Приключенческая гонка "Дубровский разъезд". Обсуждение, тусовка, регистрация...

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от отправленного 19 Окт, 2009 в 16:33

Короче непунктуальность оргов на старте чем-то оправдана, а на финише нет? Ну подумаешь проспали, т.к. ночка удалась веселой с траблами на тех этапе и?..

Проспали и хер с ним :)

Цитата сообщения от стайлер отправленного 19 Окт, 2009 в 18:50

Просьба ответить еще и на мой вопрос.

Были ли пересчитаны очереди на техэтапах? Когда я лично спрашивал судей - сказали будем думать.
На финише я данным вопросом не поинтересовался, поэтому задаю вопрос: что придумали?

Все задержки на техэтапах для про-класса учитывались. Трек-клас в первый день старались отпускать без очереди, в ущерб про-классу (недостаток - прокласс мёрз). Во второй день у трек-класа в виду возможной очереди отсечки не делались, ибо был выбор - собирать на этом берегу или на том
В классе семейном задержки не учитывались, ибо жалоб от участников не поступало

Несмотря на то что прокласс сняли и все что произошло в суботу могу расценить только как веселую прогулку по красивому болоту и осеннему лесу, осуждать организаторов небуду. Потомучто задумка была просто ЧУМА, нехватило немнога опыта в организации такого сложного тех этапа(должнобыло быть несколько коридорчиков для переправы сразу несколоких команд). Насколько я знаю зарание указания делать отсечку времени прибытия команды на тех. этап тоже небыло(( Денис начал делать отсечки можно-сказать по своей инициативе с прибытием второй команды. А как можно без отсечки учесть все то время что команды провели в ожидании тупа мерзнув на берегу.
Уверен что сами команды небыли готовы к таким переправам как физически так и материально(при наличии необходимой снаряги).С берега все выглядело очень безабидно. Жаль что етот этап не смогли проити все учасники, хотябы чтобы понять всю его сложность и в следующий раз быть готовым. Речь не идет о сильней ших членах команды, а о девушка которые присутствуют в каждой команде и просто о тех кто мало уделяет времени лазанью хотябы по "веревкам".
Подведу итог сказаного: несмотря на несостоявшуюся гонку выходными даволен. Это лучше чем дома матрасничать)))

Lesha_37
спасибо за развернутый ответ
я не любитель копаться в буквах и выискивать косяки, но раз уж такая нестыковка всплыла то учтите пожалуйста на будущее, что некоторые правила все же читают...

ни к кому лично претензий не имею, ценю то что вы делаете, делайте это еще на более высоком уровне

дистанция была бесподобная, красота неописуемая, говны зачетные, сложность ориентирования самая та, к сожалению не могу сказать что получил максимальный фан, это досадное недоразумение все перечеркнуло :(

Цитата сообщения от отправленного 19 Окт, 2009 в 18:50

А потом новость об окончании гонки. Расстроились. Собирались уже последние силы выложить на велоэтапе....

Так что случилось-то??? =8O Почему гонку отменили?

добрался таки до сюда, и позвольте мне немного сказать по поводу прозвучавших вопросов... Никакого официального статуса мое мнение не имеет, только собственный опыт участия и подготовки различных соревнований различного уровня (от областного до союзного)...

1. по поводу Аспиранта, пусть и запоздало: полностью поддерживаю Лешу - правила гонки есть, с ними все согласились. То что есть несоответствие с общими правилами - можно было обсудить до старта. Либо в процессе, но так чтобы все не были ущемлены - на Усе с этим тоже столкнулись.
2. по поводу техэтапов - вопросы накопились, есть масса материала для подумать - могу быть уверенным, что меры приняты будут. Из собственных наблюдений на второй день (первый день практически пропустил из-за незапланированного купания) который практически начался с перевозки Про-класса через Синюю, постарались минимизировать очереди на этой переправе - за ночь были натянуты дополнительные два коридора, плюс еще один утром. Вот только поднявшаяся вода неожиданно сделала два коридора недоступными (точнее, доступны по колено в воде)... Также, выбирая между пропускной способностью и удовольствием от процесса, было решено не рисковать, и поэтому вторые участники команд переправлялись на байдарке. Собственно решение на мой взгляд себя оправдало, т.к. интервал прибытия команд позволил обслужить всех с минимальным запасом по времени.

PS после гонки многое видится по-другому, и кажется очевидным как можно было избежать получившихся ляпов... Но когда решения приходится принимать на ходу, а ситуация меняется каждую минуту... А кильнулся я как чайник (и это в первый раз за 10 лет не только по РБ), и вообще.

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 19 Окт, 2009 в 18:53

В классе семейном задержки не учитывались, ибо жалоб от участников не поступало

Лично подавал устную жалобу человеку принимающему финиш в первый день. Специально несколько! раз заострял на этом внимание. Тоже самое (несколько раз) говорил людям на ТЭ оба раза, что мы проходили этот ТЭ.

Я конечно понимаю, что семейный класс никто всерьез не рассматривает, но для меня важно соблюдение равных условий для всех участников. Даже если пересчеты отбросят нас на 10 часов назад, они должны быть!

После драки кулаками не машут, но очень прошу организаторов учесть данные моменты на будущее.

читаем внимательно название книги..

зы. Это не фотоотчет, это одна картинка!

при все том, что про-класс был снят, все же отпишусь.

я лично до глубины своего существа удивлен тем восхищенным отзывам сверху. Спасибо оргам за прекрасные осенние виды? За классные гОвна на всей дистанции? За удачную погоду? Вы видимо ничего, кроме городского пейзажа не видите. Выезжайте почаще в лес, великолепное зрелище доступно для любого в любой день осени. :)

На мой взгляд самый главный косяк в организации -- это старт вело- и про-класса в одно время и на одинаковую дистанцию. В итоге все превратилось в обычный переезд из пункта А в Б с совместным тасканием хвоста и сбором заблудившихся GPSников, у которых нет карт на корчеместнось. В оиентировании вопросы могли возникнуть только во время выезда из Осиповичей и при поиске 5го КП. А так ничего интересного, кроме нерукотворных краевидов.

На что можно было расчитывать, натянув один коридор параллелек для всех классов на трек 20 км?

Орги, объясните пожалуйста, где вы видели, что бы велосипед переправляли по параллелькам вместе с собой да еще и без челнока, предварительно затащив его на высоу 5 метров??? Не каждый парень один повесит велосипед на навеску вдобавок одной рукой. О девушках я вообще молчу. Теперь представьте, что участник срывается. Преуспешно летит вниз, зависает на усу и... получает велочипедом по голове. :-/ трет макатыру и... висит уже без сил не в состоянии подняться. Физически развитый молодой человек потратил 40 (!) минут на преодоление перепрвавы. И хотел бы получить ответ: тестилась ли навесная и параллельки в полном объеме (с велосипедом)?

В минимуме были указаны только обвязка, ус и три карабина. Вел цеплять за тормозные тросики???

Из опыта участия в предыдущих гонках могу сказать, что чай на КП и ПСах очень нужная и приятная вещь. Вот это я считаю радушием, которое рекламировали перед стартом. Теперь такого небыло даже в БЛ.

В конце концов возникает вопрос, за что с учасников берутся такие деньги (200 т.р. с команды в про-классе)?

Итог впечатлений таков: в лагере было неплохо, веселые участники, знакомые лица :D, развлекательные мероприятия. А вот дастанция на 3 с минусом, причины выше. К сожалению, сомневаюсь, что будем впредь учавствовать. Лучшая гонка сезона -- Зимняя Уса, динамично, интересно, частая смена видов движения (лыжи, пешка, веревки, вел, лыжи/пешка, вел, веревки, вел, пешка, вел, веревки) за практически то же время гонки (20 часов). Впредь не стоит делать упор на зрелищность, не забывайте и о проходимости, ибо за 3 гонки года к финишу про-класса и трети команд не дошло (!!!).

Давайте развивать приключенческие гонки, а не отпугивать новых и старых участников. >:[

Спасибо оргам за прекрасные осенние виды? За классные гОвна на всей дистанции? За удачную погоду? Вы видимо ничего, кроме городского пейзажа не видите. Выезжайте почаще в лес, великолепное зрелище доступно для любого в любой день осени.

Лично я врядли поеду в лес в такую погоду кататься по говнам. А если и поеду, то не буду рвать. Гонка же заставляет меня делать то, что я никогда не сделал бы один, без команды и главное соперников.

Отчет команды МедВеДы-team

День 1
*"28 номер у команды... ооо...хороший номер
Давйте сегодня хотя бы второе место"

Слова Наташи (подруги напарника перед стартом первого дня)*

Пролог. Две довольно грубых ошибки и всего 7-ые.

Осьфальт на на скорости 30+... обгоняем одну команду, вторую... Вьезжаем в лес. Дистанция стоит очень прямолинейно-ориентирование сверхпростое. Это хорошо - будем видеть кого догнали и будем знать сколько команд впереди. Обгоняем несколько команд прокласа. Дорожки становятся интереснее. Уже не все проезжабельно. Впереди долго маячит какая-то четверка. Моячит недалеко - но догнать пока не получается. Встречаемся только на 2-ом кп. То что это вовсе не четверка я понял только километра через два. У Димы из команды PartyZans вывернуло переклюк. Ребята собираются делать синголспид. Просят выжать цепь. Останавливаюсь, помогаю. Пин выдавили-спрашивают а чего дальше делать? Видимо я обьяснил так быстро и так непонятно что нас сразу отпустили ;D
Малость прибавляю темп, сажусь на колесо смешаной двойке. Поджидаю напарника. Рассматриваю понравившееся еще в лагере байки. Отмечаю что девушка едет очень мощно и технично, но довольно с низким каденсом. Догоняет Антон. Спрашиваю-"Обганяем?". Он кивает в ответ и мы начинаем не быстро но уверенно уходить в отрыв. Но мне запомнились только 4 команды которых мы обгоняли, значит мы 3-е. Вкручиваем 30+ по грейдеру-Антон сидит на колесе. Берем 4 и 5 кп - вроде неплохая скорость, существенных промахов в навигации нет. Кто ж там блин впереди? Почему мы их не догоняем?
У Антона заметно падает скорость... ничего уже не далеко. Догоняю бегущих Марчуков-перекидываемся парой фраз-поджидаю напарника. Докатываем до разрушенного моста, собираемся бродить. Тут натянуты веревки, тусуются волонтеры. Все страшным голосом начинают кричать что брода тут нет, что перебраться на тот берег вообще анриал!!! Воспринимает это как запрет. Уезжаем искать более подходящее место. Река заболочена, вся в затоках - довольно долго не можем подобраться даже к берегу. Решаем бродить где-то метрах в 500-ах от тех.этапа. Антон закинул вел на плечо ушел первым. Я же решаю снять штаны чтобы сохранить их сухими для второго дня. Развязав шнурки, поднял голову - из воды/болота торчит шлем и одно колесо. Ясненько! Штаны не спасешь :) Быстренько зашнуровываюсь обратно и в воду. ЖПС в зубы и вперед. Дно достается с трудом-брод по шею. На другом берегу попадаем в заросли кустарника и бурелом. Бродим еще какую-то канаву. Здесь всего по пояс. Потом еще какое-то болото. Антон застрял-не может вылезти из трясины. Вытягиваю за руку. Уже больше 20 минут бредем мокрющие до нитки. Антон начинает говорить что-то не совсем связное и совершенно не своим голосом. Я же чувствую только отмерзающие руки и легкие судорги в ногах. Наконец-то выходим на дорогу в 100 метрах от тех.этапа! Антон намеревается уехать в другую сторону. Малость покрикиваю, заставляю сесть и крутить.
Финишировали вторыми. 18 минут отставания от смешаной двойки KANT-Deuter. Они, блин, сразу переплыли, волонтеров не слушали.
Конечно всегда хочется быть первым, но не страшно...
Куда делись придуманные моим сознанием 2 команды лидеров не совсем ясно?! :)

День 2
*"28 номер у команды... ооо...хороший номер
28... 2+8=10 ноль убираем 1 место вообщем!!!"

Слова Наташи (подруги напарника перед стартом второго дня)*

Собираемся очень серьезно, настрой на гонку как никогда(хотя честно говоря понимание этого пришло только сейчас после финиша).
Пеший рогейн. Решаем брать дальние но простые "беговые" КП. Вчера когда бродили видели одну "30-ку"- в жизни туда больше не полезу! Е10, Д20 соду. Дальше С15. Дороги куда-то исчезают, бредем по азимуту по колено в болоте по какому-то бурелому. Выходим из леса-ошибся метров на сто, КП виден, от него убегает Аспирант... В15-опять бурелому, заросли кустарника. Антон спотыкается-в оду сторону улетает подошва от кросовка в другую стелька!!! Кытайцы, шо вы наробили?! |-)) Привязываем подошву к ноге шнурком от компаса. Бежим дальше. Встречаем команду Север... Я про себя злюсь: слишком много народа видим, слишком много бурелома - наверное медленно передвигаемся. Сходу А10 и бегом до лагеря. Оба!!!! А мы то первые!!!
Переобуваемся в контакты, садимся на велы, вкручиваем. Встречаем бегущий KANT-Deuter - отыграли около 10 минут. Обнаруживаем что забыли легенду в лагере-половину помню, но не все... Едем по просекам. Дорожка заканчивается-тут же Чуйка находит другую. Какой-то лес заваленый деревьеями, много листьев, грязи - но на удивление везде едем, с байков почти не слазим. Сходу берем 9-ый. Антон теряет номер с велосипеда-находим-присобачиваем на место. Сходу 10-ый. Перед 11-ым встречаем КANT-Deuter едущий навстречу! Опа! Они что не в заданном направлении Кп берут? (как выяснилось потом ребята блуданули малость и выехали к 11-му не специально) Сходу 11-ый. Выезжам на асфальт. Вкручиваем сменами. Перелазим на дачах через забор! Берем 12-ый под пристальным вниманием обьективов фотокамер. С бешенной скоростью вкручиваем на финиш.
Вот оно долгожданное вымученное 1 место!

Огромное Спасибо:
Нашим самым любим и замечательным девушкам, которые в этот раз выступали в роли тех. помощи и группы поддержки!!!
Антону - который нашелся как напарник всего за 2 дня до гонки и сумел поддержать очень высокий темп
Всем тем кто это все придумал и воплотил в жизнь.(Мне было мало-хочу ИЩО!!!!)

Кусайте локти:
Дуч-который пообещал, что будет бегать со мной абсолютно все гонки в ближайшие пару лет, а за 2 недели до старта отказался
Жендос-которому я звонил чтобы пригласить в команду. Но у него был занят телефон, а через пол часа я обнаружил его в составе команды Север.
Света-которая согласилась бежать со мной гонку и отказалась за 3 дня до старта - уехала матрасить.

И самое интересное!
Понимание кого мы обогнали пришло только потом, когда я набрал в Google фамилии Deuter-ов... Если я ни один такой Лошара что их не знал, знакомтесь:
http://www.risk.ru/users/robinsya/2322/
http://arena-team.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=202
http://www.adventureraces.ru/multyman/faces/index.php?art=12

Может знал бы кто такие, так подольше с ними в баньке попарился ;D И не расказывал бы Свете про ее низкий каденс :)
Москвичи приезжайте еще, с Вами интересно "бодаться"!

P.S.: Гонка (а в особенности результат) очень подняла настроение, заставила больше поверить в себя. Наконец-то прошла череда самых обидных 4-ых мест!

Захотел на внешнию гонку! Хотя в мае в Карпатах пообещал себе, что никуда не поеду больше!
Так что ищу напарника...

Цитата сообщения от lis отправленного 19 Окт, 2009 в 23:07

Москвичи приезжайте еще, с Вами интересно "бодаться"!

Ага, только теперь ваша очередь :)

Цитата сообщения от lis отправленного 19 Окт, 2009 в 23:07

Отчет команды МедВеДы-team

Да, так все и было.
На гонку даже не собирался (хотел уже закрывать сезон и вел готовил на переборку), а главное очень трудно подобрать напарника соответствующего уровня. Потом увидел сообщение Паши (Lis) и вечером написал ему: «Если буду участвовать, то настрой будет только на победу», а утром созвонились и решили ехать вместе. Пришлось за пятницу найти все необходимые ключи (спасибо Вове (SVAN)) и к половине второго ночи поставить настроить новую систему, кассету, цепь и ролики в переклюк, а в пять уже встать и собираться на электричку.
Про гонку все уже написал Паша. Очень понравилась погода и дорога. Слова PRomWada про дорогу общего пользования крутились в голове весь первый день. Во второй уже знали, на что рассчитывать. Пешка удалась – оторвавшаяся подошва кроссовка на середине дистанции это очень «приятно». Хотел уже бежать без неё, но Паша спас, и я так бежал до финиша с раскрывающей рот голодной обувью :). За все время ошибок в ориентировании почти не было, Паша жарил, будь здоров, я держался, вот так и победили.
Спасибо организаторами и огромное спасибо нашим половинкам, которые нас собирали, провожали, ждали, кормили и даже приводили в чувство.