Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
К месту нашей стоянки пришлось проехать через грязный участок дороги, место нашли неплохое. Единственным минусом было наличие мусора, оставленного после местных отдыхающих (как же я это ненавижу, неужели тяжело убрать за собой мусор). Река Тиса была грязной. На берегу кроме нас еще были рыбаки на машине, которые тоже остались ночевать.
Трек третьего дня: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qtkkytlhnddemklm
Фото третьего дня: https://plus.google.com/u/0/collection/AolTOF
В четвертый день мы встали пораньше, чтобы успеть на дизель, позавтракали, помыли в реке велосипеды и поехали на вокзал. Нам нужно было на дизеле доехать до городка Солотвино. Опоздание дизеля нас нисколько не удивили, хотя он и опоздал на минут 5. Сам дизель, как и вокзал, выглядел не очень, что внутри, что снаружи. Доехали до станции Солотвино без приключений. Справа от нас постоянно были горы, но мы уже к ним привыкли и фотографировать не стали, тем более, что нам мешали стекла дизеля. В Солотвино мы решили пораньше пообедать, чтобы потом в пути не искать какие-нибудь кафешки.
В Солотвино местный житель показал нам дорогу к кафе. Мы приехали в гостевой дом, в котором было кафе. Оказалось, что Солотвино является курортным местом, куда приезжают люди покупаться в соленых озерах и принять грязевые ванны. Поэтому там возле многих домов размещены объявления о сдаче комнат и квартир. В кафе нам приготовили замечательный обед, плюс ко всему мы купили домашнее вино, которое оказалось очень вкусным. Подняли бокалы за День пожарной службы Республики Беларусь, пообедали и начали наш путь до Рахова.
В Хусте самой главной достопримечательностью является Хустский замок, вернее то, что от него осталось (памятник архитектуры 14 века), находящийся на Замковой горе.
В Хусте есть сырная кафешка. Она в самом центре. Есть столики на улице. Там можно заказать запеченый сыр. Это единственное что я там посещаю, ну и церковь есть не плохая. ;D
Цитата сообщения от sukharik81 отправленного 8 Авг, 2018 в 17:55
В Хусте самой главной достопримечательностью является Хустский замок, вернее то, что от него осталось (памятник архитектуры 14 века), находящийся на Замковой горе.
В Хусте есть сырная кафешка. Она в самом центре. Есть столики на улице. Там можно заказать запеченый сыр. Это единственное что я там посещаю, ну и церковь есть не плохая. ;D
Но главная достопримечательность все равно Хустский замок, времени посмотреть другие достопримечательности у нас вообще не было.
Весь маршрут в четвертый день пролегал по асфальту через многочисленные поселки и городки. Основной достопримечательностью на этом маршруте была граница с Румынией, которая пролегала через р.Тиса. Вдоль нее мы ехали около 30 км до п.Хмелев. На границе только на небольших участках было заграждение из колючей проволоки, в основном никаких ограждений не было. По дороге мы встретили двух пограничников, которые в кустах ловили нарушителя границы, для полного экшена не хватало стрельбы. Со слов третьего пограничника, которого мы встретили позже, нарушители частенько переплывают реку для незаконного пересечения границы.
После того как дорога повернула на север, а граница с Румынией ушла на восток, мы поехали вдоль не эксплуатируемой железнодорожной ветки, река Тиса также протекала вдоль нашего маршрута. В Рахов мы приехали около 16.00. Остановились возле супермаркета, покушали мороженное и не только.
В Рахове перед нами встал вопрос о дальнейшем маршруте. В планах у нас было покорение г.Говерлы - наивысшей точки Украины. На вечер была забронирована через Букинг гостиница Говерла, которая находилась у подъема на гору. После нескольких звонков в гостиницу (телефон не подняли) у нас появился вариант с ночлегом в гостинице Рахова. Однако, после того, как я забронировал вторую ночевку в гостинице Говерла, мы поехали туда, заехав на вокзал для уточнения расписания пригородных поездов. Расстояние от Рахова до гостиницы составило 30 км с постоянным набором высоты.
На этот раз дорога пролегала вдоль р.Белая Тиса, хотя по наличию грязи не уступала Тисе. Сама дорога была разбита многочисленными лесовозами. В той местности массово вырубают леса, причем с дороги были хорошо видны вырубки на вершинах гор.
К гостинице мы приехали в 19.00. Заселились, помылись, Гриша занялся организацией стирки вещей. Там было две стиральных машины на всю гостиницу. И за три раза мы постирали свои вещи. Ужинать мы пошли в кафе, находящегося там же. Там пообщались с украинскими ребятами. которые 8 часов поднимались на перемычку (место, где подъем в горы разделяется в сторону г.Петрос и г.Говерла) и 4 часа с нее спускались. Также в кафе сидели чехи, которые приехали на автомобилях с велосипедами и тоже где-то катались (велосипеды оказались качественнее наших).
Поужинав и пообщавшись, мы отправились спать, ведь на следующий день нам нужно было покорять г.Говерла на велосипедах. так закончился 4-ый день.
Трек четвертого дня: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=vsltswkjmbcrcxkn
Фото четвертого дня: https://plus.google.com/u/0/collection/Q5tUOF
В пятый день мы встали пораньше, ведь нам нужно было подняться и спустится с Говерлы к 20.00, потому что у нас была заказана сауна. Однако, наш ранний подъем и сборы оказались напрасными. Нам открыли помещение с нашими велосипедами только после 9.00. Как же хорошо было сесть на велосипед без велорюкзаков. Мы взяли с собой еду на завтрак и на обед, запас воды (4 литра было минеральной из расположенного рядом источника), упаковали рюкзаки на багажники и поехали вверх к вершине.
Чрез километр нашего восхождения мы подъехали к шлагбауму, возле которого был домик. Из него вышли два человека, похожих на лесников и попросили за въезд по 25 гривен с человека. Я зашел в дом для оплаты, мне показали прейскурант и не оплатить мы не могли, такие там правила посещения Говерлы. Практически сразу за шлагбаумом был небольшой водопад, где мы встретили двух пеших туристов. Один из них был украинским гидом, а второй иностранным туристом. Они любезно согласились нас сфотографировать.
Через несколько километров мы остановились в беседке для завтрака. Пока сидели вверх поехал ГАЗ-66 с людьми на борту, среди них были те два туриста, которые нас фотографировали возле водопада, они и мы поприветствовали друг друга. Позавтракав макаронами с колбасой и чаем, мы поехали дальше.