Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
сам смогу за день преодолеть 100км, но это же не главное
Если условия добиралова да места остаются неизменными (т.е. не будет прямого доезда до места назначения) я -1, сразу как-то не обратил внимания на этот не совсем удобный вариант((((
Не вижу проблем. Желающие могут добраться поездом 100Б МИНСК ПАСС - СИМФЕРОПОЛЬ 09:00 - 10:43 до Симферополя, стоимость плацкарта - 542 тыр. Из Симферополя в Бахчисарай электричкой. Обратно поездом 486П ФЕОДОСИЯ - МИНСК 09:32 - 18:13 , стоимость плацкарта - 500 тыр. Вполне удобно.
getin, лосить не будем, но физ. подготовка участников обязательна. Километраж 50-80 км. вполне проезжабелен, всего ~5 ходовых часов в день.
Приветствую всех участников велопробега! :) :)
Есть большое желание оторваться от дома и отправиться в Крым на велике!
Временем располагаю достаточно!
Могу в любое время!
Возьмете? :)
В любом случае, если не берете, начинать когда-то и куда то надо!!
В любом случае, если не берете, начинать когда-то и куда то надо!!
Начинать лучше с походов по равнинной Беларуси.
Д А ПОКА ЖИЛ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ, ТО ИСКОЛЕСИЛ НЕ ОДИН ХОЛМ И ХРЕБЕТ! ТАК ЧТО РАВНИННОЙ БЕЛАРУСЬЮ НЕ УДИВИШЬ! :)
Да и горки в Крыму, это тоже, по сравнению с ДВ..., так себе!
проезжаем по 50-80 км гористой местности в день
Какой смысл этой поездки? ноги качать?
Ну, зачем же... Едем любоваться крымскими достопримечательностями, купаться в море :)
Ноги качать будем на соревках ;)
Вот именно! Наслаждаться поездкой!!так сказать путешествием!! А соревки..! Кому и для чего?
Ну если только что вы для этим и едите!!!
Да и вообще!! Извините за откровенность!!
Уж много у вас амбиций!! Такое ощущение что будто были на Эвересте и теперь на сев. полюс собираетесь!! И берете только слишком опытных!!!!
Так что удачи!!!
Цитата сообщения от anatolik отправленного 15 Май, 2012 в 15:42
проезжаем по 50-80 км гористой местности в день
- Какой смысл этой поездки? ноги качать?
- По моему скромному мнению, в крым люди едут чтоб наслаждаться горами и природой...
- -/
50-80 км в день по Крыму (асфальт) - это совсем не много. Это минимум. А ножки качать надо дома было.
В противном случае какой смысл переть через пол Беларуси и всю Украину в поездах (не исключено - перекладных) с собой велосипеды с экипировкой, если не проезжать в день хотя бы полтишок????????? ???
Езда по горам - это главное наслаждение для велосипедиста :|) .
Зря в эти сроки, очень жарко
хочется вволю покупаться. Жару я нормально переношу, да и в июне еще не очень жарко.
Ездили во второй половине августа'11 Новоалексеевка - Феодосия - Симферополь: ни разу не чувствовалось жары (там климат совершенно другой: если у нас при >+23C уже духота и пот ручьями, то там и при >+35C более чем комфортно). А ночью не на море - так даже и холодно!
На Ай-Петри со стороны Бахчисарая подниматься не намного легче, чем от Ялты, но горааааздо скучнее
может и скучнее, но трафика машин должно быть меньше. На виды с вершины Ай-Петри полюбоваться можно вдоволь, да и солнце в котелок меньше печь будет. Плюсы есть.>
Подниматься на Ай-петри лучше со стороны Ялты, т.к. там очень большой траффик (даже самый большой траффик за весь поход). На вершине сразу в чайхане замечательным :|) пловом это дело отметить можно.
Спускаться лучше по безлюдному склону континентальной стороны.
Никоим образом не претендую на звание "бывалого", но как человек имеющий какой-то, пусть даже самый мизерный опыт в такого рода походах, скажу как поступил бы я.
Мы едем примерно по такому же маршруту 7-го июня. Чем руководствуюсь я при планировании маршрута:
1. Дневной пробег не более 50 км, если есть перевал, причем от места стоянки до места дневного отдыха (желательно на море, иначе смысла ехать летом в жару в Крым нет никакого) стараться доехать до 13 часов. Выезжать со стоянки раньше 16 часов тоже неразумно (от уровня моря до дороги набор высоты будет в любом случае от 150-200 метров и в самую жару по южному склону...)
2. Вода. В Крыму хорошая питьевая вода встречается крайне редко. Не из каждого источника, даже на Ай-Петри можно брать воду. На перевалах воды нет вообще, поэтому три четыре литра про запас надо с собой везти. Также в Судаке, Алуште, Форосе и т.п. вам ее с радостью предложат гривен эдак по 11 и выше за пару литров :)
3. Стоянки. Все места к которым есть подъезд по дороге или поблизости находится источник (либо вод привозная), скорее всего будут заняты, причем платным кемпингом. Тут я вижу 2 варианта - либо с великом на горбу по "козьим тропам", либо придется поступиться принципами анархотуризма.
4. Дни. Логично иметь пару дней про запас (это либо поломка, проколы и т.д. либо понадобится дневка). Поэтому подумайте над альтернативным способом быстро добраться до конечного пункта отправления из Крыма. Рассчитывать на местное автобусное, тем более маршруточное сообщение не стоит. Автобусы маленькие и поместить велосипеды и снаряжение в багажное отделение врядли удастся. Стоит отложить н-ное количество у.е. на такси. В этом плане гораздо более надежный маршрут как раз от Феодосии до севастополя. Либо троллейбусом (есть на 6 утра пустой), либо та же электричка из севастополя там с 7 до 11 можно еще успеть на Симферополь-Минск.
В любом случае, еще не припомню похода, чтобы все шло строго по плану, но этим-то походная жизнь и хороша! Так что планируйте не столько маршрут, сколько направление и руководствуйтесь в любой ситуации здравым смыслом, волей к победе и некоторыми вышеизложенными принципами. А вот это уже совет:)
Чтож, дерзайте! Удачи вам!
triton, спасибо за советы, обязательно воспользуемся.
В ближайшее время покупаем билеты. Кто ещё не созрел - решаемся ;D