Если задумалась над уменьшением сложности маршрута, так выбирай такой, что бы по одному перевалу в день, хотя мне кажется будет нам в ненапряг и 2 перевала...

P.S. aka Holecopter

marinka
Автор

Нарисовался новый вариант маршрута. Высказывайте мнения.

1 день 70 км. 2 перевала: Керецкий, Липецкая Поляна

Свалява (деревянная церковь, мин. вода) – пер Керецкий – Керецки – Кушница (монастырь) – Довге (дворянский дворец, монастырь, памятник куруцам) – пер. Липецкая поляна –Липча (монастырь, Закарпатское сафари – оленья ферма) – Иза (монастырь, лозоплетение) – Хуст (замок, центральная площадь, парламент Карпатской Украины, реформатская церковь) – Долина нарциссов

2 день 60 км. 2 перевала: безымянный(150 м набора), пер Богдан (180 м набора)

Нанково – перевал - Нижнее Селище – пер Богдан – Драгово – Угля (пешка в пещеру ) – Нересница - Калины

3 день 25 км 3 перевала: Водицкий (5, 5 км 320 м набора), безымянный перевал (хз), Тевшак (230м набора)

Калины - Водицкий перевал - с.Водица - безымянный перевал - мост через Тевшак – пер. Тевшак - мост через р.Среднюю - Село Кобылецкая Поляна – турбаза.

4 день. 25 км. 2 перевала: пер. Кобылицкий (6 км 455 м набора), пер. Коссiвскiй (5, 4 км 150м набора)

Кобылецкая Поляна - пер. Кобылицкий - Коссiвская Поляна - пер. Коссiвскiй - РАХОВ

marinka
Автор
Цитата сообщения от leil отправленного 23 Апр, 2009 в 09:57

всех берете?
очень понравилось и по датам подходит.

если чувствуешь что осилишь -
позвони мне 8(029)762-64-91 Марина, поговорим
хм. завтра последний день для желающих присоединиться. Потом буду недоступна и занята другими делами.

поторописька

Перевал Косивский ни как не 150 м набора... по моей древней карте не меньшньше 300 м насчитал, и по этой же карте он на 100 м выше Кобылецкого перевала в обсолютном выражении... Так, что будет еще интререснее...

marinka
Автор
Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 23 Апр, 2009 в 17:50

Перевал Косивский ни как не 150 м набора... по моей древней карте не меньшньше 300 м насчитал, и по этой же карте он на 100 м выше Кобылецкого перевала в обсолютном выражении... Так, что будет еще интререснее...

Спасибо за инфу! Я данные брала из отчетов... по картам пока не считала. Но что перевал там непростой - я наслышана. В последний день обещали более 700 м набора высоты. По неасфальту. #)

"лучше 2 раза взобраться на перевал, чем один раз с него спуститься"
мысли с прошлой поездки по карпатам |-))

marinka
Автор

Внимание! Добавилось еще 2 участника!
Они сегодня вечером идут за билетами. Удачи! У Нас 2-й вагон! постарайтесь купить билеты в тот же.

По поезду Львов - Свалява вагон вам скажем после 4-х. Звоните Володе (Holecopter)!

По палаткам все ок - Валера берет 2-ку, а я 3-ку.

По всему остальному буду переделывать раскладку сегодня после обеда должно быть готово )

Цитата сообщения от marinka отправленного 24 Апр, 2009 в 15:09

По поезду Львов - Свалява вагон вам скажем после 4-х. Звоните Володе (Holecopter)!

Если что - вагон №4.

Удалённый пользователь

оказывается от туриста багажник к скоту не подходит :-/

Если совсем глухо могу свой дать поюзать...
Дома будем только 27-ого

Удалённый пользователь

Около 250км по UA.
Минус 2 камеры (10-20 перебортировок), 2.5 обрыва цепи, минус одна спица (поставил переднюю от взрослика через шайбу) и катафотка |-)), правка погнутой задней большой звезды...
Всем спасибо за теплую компанию.
Особая благодарность Маринке за организацию и материнскую заботу над нами, Саше за техподдержку, Валере за кров, Вове за готовку зачетного шашлыка.
Горы рулят!

Цитата сообщения от отправленного 4 Май, 2009 в 13:59

Всем спасибо за теплую компанию.
Особая благодарность Маринке за организацию и материнскую заботу над нами, Саше за техподдержку, Валере за кров, Вове за готовку зачетного шашлыка.
Горы рулят!

И Юре, за душевность и задорный нрав!
Поехали еще в горы ,-)

Спасибо вам ребята за эту прекрасную неделю в вашей компании.
Маринка - тебе спасибо за то, что собрала нас всех вместе, за твои перевальные шоколадки, колорийные ужины и завтраки, и за женскую ноту в нашем мужском букете.
Саша - спасибо за маршрут, за уверенность, что мы там где нужно в любой момент похода, за помощь нам с ремонтами. Я первый раз видел как шестигранником сверлят дырки в стойках багажников!
Валера - спасибо за воду, что возил для нашей честной братии всю дорогу. За компанию в подъемах, за найденную пещеру, за веселые песни и хорошее настроение!
Юра - тебе благодарности за "громоотвод" поломок, за свежие фрукты и овощи, за готовность залезть куда повыше, за помощь, и за съеденные тонны мороженного ;D!

А так же хочется сказать спасибо всем ребятам, что участвовали в гонке "Феррино `09". Им было очень нелегко, мы это видели. Но они это сделали и мы гордимся тем, что про Беларусь там теперь говорят с уважением!
Поiхалы!!!

P.S. "Ежики кололись, но продолжали есть кактусы." - проколов колес и в самом деле было много, последний раз клеился уже на пероне минского ЖД-вокзала.

marinka
Автор

Группа туристов, а по совместительству и группа поддержки наших доблестных ферриновцев вернулась на родину.

В полном составе, почти без потерь (пару ножей в дань карпатам все-таки оставили)

Все тушки ферриновцев доставлены на родину в почти адекватном состоянии.

За 4 дня накатали 250 км, взяли 11 перевалов, набрали около 3000 метров в высоту, поотбивали пятые точки на спусках, забили мышцы (до сих пор болят)...

А также - пожрали местный шашлык с вином, посетли пещеру, полюбовались на нарциссы, нашли один КП, повстречали неадекватных марафонцев на дистанции, чуть не женили Вову, чуть не потеряли Юру, чудесным образов вернули потеряный Валерин шлем....и еще много-много чего интересного.

По случайному совпадению частично наш маршрут совпал с велоспиринтом....ндааа, поверьте, несладко им пришлось. Там где мы при свете дня еле проезжали, они ехали ночью... незря на трассе валялись отвалившиеся запчасти велосипедов )))

В скором времени читайте полный отчет!!!