Багажные сумки для путешествий из пвх велобагажники под заказ на переднюю вилку.

делаю высокопрочные полностью непромокаемые сумки на велосипед из пвх(тенты для фур делают из такого материала) и велобагажники под заказ.

обращаться ко мне или к глине https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/veloodezhda-i-snaryazhenie-shju-pod-zakaz/в её тему ..я в ней не в теме))) |-)) она может сшить и из других тканей :|) .
минус Пвх...сумка тяжелей... но в остальном превосходит аналоги.
крепёж и багажник ток ко мне.

а так-жа пвх отлично подходит для непромокаемых чехлов =8O для акумов на эл.велы.

крепление велобагажника на вилку без крепёжных отверстий для него.

светоотражающая обшивка сумок. задние простояли у меня уже 4 года (и 4 зимы)))

двойная прошивка везде и быстросъёмная система крепления

сумка хочет кушать положи в неё баксав и она их съест |-)) |-)) |-)) |-)) :|) :|) :|) //-( |-))

а сверхсумку на задний багажник сфоткаю потом

Цитата сообщения от forest_g отправленного 28 Июл, 2013 в 12:06

и велобагажники под заказ.

Стоимость багажника?
Есть возможность изготовить другую модель?

для всех:
желательно вначале изучить в е нете какие сумки и какие багажники есть ... и выложить фото похожее на то что надо
тогда будет понятна задумка.
например по багажникам.... в магазинах наших продаются модели багажников разборных и недорогих..на заднюю вилку..их можно приспособить и вперёд.... в польше есть ещё дешевле на заднюю и переднюю.... можно приспособить и педелать всё по задумке но не с нуля...иногда это получается да-же удобнее.
можно делать с и нуля....всё прикидывать надо и просчитать... =8O
что касаемо крепления на переднюю вилку то не на всех вилках есть 2 ушко внизу для крепления багажника ( не на всех велах и на заднюю вилку есть крепление для багажника) но если покумекать то обязательно найдётся выход.
для передней вилки я засверливаю отверстие на м5 над осью колеса.... там усиленное место и всё карашо держится... можно приварить ушко и к самой вилке... но для этого её надо полностью снять....разобрать очистить от масла и грязи зачистить то место где будет сварка и после покрасить где варилось( потому этот вариант возможен..но ненужен) :) но опять-же всё зависит от стоимости вилки и велосипеда) :)
потому звоните иль фото выкладывайте.
я консультирую совершенно бясплатна ...да и если проблемма простая то и помогаю то-же :)

Micolik возможность изготовить другую модель есть... и скорей всего за енто глина возьмётся... у меня есть только материал пвх ... и работа с ним проблемна в многослойной толщине... незря во всём мире из него неделают такие сумки....потому что это сложно.)
молнию вшить в него и вывернуть на изнанку иль карманов настрочить...в принципе можно....но получается разнотолщинность и много нюансов.....да и лишний вес...а я по своей эксплуатации скажу что 1 или 2 больших секций хватает....)...хотя цвета и разная плотность есть и этого материала....но я массосо не закупаю ошынь дорага)))и то что мне было нудно то есть а другого нет......больше 100 доларау будут стоить эксперименты эти эксклюзивные.

есть хороший вариант с сумками....шить у Глины ..там другие материалы она может усё. =8O ...и делает всё прекрасно) :)
(её знают наши велосипедисты и я сам многие вещи заказываю у неё) а только то что она не делает делаю сам...

вообще полюбому вам надо посмотреть какой багажник вам нужен и сколько стоит он в енетеююили хотябы чтото похожее на то что надо.... и поскольку оно будет делаться под заказ.... тогда будет уже понятней что надо.
исходя из этого можно будет прикинуть сколько пойдёт трубки алюминеевой....на этот багажник в сделай самах продаётся тоненькая трубочка такая как надо сколько сейчас она стоит я не знаю.
стоимость багажника будет полюбому не дешевле 50 доларав.(металл дорогой + сварка +полимерка)

когда наше велосипедное общество будет совсем мощным)

то можно будет сделать 1 каргобайк...и пару велосипедов для походов уже укомплектованных полностью багажными сумками и использовать их для велопоходов... приехал оставил свой байк взял грузовой и в поход поехал)) проект байкитчен уже работает а это было бы его хорошим продолжением...

потому что в принципе если есть велосипед основной на котором вы ездите каждый день.... то все сумки и багажники утяжеляют его и снижают скорость и в пдринципе надо иметь 2 вела..один для походов а один для катаний от.

|) :|) =8O :o :o