Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
такое ощущение, что мир сошелся на 3 велосипедных марках(Стелс не в счет) - неужели ни кто не хочет эксклюзива, Haro, Kona, CUBE, Schwinn, Norco, Gary Fisher, Felt, Jamis, Univega
Учитывая контекст темы и тон высказывания можно предположить что Кубик даст какоето преимущество райдеру перед тремя марками ?
ок, глянем кратенько UCI world cup 2009 года
КК:
Т.е. кубов там невидно, равно как и других.
Дальше побежали на сайт кубиков, смотрим на местные команды - никаких громких имен - все выступления на уровне национальных чемпионатов.
Учитывая ценник как у спеша (на куб-россия), скажите пожалуйста в чем преимущество байков ? (Мне очень нравиться политика кубиков насчет 4-5 уровней сбалансированной навески на каждой раме, но помимо этого ?)
надо брать спеш ... всё сходится на этом #)
Например, что, из спешов аналог XTC 3, 2...
(Холивар разрешён!) :]
Учитывая ценник как у спеша (на куб-россия), скажите пожалуйста в чем преимущество байков ? (Мне очень нравиться политика кубиков насчет 4-5 уровней сбалансированной навески на каждой раме, но помимо этого ?)
CUBE - это изначально имиджевая марка, особых преимуществ, кроме классных раскрасок и божественных надписей "CUBE" мегакрасками, не носящая. А так она такая же как и все.
Учитывая контекст темы и тон высказывания можно предположить что Кубик даст какоето преимущество райдеру перед тремя марками ?
ок, глянем кратенько UCI world cup 2009 года
КК:
- Orbea
- Specialized
- Видимо бианчи
Марафон:- Бианчи
- Rotwild
- Спеш
Т.е. кубов там невидно, равно как и других.
К вопросу о "других". Кубок конструкторов 2009 (UCI и Чемпионаты мира) http://dirtmountainbike.com/news/imtto-constructors-championship.html:
Да какая разница кто там что выиграл ? Это тоже самое, что после Париж-Дакара утверждать, что камаз лучший тягач. )
Ну, как сказать... IMTTO суммирует показатели не только в марафоне и КК, но и в даунхиле и 4х. Т.е., показатель - агрегатный для брэнда, на котором выступали в разных дисциплинах на соревнованиях одного уровня (высокого). Естественно, вопрос в деньгах - объем, который брэнд уровня Giant, Trek или Specialized может выделить для спонсорства команд и спортсменов, невозможно сравнивать с объемом Cube (46е место) или Bianchi (47е). Но, это и свидетельствует о том, что три перечисленные компании в технологическом плане превосходят остальных.
В наших условиях чисто теоретически может быть оправданно ездить на копейке, но многие почему-то покупают современные модели лидеров индустрии.
Такс, Алексор, У нас нету магазина, где продаются перечисленные тобой марки. И Если говоришь, то хотя бы кинул фотки и краткое описалово.
Верно Фут говорит, какая разница кто что выйграл, мы выбираем велосипеды ДЛЯ СЕБЯ и ДЛЯ НАШИХ УСЛОВИЙ!, а не для тех гонцов, которые выйграли там. Там такие гонцы, что любого из нас на детском трехколеснике обгонят.
Более того, если кто-то скажет, что Спеш круче Сантакруза или Комменсаля, Айрон Хорса или Ридли (57-е место |-)) ), то я ему просто рассмеюсь в лицо, потому что это просто глупо.
И +1 к Лексеру, что Куб - чисто имиджевая марка с яркой раскраской.
ЗЫ: смотрел кубики, ИМХО Нихрена недемократично стоят в сравнении с конкурентами, при этом ни разу не выделяются чем-то таким особенным, что стоило бы этой разницы денег.
Потому, что подправлял)
Верно Фут говорит, какая разница кто что выйграл, мы выбираем велосипеды ДЛЯ СЕБЯ и ДЛЯ НАШИХ УСЛОВИЙ!, а не для тех гонцов, которые выйграли там.
Дело в том, что как раз в "наших условиях" представлены все три марки-лидера по списку. А вот перечисленные тобой брэнды отсутствуют напрочь. И практически никому по этой причине неинтересны - даже при теоретическом превосходстве. Подавляющему большинству покупателей "бутиковость" того или иного брэнда абсолютно до фонаря, особенно если она (зачастую выражающаяся в штучном производстве) стоит неоправданно дорого по сравнению с "попсой".
Потому, что подправлял)
Эге, я свою ремарку удалил.
Катай на спеше, а я пожалуй на Норочке дропы популяю, пусть и дочернее предприятие. Фтопку спеш, он какой-то чопорный показался. :P
Из Кубов ниболее подходящий в этот топик LTD pro? Сколько он стоит? И что-то с комплектухой как-то.... Так слабоватенько, примерно как и мерида... Ток у мериды рамка возможно потехнологичнее будет. Так что я как ни смотрел на них все равно весьма скептически отношусь.
фсё ... вы мне мозк вынесли, чо покупка спеша откладывается!? %-P
Главный нарушитель Спеш эпик с-воркс очень-очень круче Санты blurxc. Я бы даже сказал в другой лиге.
Вперед смеяцца
Главный нарушитель Спеш эпик с-воркс очень-очень круче Санты blurxc. Я бы даже сказал в другой лиге.
Вперед смеяцца
Спеш демо 8 глубоко сосет и причмокивает у сантакруза В10. Я бы даже сказал в другой лиге.
Пашол смеяцца ;)
Если уж зашла речь о марке, то давай говорить о марке. (а не о конкретных моделях)
И кстати, чем это с-воркс круче блюра?
И кстати, чем это с-воркс круче блюра?[/size]
Это же очевидно. У спеша есть МОЗГ!
сейчас стало модно отсылать всех на Веломанию
определенно, там тру-велогуру \m/
так вот, один из периодически всплывающих и активно мусолящихся вопросов - это "что делать с вышедшим из строя Брэйном"
лично я не хочу кататься в Киев
да и вообще, если говорить о велосипедах, то я больше доверяю ЖОПЕ, чем МОЗГУ :)