Юля, какие билеты нужно покупать на этот поезд? Какой вагон, места? Какие там вообще варианты есть в этом поезде Унеча - Гродно?

Автор

если не ошибаюсь, остался только общий вагон.
и поезд - Гродно-Унеча))

Не хочу опять вас пугать, но ..... Кремянка - выселенная после Чернобыльской аварии деревня, которую сравняли с землёй, т.о. там нет ни людей, ни домов. К тому же она заливается водой при разливе Сожа. Клинов и Старинки так же нет, и катать по тем местам не очень полезно для здоровья. Криница в Клинах - единственное место, которое по неизвестным причинам не подверглось радиации. В общем как-то так...

Чего то я в супе не понимаю.
Зачем Вам пересадка в Могилеве?

Поезд Гродно-Унеча делает остановку в Кричеве1 в 7-00.

Или очень хочется в дизеле помотаться?
)

Я вот буду с Осипович ехать, приежаю в Могилев 02.05.11 к 7 часам утра с копейками..... :)

Автор
Цитата сообщения от avg_gf отправленного 28 Апр, 2011 в 15:02

Чего то я в супе не понимаю.
Зачем Вам пересадка в Могилеве?

Поезд Гродно-Унеча делает остановку в Кричеве1 в 7-00.

Или очень хочется в дизеле помотаться?
)

да, действительно можно сразу до кричева. я уже поменяла билеты.

Новичков берете? Если да то я бы съездил с удовольствием, тока вот мне нужен проводник с Минска. Я даже не знаю что с собой брать в велопоходы и много вопросов. Наприме: Как с велосипедом в общем вагоне разместится? и тп.

Автор
Цитата сообщения от hebl отправленного 30 Апр, 2011 в 15:25

Новичков берете? Если да то я бы съездил с удовольствием, тока вот мне нужен проводник с Минска. Я даже не знаю что с собой брать в велопоходы и много вопросов. Наприме: Как с велосипедом в общем вагоне разместится? и тп.

конечно, берем! насчет вещей - ответила в личку. для проезда с велом в пассажирском поезде необходим велочехол или нечто аналогичное, я раньше вел просто в старую простыню оборачивала ))

Кстати +1. Билет уже взял. Пойду искать одежду-непромакайку.

Что касается билетов на этот поезд, если кто пытался купить и не успел, есть смысл немного подождать и вновь проверить наличие билетов. Оно часто меняется. Я вчера днем позвонил на вокзал 105, спросил про билеты, сказали что есть 2 общих. Еще узнал что билет можно купить не только в Минске, но даже у себя в Ратомке, где такие поезда никогда не останавливались. Приехал в Ратомку на станцию минут через 10 после звонка. Билетов не было. Через некоторое время я залез в интернет уже дома, в наличие было 2 купейных билета. Вечером был в городе, зашел на вокзал, спросил в справочном окне, сказали что в есть 3 купейных и 1 место в общем вагоне. Пока стоял в очереди (а очереди там всегда немаленькие) осталось уже 2 купейных и 1 общий. Я купил общий билет. Кстати у меня 3-й вагон, есть пассажиры с такими билетами?

Когда я брал было 2 билета. Один в 3-м вагоне один в 10-м, я взял 10-й.

Даже не знаю с чего начать рассказ о покатушке. В общих чертах: почти непрекращающийся дождь, труднопроходимые лесные дороги, отсутствие переправы через Сож в Славгороде, превратили покатушку в настоящее испытание. Похоже, что на главной цели покатушки - "Голубая криница" никто не сделал ни одной фотографии, было не до этого ;D . Путешествие было скрашено невероятной удачей поймать попутку на дороге Р-140, когда сил и времени на дальнейшую дорогу почти не оставалось, и доехать до Костюковичей (это был УАЗик с 6-ю пассажирскими местами, кузовом как раз для 5-ти велосипедов и добрым дяденькой водителем за рулем). Откуда с двумя пересадками уехали в Минск. Приехали сегодня - 5-38 в Минск. Все ли вышли на запланированных станциях назначения? На вокзале в Минске не было времени ни минуты, чтобы попрощаться, сразу укатил чтобы успеть пересесть на свою эльку.
Похоже, синоптики научились делать довольно точные прогнозы, иногда это не радует…
Спасибо всем за компанию в этом непростом испытании!

Если уж Виталя пишет, что было жестко.. Еще кто-то живой хоть есть? )))