Приключенческая гонка "Дубровский разъезд". Обсуждение, тусовка, регистрация...

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от finderr отправленного 19 Окт, 2009 в 15:39

Непонятно, о чем спор.

В положении не было ничего про то, что контрольное время 2-го дня 5 часов. Зато было написано что окончание контрольного времени 14:00. Т.е. именно 14:00 и есть КВ до истечения которого надо финишировать. Ни во время старта ни после от судей не было никакой информации о увеличении КВ

"С языка сорвал" :) Откуда взялись 5 часов ? Старт в 9, финиш в 14 и получается ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ 5 часов, а вовсе не обязательных. Вот если бы говорилось, что "старт в 9-00 и на этап участникам отводится 5 часов с предпологаемым финишем в 14-00, то другое дело. ИМХО претензия не обоснована.

товарисчи, поделитесь ссылкой от прессы на фотки, если хто в теме

Удалённый пользователь

Ну блин наплодили флуду.
Не даете людям восторгом поделиться. >:[

Удалённый пользователь

Короче непунктуальность оргов на старте чем-то оправдана, а на финише нет? Ну подумаешь проспали, т.к. ночка удалась веселой с траблами на тех этапе и?..

Кстати что-то ТВ снимало. Репортаж был?

PS И господа фотографы, не ленитесь, выкладывайте фотки :)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 19 Окт, 2009 в 16:32

Ну блин наплодили флуду.
Не даете людям восторгом поделиться. >:[

В ветку Отчеты.

Иванчо не доволен!

Доктор Дроздов прописывает бассейн всю зиму 2 раза в неделю тем, кто боится бродов (Вот же сволочь...) (Y)

Фотки гоните. И Результаты в том числе и в общем зачете, очень очень интересно.
Пока вы там по болотам шлялись и за КВ следили, Иванчо умудрился плюхнуться в воду выше головы, вместе с велом :] и накатать туеву хучу километров по скоростным лесным дорожкам, синглтрекам с корнями, ливневым потокам и говнам. (и покрышки 26х2, 5 и давлением в 1, 2 атмосферы очень в этом помогали)

на претензию Жени можно предложить организаторам продумать необходимость введения понятия контрольного времени по суткам. Но разве ты, Женя, во время третьего этапа думал о том, что закрытие финиша будет перенесено? Тогда нужно было воплотить свои мысли в телефонный звонок судье. Я перед отъездом поинтересовался о крайнем сроке и планировал тактику исходя из этого жесткого параметра. Сломанный петух у напарника немного напряг, но в контрольное время мы уложились, хоть и тютя-в-тютю.

Удалённый пользователь

На ночевку не остался, а что происходило ночью ? \m/

Цитата сообщения от bragaman отправленного 19 Окт, 2009 в 17:36

Но разве ты, Женя, во время третьего этапа думал о том, что закрытие финиша будет перенесено?

да я в этом был уверен на 100%
задержали старт на 8 минут, будьте добры закрыть финиш на 8 минут позже
я обо всем этом уже писал....
Lesha_37, будет ответ на вопрос?
"Если бы старт "всей гонки" произошел в субботу в 12:22 то финиш закрылся бы все равно в воскресенье в 14:00?"
можно в личку :)

Все понравилось.

Негативных лишь пару мелких моментов:
На мой взгляд дистанция первого дня класса Семейный была черезчур легкой. Коастеринг и СКП брались элементарно, равно как и точка номер 6.
Вот во второй день уже оторвались по полной :)

Также я с удивлением узнаю что в проклассе были такие же проблемы, а именно очередь на первом техэтапе (класс семейный)

На ТЭ отмечали время прохода на ленте, я был уверен, что организаторы как-то посчитают эти задержки (посчитали ли?)
На обратном пути на ТЭ тоже пришлось ждать байдарку минут 10.

А в целом, сидя в теплом удобном кресле и чувствуя каждую мышцу отдающую болью во всем теле получаешь настоящий кайф от подобных мероприятий. Спасибо организаторам! Проводите пожалуйста такие гонки почаще.

Отвечаю подробно, что бы был понятен ход моих мыслей.
Судейство очень непростое занятие, и практически никогда нельзя найти вариант, который удовлетворил бы всех
Правила написаны, что бы их соблюдать, и под каждую конкретную гонку пишутся, опираясь на общие правила.
Контрольное время указывается одно для всех, и к нему относятся очень жёстко, потому что все хотят домой, а послабления в этом вопросе как раз и вызывают сомнения в головах участников (см пример Усы).
В правилах гонки написано что контрольное время в 14.00
На брифинге в первый день повторили что контрольное время 14.00
На предстартовом брифинге во второй день повторили, что контрольное время в 14.00
Судья может отодвинуть контрольное время, но не обязан этого делать
Для меня на гонке не было отдельного аспиранта, из за которого я решил что контрольное время 14.00 и ни минутой позже. Как мне объяснить остальным вовремя финишировавшим командам, что аспирант не успел, аспирант думал, аспирант учил правила до самозабвения и поэтому они, реально оценившие ситуацию, вернувшиеся вовремя, сделавшие всё по правилам, должны пропустить его вперед?
Если бы вопрос был задан на предстартовом брифинге заранее, или хотя бы сразу после трекингово этапа, то внесение изменений было бы возможно. Для этого для соблюдения правил я должен был бы дозвониться до каждой команды и сообщить им о том, что контрольное время смещено на 8 минут.
Ни до, ни во время, ни хотя бы за час до конца гонки, с судьёй вообще НИКАК не связались. А потом поставили перед фактом опоздания и "а вот на Усе- перенесли".
Все команды в равных условиях, при возникновении спорных ситуациях я следую принципу удовлетворения абсолютного большинства (в тех местах где правила это допускают, в частности"судья может перенести контрольное время";). И я не перенес и переносить не буду.
Можете написать/позвонить/попросить федерацию, что бы не ставили меня судьёй, но лично против каждого конкретного участника ничего не имею

Не судите, да не судимы будете

Просьба ответить еще и на мой вопрос.

Были ли пересчитаны очереди на техэтапах? Когда я лично спрашивал судей - сказали будем думать.
На финише я данным вопросом не поинтересовался, поэтому задаю вопрос: что придумали?

Удалённый пользователь

"Пьяные ёжики"
Гонка понравилась, хоть и остались небольшие негативные впечатления от отсутствия тех. этапов.
Первый день принёс лихую гонку по говнам, жаль, что были не в той форме, как обычно, и не смогли свой максимальный темп показать - очень надеялись на этапы вело.
В лагере нас ждала еда и тепло, так необходимое после стояния в очереди на ТЭ1.
Потом вторая очередь и коастеринг - лёгкий но интересный, с любимыми бродами.

А потом новость об окончании гонки. Расстроились. Собирались уже последние силы выложить на велоэтапе....

Но всё равно СПАСИБО!!!!!
Ждём следующих гонок с нетерпением.