Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 05:21

Не сказал бы, поскольку швейцарку можно купить за 200$ новую, сезон покатать, сделать базовое ТО и продать за 210$. Как-то так... ;D

5к на такой же вилке(2011, вроде) накатал(брал у кавы, ходят слухи, вилка от чего-то лечилась, предыдущий хозяин молчал). покрытие ног лезет, демпфер застучал. заменил на ребу(2011 дуалэйр, 120). в работе реба ощутимо приятнее. мб, дело в разнице хода, но вряд ли. очень заметна разница по торсионке. дт жёстче. при прочих равных на ребе ротор чиркает, когда закладываешь или при боковой нагрузке.

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 05:21

Не сказал бы, поскольку швейцарку можно купить за 200$ новую, сезон покатать, сделать базовое ТО и продать за 210$. Как-то так... ;D

А можно нескромный вопрос: сколько вилок дт вы продали уже таким образом??? :)

Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 05:21

Не сказал бы, поскольку швейцарку можно купить за 200$ новую, сезон покатать, сделать базовое ТО и продать за 210$. Как-то так... ;D

Вижу очереди из покупателей :]
Судя по местной барахолке. Вилки ДТ тут годами висят.

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от kai отправленного 12 Ноя, 2015 в 10:43
Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 05:21

Не сказал бы, поскольку швейцарку можно купить за 200$ новую, сезон покатать, сделать базовое ТО и продать за 210$. Как-то так... ;D

Вижу очереди из покупателей :]
Судя по местной барахолке. Вилки ДТ тут годами висят.

+1 ;D
Один раз взял на продажу новую, до сих пор продать не могу, поставил на байк, жду не дождусь когда продам :) Ни с этой стороны границы, ни с другой они на фиг никому не надо! Те же поляки шугаются их как огня и хотят только рохшох или лисичку //-(

bionique
Аўтар

Ну давайте по порядку.

Цитата сообщения от отправленного 12 Ноя, 2015 в 10:03
  1. 5к на такой же вилке(2011, вроде) накатал(брал у кавы, ходят слухи, вилка от чего-то лечилась, предыдущий хозяин молчал). покрытие ног лезет, демпфер застучал. заменил на ребу(2011 дуалэйр, 120). в работе реба ощутимо приятнее. мб, дело в разнице хода, но вряд ли. очень заметна разница по торсионке. дт жёстче. при прочих равных на ребе ротор чиркает, когда закладываешь или при боковой нагрузке.

Закономерно возникает масса вопросов:

  • Как часто делали легкое ТО Вы/до Вас? DT любит это дело.
  • Чем обслуживалась вилка? Это я про покрытие.
  • Катали ли на ней зимой? DT не любит это дело. К покрытию это тоже относится.
  • Что с ней было до покупки ведь так и осталось тайной.
  • Хоть раз в год стоит отдавать вилку на нормальное полное ТО. Цена ~40$. Можно и самому разобраться, но это не мой вариант.
  • Дуалэир однозначно интереснее в работе. Мне мой SID DA очень нравился.
  • Жесткость DT подкупает и это бесспорно.
Цитата сообщения от отправленного 12 Ноя, 2015 в 10:03

2.1. А можно нескромный вопрос: сколько вилок дт вы продали уже таким образом??? :)

Цитата сообщения от kai отправленного 12 Ноя, 2015 в 10:43

2.2. Вижу очереди из покупателей :]
Судя по местной барахолке. Вилки ДТ тут годами висят.

Я через Поехоле продал только одну вилку - стоковую Ребу с элита. Все остальное продается у себя в городе по месту. Так что я не переживаю.
2Kai: не вилки годами висят, а их количество у продавца >1. Не стоит путать.
В целом же сейчас вообще ничего не продается даже по бросовым ценам, рынок диктует свои условия.

Цитата сообщения от отправленного 12 Ноя, 2015 в 10:59
  1. Ни с этой стороны границы, ни с другой они на фиг никому не надо! Те же поляки шугаются их как огня и хотят только рохшох или лисичку //-(

Утверждение весьма субъективное. Т.к. у всех производителей есть свои фан-клубы и их численность зачастую зависит от доступности бренда и средств и сил вкладываемых в маркетинг. И всего то.

bionique
Аўтар

Можно, но зачем? Сабж доступен в продаже и цена на него вполне вменяемая.

лёгкое то делалось 2 раза(кава писал о 700км пробега). моторексом 100к, зимой катал.)

bionique
Аўтар

Ну а что же Вы, батенька, хотите то? Вот выдержка из мануала:

Все написано достаточно доходчиво и в полной мере подтверждает мои слова о капризности швейцарок.
Для примера, если Ваша средняя скорость езды на протяжении всех 5к км составляла ну скажем 25 км/ч. То путем несложных вычислений с использованием данных из таблицы, мы получаем уже сервисный интервал в пробеге, равный 1250 км. Т.е. Вам нужно было сделать минимум 4 малых ТО и одно полное. А если взять поправку со *, то не менее 5 малых точно.
Теперь возьмем пробег кавы, умножим на коэффициент недостоверности и учтем ту же поправку со *. Думаю, что получится еще один сервисный интервал.
А напоследок примем во внимание, что судьба вилки, до попадания к каве, вообще покрыта тайной.
Выходит, что ничего удивительного в случившемся нет.

Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 19:03

Все написано достаточно доходчиво и в полной мере подтверждает мои слова о капризности швейцарок.
Для примера, если Ваша средняя скорость езды на протяжении всех 5к км составляла ну скажем 25 км/ч. То путем несложных вычислений с использованием данных из таблицы, мы получаем уже сервисный интервал в пробеге, равный 1250 км. Т.е. Вам нужно было сделать минимум 4 малых ТО и одно полное. А если взять поправку со *, то не менее 5 малых точно.

Вот и зачем оно такое надо? Я Lefty ТО делал после 2к пробега просто ради профилактики. Так мне мастер сказал, что там все в идеале было и ранее 3-4к можно было и не делать ТО.

Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 12:13
  • Как часто делали легкое ТО Вы/до Вас? DT любит это дело.

  • Катали ли на ней зимой? DT не любит это дело. К покрытию это тоже относится.

это всего лишь компонент на велосипеде. что еще за любит/ не любит //-( если компонент такой капризный и проблемный, то не надо ему искать оправданий. полно вилок менее прихотливых к обслуживанию и по работе не хуже

тоже была дт, покрытие ушло, хоть и ноги всегда в масле были. не знаю что ей не понраилось, скорее просто вилка говно :|)

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от аркаша отправленного 13 Ноя, 2015 в 07:58
Цитата сообщения от bionique отправленного 12 Ноя, 2015 в 12:13
  • Как часто делали легкое ТО Вы/до Вас? DT любит это дело.

  • Катали ли на ней зимой? DT не любит это дело. К покрытию это тоже относится.

это всего лишь компонент на велосипеде. что еще за любит/ не любит //-( если компонент такой капризный и проблемный, то не надо ему искать оправданий. полно вилок менее прихотливых к обслуживанию и по работе не хуже

тоже была дт, покрытие ушло, хоть и ноги всегда в масле были. не знаю что ей не понраилось, скорее просто вилка говно :|)

+1
Тоже считаю, что вилка должна пахать на меня, а не я вокруг нее бегать!!! Я кататься хочу, а не делать постоянно то малые ТО, то большие, то отправлять ее хер знает куда на сервис и постоянно париться: ой, холодно на улице, ой мокро, ой лишний час проездил ноги облезут

По итогу приходим к тому, что лефти с гофрой - вилка №1. Единственное - ресет, но он делается за 10 минут, а обслуга раз в 5к км, ибо система почти герметична.

bionique
Аўтар

Что же Вас бомбит то так, ребята?
Выбирая ту или иную вещь Вы изучаете хотя бы в теории ее характеристики и особенности? Я надеюсь, что да. И если какие-либо нюансы признаются неуместными, сабж не приобретается.
Так вот, я почитал, изучил, смирился с периодическими неудобствами, т.к. любопытство превозмогло, и купил. Согласитесь, что вопросы ее эксплуатации и обслуживания - моя проблема, ведь так? Тогда за меня не стоит беспокоиться. Помрет, так помрет, новую куплю.
В моем топике нет ни скрытой рекламы, ни агитации.

2Kai: я знаю, что "калека" хороша и в работе, и в обслуге неприхотлива, но она мне внешне категорически не нравится, так что себе я такую приобретать не собираюсь. Да и за эти деньги можно купить 2-4 вилки на все случаи жизни.
2Ceptienna: читайте выше.
2Аркаша: позвольте я оставлю за собой право решать, как мне выражаться в моем топике. Тем более, что это было не оправдание, а возможное объяснение проблемы. Оправдывается пусть производитель.

но дело ещё и в том, что подобные рекомендации существуют и к продуктам иных производителей. и сервисные интервалы с рекомендациями плюс-минус схожи. однако, ситуации-то не повторяются зеркально.