Red Fox Adventure Race XIV, 2015 г.

Фото А. Обухова https://picasaweb.google.com/103954569394794434951/201502

и здесь http://www.x-race.info/calendar/35637/news/53084/

Вот прошла неделя. Эмоции поулеглись немного, и можно уже спокойно, сидя у компьютера вспоминать о том, что же такого было на гонке возле Медвежьегорска , на берегу Онежского озера.
А начиналось всё совсем не просто. Ещё год назад, во время сумасшедшей поездки на RFAR 2014 по пути домой мы уже мечтали о гонке на Онеге. Виталий Чагоровский ещё тогда обмолвился о длинных заливах, вытянутых с севера на юг (которые называются губы), что круто было бы там поставить байдарочный этап с кучей волоков, что там есть выходы базальтовых скал, каменные россыпи, где участникам будет очень весело. Впечатлившись форматом гонки 2014го года, красотами Ладоги, трудностью скальных стенок и красотами Карелии мы с Виталиком (Pika4u) решили однозначно не ограничиваться посещением одного Red Foxа, а поехать в 2015 году как минимум двойкой, но на 72 часа.
Планы вынашивались долго, и после «Активной зоны» окончательно стало понятно, что поедет четверка. Ну а что самое главное в 4-ке? Это девушка! И кто-же, кто-же она счастливица? На себя ответственность выбора, возлагать я не стал, а сыграл в белорусскую рулетку: разослал несколько одинаковых писем с предложениями нескольким кандидаткам и тут уж кто быстрее ответит и кто убедительнее будет, тот и в команде  Вот так мы и познакомились с Дашей! То что она спортсменка и красавица, думаю не для кого не секрет. Но, ко всему прочему эта поездка была её мечтой, и она очень много сделала для того, что бы её достигнуть.
Мы все очень волновались, так как собираемся выступать в совершенно новом для нас классе. 72 часа никто из нас до этой гонки не бегал. В четвёрках никто не участвовал. Но нужно же когда-то начинать!!!
Вот и начали тренироваться. Я активно (на сколько у меня это получалось) бегал с ноября месяца, зимой крутил станок. С Сашей ещё с зимы начали ходить на тренировки к ориентировщикам. Как появилась возможность, отрабатывали байдарку. Саня также очень ответственно подошел к подготовке. И бегал и крутил и грёб. Для него – это был самый ответственный старт сезона!!! Виталик знал, что одной из ключевых дисциплин на гонке будет треккинг, поэтому заранее спланировал трехмесечный трип по Новой Зеландии. Треккинг по горам, пересекая реки, сквозь леса – это ещё та тренировка! По приезду им был накатан велик и совершен тренировочный байдарочный поход.
Зарегистрировавшись, стал вопрос с лодками. Я с маху забронировал 2-е Невы у питерцев и особо не переживал по этому поводу. (Т.к. Ладоги в Питере не раздавали, а в РБ мне казалось найти их практически нереально…) Но Виталик не дал мне расслабиться. Ещё свежа была прошлогодня гребля на Неве тройке, когда на финишном этапе нас делали все как стоячих…. Короче начали искать Ладоги! И нашли! Огромное СПАСИБО Борисовскому клубу «Каяк». Ребята предоставили отличную лодку, тогда ещё совсем незнакомым людям. Да не только лодку, а ещё и вёсла, юбки, жилеты – полный комплект!!! Со второй лодкой нам пришлось повозиться. Но спасибо Сане – он всё отлично организовал!
Да, кстати, спонсором нашего трансфера выступил именно Саня! На бензин мы конечно же скинулись, но кроме этого он долго готовил свой бус к поездке в 2000км (в одну сторону) и машина нас (и не только нас) не подвела!
Думаю, что хватит ходить вокруг, да около. Пора бы рассказать о самой гонке.
А гонка как известно начинается в момент отъезда от порога дома.
Выехали в воскресение вечером, в понедельник забрали Дашу и Виталика из Минска. Заехали в Борисов за байдарками. И направились в сторону границы. За Оршей в кафе встретились со второй гомельской машиной и дальше ехали двумя экипажами. Почти до самого лагеря был асфальт, если бы мы не свернули в Острове на Великий Новгород – было бы вообще прекрасно! Там какая-то разбитая грейдерно-асфальтовая дорога, по которой мы тряслись часа три. Короче, если и ехать через Великий, то только через Псков. А так и через Питер можно, если не боятся пробок – расстояние примерно одинаковое. Ночевали под Великим, на речке. С утра купались, завтракали и кормили комаров. В БЛ приехали ближе к полуночи, успев насладиться белыми ночами, карельскими лесами и озёрами.
Базовый лагерь – это бООООльшая поляна на берегу губы Святуха. Место где встать – много. Заезд – грейдер почти до БЛ, природа – без коментариев!
Выспались. Нервничать я начал конечно же ещё до старта. А больше всего за двухсотметровую, наклонную (вверх) переправу. Для допуска к ней было необходимо пройти её 20ти метровый отрезок за отведённое время в базовом лагере. Регистрация была хорошо продумана организаторами и очереди были только на той самой верёвочной проверке. Прошли мы этот тест с хорошим запасом по времени, что внушало определенную уверенность. Готовились к старту мы почти целый день, но не спеша, с перерывами на обед и отлично выспались перед старом. Ребята (Саша и Виталик – экипаж красной Ладоги) также испытали настройку рулевого, т.к. пролог состоял в шестикилометровом спринте вокруг остова и нужно быть уверенным в своём снаряжении.
В день старта было открытие соревнований. Организаторы рассказывали о гонке, о районе проведения. Выдали карты к секретному этапу, который предстояло пройти в первом же круге, недалеко от БЛ. Подбадривали участников и напоминали о безопасности. Ведь главное – что бы участники остались живы и здоровы, человечно относились дуг к другу во время гонки! Сказали, что нашаманили погоду перед стартом, все разошлись в 11:00 делать предстартовые приготовления. А в 11:30 линуло так, что тент мы держали впятером, что бы порывы ветра с ливнем и градом не унесли его куда-нибудь в карельские леса…. А к 12:00 всё распогодилось и около сотни лодок перекрыли пролив между островом и берегом, растянувшись вдоль стартовых буйков.
И вот оно случилось! Старт 72 часовой гонке дан!!!! И мы начали свой путь к финишу. А у каждой команды он был действительно свой, со своими маленькими победами и просчетами.
КРУГ РАЗ.
Я даже не заметил, как пролетели первые 6 километров, но мозоль веслом на большом пальце натереть уже сумел! Такая напоминалка о том, что нужно быть аккуратнее и думать о всех мелочах (в данном случае были не те перчатки).
Выйдя на берег переодели обувь, скинули юбки и бодро прыгнули на велосипеды. Проехав совсем немного, до поселка Кажма мы прибыли в «нулевую» транзитку. Из неё предстояло пройти этап «ручеинг». Идти вдоль берега небольшой речки, протекающей через деревню и собирать по её берегам и островам КПшки. Были мы и под мостом в бурном потоке и несколько раз пересекали реку то по пояс, то по грудь, и падали в грязь заболоченных берегов. Было очень весело и задорно! К тому же участников было много и все подбадривали друг друга.
Дальше мокрые и довольные мы покрутили к следующему КП, а затем в первую транзитку на треккинг.
Треккинги на этой гонке – это отдельное минисоревнование с самим собой. Нужно бежать по лесу, лавируя между камнями и перепрыгивая через бревна. Пробираться по каменным осыпям, взбираться на холмы и небольшие стеночки по кулуарам и полочкам. Сваливаться с этих холмов, стараясь не повредить ноги о камни и не попасть в природные полости. Бодро хлюпать по заболоченностям. И конечно же брать азимут. Азимут, азимут и ещё раз азимут!!! Это мы запомнили после этого первого треккинга. Мы взяли за ориентир скальную стенку, которая была отрисована на карте и … убежали за карту  Убежали потому, что стенок в районе море! И не все они был обозначены… По компасу было понятно, что идём не туда. Но к нам пришла идея, что тут магнитная аномалия и компас барахлит… Короче забарахлили мы на северо-восток, долго пытались убедить себя, что мы находимся в карте и даже угадывали ориентиры в виде скал, ложбин и лощин, но потом просто взяли азимут на дорогу и пошли… Пришли, не к дороге, к озеру. Большому, к нему, думаю больше никто не вышел. Красиво! Взяли нужный азимут и дальше всё было отлично. Только на экскурсию было потрачено около двух часов с хвостиком. Но до чего же красиво было на этом этапе!!! КП стояли и под скальными стенками и на высоких обрывистых мысах и на грядах, на верху скальных утесов, на озёрах у самой воды, в затопленном бобрами лесу. Каждое место было уникально и претендовало на звание «место силы»!!!
Часиков в восемь вечера, вернувшись с треккинга, прыгнули на велосипед, взяли по дороге ещё одно КП на возвышении с поразительным видом и полетели. Полетели по грунтовой дороге. Были и тягуны и спуски с колеёй и камнями, родники, бьющие из земли и лужи на всю дорогу в стиле «полесья». Всё было бодро и весело! Взяв очередное КП под мостом удивились, что не нужно купаться))) Тут кто отдыхал, кто-то лежал отгоняя комаров, кто-то смачно затягивлся. У каждого была своя гонка, свой темп и свой путь! И мы погнали. Выехали на асфальт, выстроились друг за другом и покрутили на спелео этап. Тем временем стало пасмурно и начало смеркаться…. Но это же Карелия, июнь, белые ночи!
Приехав на спелео, взяли фонари и пошли смотреть, что же нам приготовили организаторы. Спустившись с холма увидели узкий лаз у его основания. Пролезть можно только одному и то аккуратно помогая всеми четырьмя конечностями. Пару метров извращений и ты в подземелье гномов! Ходы расходятся в разные стороны, можно ходить и даже прыгать: «потолки» позволяют! Всё черным-черно, добывали тут скорее всего уголь, берём два КП тут и убегаем на выход. Руки черные, лица довольные. Едем в БЛ – на финиш первого круга. И это была только разминка, железо на этом круге не использовалось. Его мы такали с собой на следующих двух кругах.
КРУГ ДВА.
Прибежали, переоделись в водников, куснули немного каши и чая от организаторов. Горячая еда в процессе гонки всегда самая вкусная!!! И ПОПЛЫЛИ! Мы ещё не знали, что нас ждёт. Я даже не представлял, что такое 100км байдарки и как мы это преодолеем… Забегая вперёд скажу, что греблось нормально и за счёт обилия КП, волоков, треккинга, техэтапов рукам было достаточно времени для отдыха. Стратегия прохождения этого круга выработалась ещё в лагере, при подготовке к старту. Много спорили между собой и в итоге не прогадали!
Взяв первый КП на острове мы поплыли к водопаду и первому волоку. Там отработали технику переноски байдарки и оставив часть вещей ушли на кольцо по двум озёрам за бонусными КП. С начала гонки была установка, что берём всё и поэтому посчитывали маршрут учитывая все прелести и наслаждаясь всем предложенным. Очень понравились стоянки водников на озёрах, виды, которые открывались с КП. Ноги приходилось разминать часто, а комары не давали засиживаться на берегу. Пройдя волок в обратном направлении, встретили гомельскую четверку и гомельско-питерскую двойку, обменялись вопросами и пожеланиями и пошли к следующим КП. Где-то нужно было спуститься на верёвке со скалы, что бы взять КП, где-то наоборот подняться на скалу. На трех бонусных КП нужно было вылазить из лодки прямо на стенку, подниматься на 3-4 метра и отметившись возвращаться в байдарку. Через некоторое время мы пришли в ТЗ-2. Техэтап.
Ещё подплывая мы видели натянутые с мыса на вершину скальной стенки тросы и веревки. Видели, как карабкаются по ним люди. Выглядело это внушительно, и пока я не оказался наверху, я переживал за каждого из нас, а больше всего за себя (что накасячу). Проходить эту косую навесную оказалось очень непросто. Это не две параллельные веревки! Трос не растягивается, верёвка провисает. Благо был челнок из тонкой веревки, за который можно было подтягивать наверх друг друга. Сверху тянули те, кто уже преодолел навесную, а когда последний член команды уходил с нижней станции, то внизу помогала тянуть челнок следующая по очереди команда. Когда собрались все наверху, двинулись на треккинг. И первой его частью было движение по каменной осыпи под скальной стенкой длинной около 1, 5 километра. Прыгаешь себе с камушка на камушек, идёшь вдоль линии СКП и заглядываешь, нет ли где станции для отметки с оранжевым маркером. Через полтора часа углубились в леса, преодолели несколько скальных стенок, пробежались по низинам, покормили комаров над озёрами, и пошуршали обратно к байдаркам. А тем временем уже близилась вторая белая ночь. Поглотив остатки макарон у костра, запили это чаем. Тёплая вода и питьё всегда отлично заходит на гонке. Лёгкая перепаковка и мы снова в пути.
Плывём строго по красной дорожке на воде, которую оставляет заходящее солнце. А вокруг скалы, острова, сосновые леса и редкие байдарки, которые идут в разных направлениях. У каждого свой путь, своя гонка!
Очередной КП посреди скальной стенки берём используя только провешенную нами веревку. Всё быстро и чётко. НО! Усталость уже даёт о себе знать. Уже кому-то нужно клеиться пластырем, у кого-то болит спина – нужна таблеточка. Идём на следующий волок. Вернее на следующих три волока через два озера в третье. Оказалось, что на первом волоке нужно немногого набрать, потом спуститься по камням и грязи и пройти заболоченный луг, потом ещё раз повторить сее чудо на втором. И только третье перетаскивание было по тропинке-дороге. И вот мы на длинном (15-20км) нужном озере. Греби себе и наслаждайся видами. Но нет. Не тут то было. Вторая ночь, 2:00. Начинает жёстко рубить меня и Виталика. Саша и Даша бобры и веселы! И начинается борьба с самим собой. 10 минут сна проблему решают не на долго. И мы ещё полтора часа киваем пытаясь работать веслом с закрытыми глазами.
Меня взбодрило то, что две лодки с номерами четвёрок LONG вырулили из-за острова и бодро направились в сторону следующего волока. Тут между нами завязалась небольшая борьба. То на волоке мы их обошли, потом они догнали нас на пути к первому после волока КП. Как оказалось, это были иностранцы. У них были очень довольные лица, кода они нас опережали. Но у нас был план! Высадившись на острове, они вприпрыжку взяли КП и ускакали обратно в лодки огибать мыс, из-за которого приплыли. А мы, вместе с ещё одной командой двойкой, свернули в залив и переволокли 150 метров мыса, укоротив свой пути на 3-4 км. На следующем КП у иностранцев были немного грустные лица…
А тем временем нас не прекращало рубасить. У Саши к тому же ещё схватило живот. Так что мнение о том , что по приходу в БЛ со второго круга нужно непременно поспать не оставляло никакого сомнения!!! До причала догребли относительно быстро. Потом ещё был километр волока, шутка-предложение сходить в ближайшее время в водный поход с волоками и три желания: поесть, поспать и переодеться. Ура! Второй круг есть! Спим!
КРУГ ТРИ!
Проснулся я не понимая, что происходит вокруг и ещё минут 5 собирался с мыслями шатаясь вокруг палатки, производя непонятные действия…. Перекусили. Собрались на вел и покатили. Не сразу я понял, что желудок у Сани так и не отпустило, а после бодрого перегона к первому вело КП схватило ещё жестче. КП кстати было необыкновенным: деревянная церковь! Полностью деревянная!!! Это картинками не передать, это нужно увидеть, потрогать и проникнуться духом того места, того края!!! Возле второго КП была похожая церковь. Само КП было в сенях старого дома. Когда-то тут жила богатая семья, а сейчас мы смотрим на как бы переломленный временем пополам дом. Как кто-то написал: КП в стиле «кантри». Были тут и ясли, и плуг с бороной, и ещё что-то из крестьянской утвари. Тут у нас было пару минут отдыха. Мы заряжались энергией карелии перед следующим перегоном. Сане стало получше и мы рванули на карту второго терккинга , что бы забрать с помощью велов несобранные на карте второго треккинга КП.
Получилось у нас ещё два мини треккинга на три и два КП соответственно. Опять красивые места, куда в обычной жизни бы никогда бы не попал. На заболоченном берегу озера, у маленького озерца с чистой водой, которое затаилось среди холмов. И на возвышении, на краю вырубки. Ох уж эта вырубка. Немного пришлось повозится с её поисками. Потом были вырубки похожие на разные буквы и цифры и это были не глюки!!! Второй мини треккинг был взят точно и быстро и ознаменован съеденным Дашей круасаном. Тут же были выдвинуты теории о замене спортпита круасанами, а изотоника - черным кофе! Утро третьих суток! Нам среди сосен могла и эйфелева башня почудится!
После лесных хождений был длинный апхил и бодрящий даунхил с трамплинчиками, колеёй и камнями.
После десятикилометрового перегона по бетонке и грейдерам докрутили мы до следующего треккинга. Прилетели в ТЗ-3, переобулись, выпили чайку, и пошли в сторону маршрута Виаферата, которым начинался треккинг. Длинную и довольно высокую скальную стенку было видно ещё с дороги, а маршрут начинался у болота с «одуванчиками». Быстро добежав до судей стартовали. Маршрут состоял из серии коротких вертикальных перил длиной не больше десяти метров каждая и около десятка станций перестёжек. Традиционно внизу - комары, вверху – красота. Есть стимул поскорее взобраться наверх. А наверху нас ждали ещё два треккинговых КП на озёрах с прошлогодней клюквой и одно под красной скальной стенкой. Спускались по кулуару, вдоль ручья по набитой тропе. Пришли обратно в транзитку, попили чая, перекусили, а тем временем у комаров был вечерний жор. Долго не засиживаясь двинули на большой вело. До БЛ оставалось всего-ничего - 110-120км по трём картам.
Только стартовали и заморосил дождик! Ехать стало бодрее и …. Холоднее. На первом же КП одели на себя всё, что было. Даша была очень рада кофте, которую «по ошибке» прихватила на третий круг. К следующему КП подкатили уже изрядно мокрые, немного сонные, но полные надежды, что скоро упадём в палатки. Но взобравшись на водонапорную башню, и отметившись «покурили» карту. Выяснилось, что что бы переехать с третьей на первую карту, нужно ещё прокатиться 15-20 км по второй  Все конечно же очень обрадовались, особенно Саша, который уже почти 18 часов толком ничего не ел. Но план был очень прост: чем быстрее мы доберёмся к финишу, тем быстрее дойдём до бани, переоденемся в сухое и упадём в палатки. Сказано – сделано. И мы «счастливые и довольные» покатили по грейдеру-асфальту в сторону крайнего вело КП. Дождь то усиливался, то затихал, немного ветра для бодрости. Такая была формула карельского утра под конец третьих суток гонки. Прикатив на крайнее КП третьего круга, очень хотелось спать. Подбадривая друг друга, мы полетели на финиш. Радовало то, что скоро базовый лагерь. Но это был ещё не финиш! Организаторы приготовили закуску для таких как мы. Для тех, кто успевал взять всё, была ещё возможность взять шесть бонусных КП возле лагеря.
КРУГ ТРИ ПЛЮС 
Два КП стояло на деревьях, которые успели вымокнуть и был шанс научиться летать. Два КП стояли возле БЛ на берегу (можно взять как с байдакри так и с суши). И ещё два брались только с байдаки. Решили взять сначала деревья с вело, потом с байды добрать всё остальное. Подплывая к КП один раз удавалось заснуть одновременно двум гребцам. Вот если бы срубило сразу четверых, это было бы интересно! Дрейфовали бы до понедельника наверное  Взяв уже последний КП мы неожиданно бодро направились к финишу. Вытащили байдарки, отметились на финишной базе, подошли к судейской палатке. И… усталость с меня как рукой сняло! Вроде и не было этих трех суток гонки по карельскому миксту из лесов, скал, озёр и болот. Ребята поинтересовались результатами, а судья нам объявил, что мы третьи и судя по тому, что взяли всё – место останется за нами! Все очень обрадовались! Немного покричали, попрыгали, пошумели и полные сил и энергии поскакали с вещами к палаткам.
Наш топот разбудил гомельскую команду, которая финишировала сутки назад (четвёртыми, эх, если бы поднапряглись!). Они уже приготовили нам борща! и кашу и компот. Помогли всё это разогреть, а после праздника живота отправили в баню (наверное, пахло от нас только вкусняшками!).
Русская баня – это классно! На берегу озера, утром, после такой прогулки – это был лучший подарок!!! В бане со своей команды собрали коллекцию клещей (нашли целых два, думал что будет гораздо больше). Наверное даже клещи, принюхавшись, обходили гонщиков стороной. Только не самые бдительные присасывались, а доставать их приходилось вывинчивая за нитку. Поле парилки макались в озеро с головой и бежали обратно на полки греться. Помылись. И уже слегка прибитые зашагали в сторону спальников. Спали почти до 12:00. Потом обед. Награждение. Фотосессия. Поздравления. Неспешные сборы, которые продлились до конца воскресения. Мы ведь уже никуда не спешили! Посидели на ковриках вокруг вкусного стола, поговорили за белорусский и международный мультиспорт. Поспорили, но по-доброму.
Белорусов было пятнадцать, тринадцать из которых гонялись. Было бы круто, продолжить геометрическую прогрессию на следующий год!
ПОСЛЕВКУСИЕ.
Понедельник. Утро. Мы в Карелии у поселка Кажма. Немного пасмурно, но так хорошо! Дышится на ура. Пошел, умылся с причала. Посмотрел вокруг на уже знакомые, но от этого не менее красивые пейзажи губы Святуха. Тишина… В такие моменты хочется жить. Хочется забираться в такие места, где вокруг тебя всё живёт и дышит. И от этого становится спокойно и радостно на душе! А если такие мысли приходят сутра, то всё не зря! Гонка удалась! УРА!!!!

Девиз нашей команды изначально звучал немного странно, но он сработал! Я советовался с ребятами, но никто не предложил его поменять на другой. Мы прошли всю гонку до конца и не пороли горячку в трудные и неоднозначные моменты. Действовали последовательно и помогали друг другу. Вместе радовались и злились на себя и на других. Но всё было в пределах, которые позволили нам остаться командой до самого конца.
ДОМОЙ.
По дороге домой кушали много мороженного, йогуртов, местных сладостей. Совсем забыли про сувениры и под вечер заехали в Питер, что бы обналичить призовой сертификат. Набрали довольно много вещей, половина из которых были на 50-ти, 70-ти процентных скидках. Пока мы ходили ужинать, сотрудники магазина решали некоторые проблемы, возникшие при офррмлении сертификата. Всё разрешилось успешно и девушки с поздравлениями пожелали нам хорошей дороги домой.
Ночевали в 70-ти километрах от Питера на затопленном карьере с чистой водой и подъездом для полноприводной внедорожной техники. Но минская зафира груженая доверху бодро проехала все ухабы, выбрав отличное место для ночных бесед и утреннего купания. Дальше всё стандартно: Псков, Витебск, Орша, Борисов, Минск, Гомель. Борисовский клуб даже приготовил торт и шампанское в честь нашего возвращения. Ребята не отпустили без рассказа о гонке, и активно приглашали в свою компанию. Большое им спасибо за всю помощь и поддержку, которую они оказали. Без них, думаю, всё могло быть немного иначе!
От себя хочу сказать огромное спасибо Саше, Даше и Виталику за всё, что они сделали в процессе подготовки к гонке и на протяжении всей поездки. Характер у меня не сахар, спасибо, что не послали ;)
А ещё хочется пожелать всем, кто ещё хочет съездить на одну из самых интересных гонок, которая проводится в СНГ и проверить себя на прочность: СОБИРАЙТЕСЬ, ГОТОВТЕСЬ И ВПЕРЁД!!! Red Fox Adventure Race – это то, что стоит попробовать и жалеть вы потом об этом не будете! Сбивайтесь в стаи – вместе веселее!!! Четвёрки – очень интересный и дружный формат! Всем удачи!

А мой отчет можно почитать вот здесь

Видео Ирины Морозовой о приключенческой гонке Red Fox Adventure Race 2015, которая прошла с 11 по 14 июня 2015 г. в Заонежье, Карелия
https://vimeo.com/132511107

Еще одно видео