Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Дерево на Арабатке единственное
Такая там дорога, петляющая постоянно
Азов
Наташка... смешная такая тут...
Становимся на ночевку
День третий
8.03.2011 (вторник)
Пробег 42, 5 км; ср. ск. 10, 5 км/ч; мах. ск. 27, 35 км/ч; время в пути 4, 00ч.
Утро было холодным и очень ветреным… Температура воздуха была ниже нуля, поскольку вся вода снаружи замерзла и Виталику приходилось разрезать бутылки, чтоб вытащить лед и приготовить завтрак… Было по настоящему холодно, ветер поменял направление на юго-восточное и это не радовало…. Через 10 км, когда мы поедем по Керченскому пол-ву, вдоль берега Азовского моря - он будет встречным… Позавтракали мы довольно быстро, собрались и около 9-00 выехали… Только отъехали от стоянки – у меня обнаружился прокол заднего колеса… Причем, не просто прокол, а порез боковой поверхности покрышки и камеры, конечно, тоже… Очень быстро мы всё поменяли поехали дальше… В Соляном мы оставили мусор, купили воды, пообщались о тяготах жизни с местными… В магазине там можно купить только самое необходимое и воду… Температура воздуха была -4 С.
Далее по пути у нас был осмотр развалин Арабатской крепости… Ничего интересного, надо сказать… Развалины… Погуляв пол часика, мы с Виталиком вернулись к Наташе, которая осталась сторожить велики, решив, что это более полезное занятие, чем лазить по малоинтересным развалинам… Поехали дальше… Ехать стало ужасно неудобно из-за ветра… Направление движение поменялось, - мы ехали на юго-восток… Ветер был с лицо и его скорость достигала 10-12 м/с. Наташа ехала со скоростью 10 км/ч и с этим ничего нельзя было поделать… Стало очевидно, что при средней продолжительности движения в день 4-5 часов мы больше 50 км проехать никак не сможем… Это не радовало…. Асфальт закончился… Проехали Каменское, катакомбы… Дорога - грунтовка неплохого качества, немного мягковатая, постоянно петляла. Местные посоветовали ехать вдоль лесонасаждений, поскольку дорога там лучше, чем вдоль берега…. Мы так и сделали… Наташу постоянно приходилось ждать…. Постепенно мы набирали высоту… 20 км ехали очень долго… На обед мы могли остановиться только в населенке, поскольку нужно было купить воды…. Маршрут по плану проходил через Заводское, далее - на Щелково… Заводское расположено на возвышенности и у самого моря, поэтому, решили сэкономить силы и ушли немного южнее, вниз, на Калиновку. Начался асфальт. Спускаясь с довольно крутой горки Наташа обнаружила, что для того, чтоб байк ехал – всё равно надо крутить педали… Настроение от этого конечно не улучшилось… Приехали в Калиновку около 15 –оо. Пообедали и решили, что надо становиться на стоянку… Мы отставали от графика, но здоровье было важнее. К тому же график был составлен под меня, вторая категории, но с запасом по километражу 300 км, и калечить других было вовсе не обязательно… Отъехали от Калиновки 5 км и встали у проселочной дороги в яме, хоть немного спрятавшись от ветра… Мда…. Мысли приходили в голову не радужные… С таким ветром проедешь не много… Быстро разбили лагерь, поужинали и спрятались в палатку… Спать легли в начале восьмого…
Холодное утро
спальники сразу начинает подмораживать
Соляное