Приключенческая гонка "Зимняя Уса". Обсуждение, тусовка, регистрация...

А отсечка времени на техэтапах,

Цитата сообщения от promwad отправленного 16 Фев, 2009 в 20:48

как в ТПМ

будет?

Цитата сообщения от gigienist отправленного 17 Фев, 2009 в 19:58

А отсечка времени на техэтапах,

Цитата сообщения от promwad отправленного 16 Фев, 2009 в 20:48

как в ТПМ

будет?

маловероятно, но кто знает... ;)

Простите за мое встревание по поводу верёвок и прочего на тех этапах. По моим наблюдениям, все тех.этапы были подготовлены достаточно грамотно. Где нужна была страховка, она была. По поводу НС у альпинистов - бывает.... :( Но и велосипедистов машины сбивают и не только. И водники тонут... Короче, ТРЕНИРОВАТЬСЯ НАДО!!!! ,-) К сожелению был заметен достаточно низкий уровень по безопасности у самих команд. Был свидетелем когда человек залез на верх а снимали его всем ПС-ом. Печально. Сам облажался и других задержал >:[ По поводу дополнительного снаряжения думаю так: Есть обязательное-ЗАКОН!!!! Дополнительное снаряжение команды заявляют до брифинга, в письменом виде на имя судейской колегии и оно является для команды обязательным на всем протяжении гонки ;D. Здоровье есть, тягай свою верёвку, ласты и машинку для стрижки волос всю гонку! Это и есть командная тактика. Судья имеет право проверить заявленую снарягу на финише. За отсуствие - ШТРАФ!!! ;D А за гонку - СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ !!!! РЕСПЕКТ!!!!!

Дополнительное снаряжение является для команды обязательным на всем протяжении гонки ;D. Здоровье есть, тягай свою верёвку, ласты и машинку для стрижки волос всю гонку! Это и есть командная тактика.

+1 к Bravo. Проще всего на усе было положить к обвязке еще кучу доп. барахла.
И ваще судьи веревки за командой обычно не возят, так что большое спасибо нашим оргам и за "легкость" на дистанции и за чай на ПС. На ПСРах это особенно тепло вспоминалось :)

Читая эту ветку иногда испытываю легкое недоумение по поводу сообщений типа: "почему трекинг был длинный", "как это с погодой не подгадали", "чего не дают лазать как мне нравится", а еще "ай, велик на себе таскать пришлось". Стыдно господа, все погоду в окно видели и куда едут знали, а еще правила читали, и как я понимаю раз приехали на эту конкретную гонку, то с этими конкретными правилами были согласны. И предложения в форме возмущения: чего мне того-то не разрешили, на мой взгляд не слишком уместны.

посмотрел "репортаж" по первому музыкальному...ну что еще от них ожидать?...
в трейлере на сайте гораздо больше показано =)

;) ;)

Цитата сообщения от leta отправленного 19 Фев, 2009 в 00:18

. На ПСРах это особенно тепло вспоминалось :)

особенно когда привязанный намертво к носилкам пострадавший тихонечко давал дуба в теплом спальнике, на вопрос судьи: тепло ли тебе девица, тепло ли тебе синяя? отвечая: да тут просто африка! ;)

Цитата сообщения от jd отправленного 19 Фев, 2009 в 09:54

;) ;)###### Цитата сообщения от leta отправленного 19 Фев, 2009 в 00:18

. На ПСРах это особенно тепло вспоминалось :)

особенно когда привязанный намертво к носилкам пострадавший тихонечко давал дуба в теплом спальнике, на вопрос судьи: тепло ли тебе девица, тепло ли тебе синяя? отвечая: да тут просто африка! ;)

а можно с этого места по-подробнее?

Вопросик организаторам:
Почему карты гонки не соответствовали "Правила проведения Приключенческих гонок в Республике Беларусь"? А именно пункту 8.6 "- год выпуска и время последней корректировки карты"
Или правила даже организаторы не дочитали до конца? :)

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 14 Фев, 2009 в 23:08

Снял все КП кроме одного лыжного...

Снятие ещё актуально?

Цитата сообщения от victogan отправленного 22 Фев, 2009 в 22:54

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 14 Фев, 2009 в 23:08

Снял все КП кроме одного лыжного...

Снятие ещё актуально?

Помню ты клялся, что снимать не поедешь |-))

Дык я еще и не поехал ;)

Остался Л3 (лыжный) на правом берегу "Жести"... на картах его нет т.к. лыжная трасса ставилась по маркировке... Соответственно, что бы его найти нужно пройти лыжную трассу по маркировке, но маркировку я частично то же снял...))) (от б/л до Л1), поэтому остается два верных способа найти Л3
1- пройти по маркировке от КП9 (есть на основной карте) до б/л по правому берегу "Жести"
2- пройти от б/л до КП9, но для этого еще надо найти выход маркировки из б/л (пройдя мост, двигаясь из б/л по "главной" дороге, ищите поворот с маркировкой на лево в лес)
маркировку то же надо снимать...., но лучше на обратном пути, что бы не заблудиться...)))

В целом понятно. Жесть со стороны Александрово как форсируется?