Колеса, втулки, покрышки.

Я тут снова озадачился ещё одними колёсами на перспективу.
В последнее время стал много в горки ездить. Теперь ещё видится низкопрофильный клинчер.
Видел у друга Mavic R-SYS SLR.
Подкупает неплохой вес 1290г и дизайн (жёлтенькие).
Легче карбоновых ksyrium или racing zero. ^-^
У Corima низкопрофильный клинчер оказался тяжелее. :'(
Есть ли альтернатива?

Я бы предпочёл карбоновую версию, а то бывает вот так
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=148492
Раньше у них ещё была фича с лопающимися карбоновыми спицами, говорят Мавик это пофиксили, но осадочек остался.
Имхо - лучше карбообод и металлические спицы, чем наоборот.

Врят ли там 1290, привирают минимум на грамм 150
Хотелось бы увидеть на весах
С другой стороны ± 200 грамм разницы не учущаются при езде, никак
Я бы брал Шамали, и ФР Зеро
Во первых подшипники нам шикарные и колеса очень мягко и плавно катят, и к тому же очень жесткие

Цитата сообщения от chizh отправленного 31 Дек, 2017 в 09:44

Я бы предпочёл карбоновую версию, а то бывает вот так
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=148492
Раньше у них ещё была фича с лопающимися карбоновыми спицами, говорят Мавик это пофиксили, но осадочек остался.
Имхо - лучше карбообод и металлические спицы, чем наоборот.

Только ТСу в той теме особо никто не верит.

both cases happened during down hills on clean road.
checking spokes tension and hubs regularly.
folded by itself.

Выглядит как удар (от машину, например) - о чём и пишут. Если колесо само сложится на скорости, там и раму изломает.
Друг на таких отъездил сезон.
Кампа точно нет. Зеро если только.

И кстати, важный нюанс. Колёса для гор, поэтому им ехать не только вверх, но и вниз. Карбоновые обода в торможении в большинстве своём не очень.
Почитал несколько обзоров Fulcrum Racing Zero Carbon. Хвалят в основном, но отмечают, что торможение в мокрых условиях оставляет желать лучшего.
Меня вот из-за этого алю обод и привлёк.

Там в конце хэппиэнд с бесплатной заменой от мавика и объяснениями как так вышло. Удара не было. Но я предупредил, моя совесть чиста :) С наступающим)

Цитата сообщения от kai отправленного 31 Дек, 2017 в 14:32

Цитата сообщения от chizh отправленного 31 Дек, 2017 в 09:44

Я бы предпочёл карбоновую версию, а то бывает вот так
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=148492
Раньше у них ещё была фича с лопающимися карбоновыми спицами, говорят Мавик это пофиксили, но осадочек остался.
Имхо - лучше карбообод и металлические спицы, чем наоборот.

Только ТСу в той теме особо никто не верит.

both cases happened during down hills on clean road.
checking spokes tension and hubs regularly.
folded by itself.

Выглядит как удар (от машину, например) - о чём и пишут. Если колесо само сложится на скорости, там и раму изломает.
Друг на таких отъездил сезон.
Кампа точно нет. Зеро если только.

И кстати, важный нюанс. Колёса для гор, поэтому им ехать не только вверх, но и вниз. Карбоновые обода в торможении в большинстве своём не очень.
Почитал несколько обзоров Fulcrum Racing Zero Carbon. Хвалят в основном, но отмечают, что торможение в мокрых условиях оставляет желать лучшего.
Меня вот из-за этого алю обод и привлёк.

Мавик с Exalith' ом отлично тормозит в любую погоду, даже со стандартными колодками под шимано
При этом тороможение сопровождается забавным визгом, не противным
Я думаю, что эти колеса хороши и на затяжных спусках, сам не пробовал

Хотя мавик предостерегает типа наши обода только со спец колодками
Которые ко всему прочему, еще и стоят, как две пары колодок шимано
Маркетинг, блин

Заранее извиняюсь если не по теме.
Возник вопрос. Возможно ли заменить барабан шимановский 10ск на камповский 10ск?
Заранее спасибо!

смотря на каких колесах. но зачем? кассета шимано замечально работает с ручками и трансмиссией кампа

Замечательно работают 11-скоростные варианты. С десятками нужны пляски с бубном.

Хорошую камеру в драгоне купил. Две дырки прямо по шву... Не вижу смысла клеить)
ПС: на станке прокол)))

Озвучьте модель, чтобы другие не накололись!

Цитата сообщения от infusion отправленного 19 Янв, 2018 в 23:03

Озвучьте модель, чтобы другие не накололись!

С этим тяжело. Коробки не осталось. На резине написано Mitas. Чехия.
Там выбор был либо мишлен, либо эти. Именно на шоссер, с вентилем 50 мм

Rubena...

Если RUbena то я не удивлен.
Был опыт мучений с камерами и покрышками этого производителя , прошло 10 лет а качество похоже не изменилось )