Kelly's, как вид. Мнения сталкивающихся с оным.

Цитата сообщения от clooner отправленного 4 Сен, 2007 в 22:19

ПО поводу верткости и управляемости, то как раз у salamander все на высоте. Возможно рама 2004 совершенно другой была.
На брэндовых велах тоже накат не ахти встречается, тут как с втулками и настройкой конусов повезет.Все таки сейчас шимановские втулки, такие же и в скотах идут.
Жесткость рамы -- только от Вас такой отзыв слышу, обычно на вес рамы жалуются.Да и жесткость -это относительно чего и далеко не для всех плохо.

да, могут возникать вопросы к геометрии рамы , но эт уже чисто субъективно и для обычного ездака не критично.

зы. я не защищаю марку, но относить откровенно к шлаку я бы не стал . Люди даже в походы многодневные на этих велах ходят.Сам выбираю ща вел и понаслушался много чего про келлисы:)

тебе не утверждают что вел дерьмо, тебе говорят что в нем кому не нравиться, если тебя устраивает - бери, флах те в руки...
Не нравится посадка, не нравится рама, после Скотины и Giant' а на келис васче не смотрю, когда я тебе скажу, что мне нравится как он едет - это понятие абстрактное, мне не нравится Келис как механизм сам по себе, мне не нужен диорка ЛХ, на ковняцкой (по-моему мнению) раме, меня гОООООООраздо лучше нравится моя оливия на хорошей и подходящей (по-моему мнению) раме.
И я не одинок в своем мнении...
А в многодневгые походы, можно и на стелсе ездить, ничего не случится.

На келлисе обычно 2, 5 атм набивал, сейчас чаще всего на 3, 2 езжу. Так что не в 4 атм дело...

Цитата сообщения от mihalych отправленного 4 Сен, 2007 в 22:51

Жесткость.
Задние перья, хоть и гнутые, но не выполняют своих функций в полной мере. Пересев на мериду хфс, которую считают очень немягкой, перестал вставать на дорогах с мелкими неровностями, т.к. не так сильно стучало в спину.

Т.е., "гнутые" перья должны были обеспечивать мягкость? Но не обеспечивали? Качество бюджетной рамы бюджетного велосипеда оказалось хуже, чем у рамы из топовой линейки ведущего производителя? Ужос!

Возможно дело в посадке, так что опять же геометрия.

Т.е., колеса те же, покрышки те же с тем же давлением, только рама другая с другой геометрией? Или ты подседельник опустил/другой поставил? А может старый поднял до упора и вынос поставил длинный? Ты вообще что под посадкой понимаешь?

Читаем всё, что я пишу 2 раза. Я писал, что проверялось на !!!одинаковых=одной и той же паре!!! колесах. При старте с небольшой горки предельная скорость была больше у ATX и в результате доезжал он подальше до полной остановки.

У какого ATX? Ты модель скажи и год. Может ты про ATX Team говоришь? То, что ты пишешь, вообще нет смысла читать...

зы: Как со стенками...

Тяжела твоя доля: такой умный, а приходится со стенками...

Цитата сообщения от mihalych отправленного 4 Сен, 2007 в 21:29

-плохая верткость(управляемость)

если быть повнимательнее, то пост 39 не я написал:)

саламандер как кк вел позиционируется??

про раму- мне ваще пофигу жесткость, люди вон от GT плюются , грят что попсня и очень жестко.Для комфорта надо другие велы покупать.Накат рамы дело важное, но зависит от геометрии, ростовки, веса и посадки ездока, а так же заводского брака.

Да, рама важна, думаю даж очень , если ездить далеко и быстро , и по дорогам, которые в беларуси даже очень ничего.
Но в городе мне больше важна вилка и втулки, чтоб на бордюре или в ямке не поломать, прочность рамы, динамика разгона.Тротуары, где плитки нет-зловещие умертвители велотехники.

зы.скоттов в медведе нету и что еще остается покупать?от giant-ов , что в минске до 500уе люди тож не в восторге, грят нежные за эти деньги. так млин на чем тогда ваще ездить???

2lpdot

-плохая верткость(управляемость)
если быть повнимательнее, то пост 39 не я написал:)

саламандер как кк вел позиционируется??

про раму- мне ваще пофигу жесткость, люди вон от GT плюются , грят что попсня и очень жестко.Для комфорта надо другие велы покупать.Накат рамы дело важное, но зависит от геометрии, ростовки, веса и посадки ездока, а так же заводского брака.

Да, рама важна, думаю даж очень , если ездить далеко и быстро , и по дорогам, которые в беларуси даже очень ничего.
Но в городе мне больше важна вилка и втулки, чтоб на бордюре или в ямке не поломать, прочность рамы, динамика разгона.Тратуары, где плитки нет-зловещие умертвители велотехники.

зы.скоттов в медведе нету и что еще остается покупать?от giant-ов , что в минске до 500уе люди тож не в восторге, грят нежные за эти деньги. так млин на чем тогда ваще ездить???

вот тут инфы завались! есть что почитать! главное, что про келлис ни слова в минус!

2clooner
ты не слушай, что тебе люди говорят, если это единичный случай. Пули разные в головах сидят. И не слушай тех, кто сейчас ездит на том, о чем идет речь. Объективности полные штаны у этих разговоров.
Я бы покупал вел с нормальной рамой и вилкой прежде всего, а остальное со временем по мере надобности.

что скажите о рамах старших келлиссов(magnus, magic?madman), где уже баттирование присутствует.

что скажите о рамах старших келлисах(magnus, magic?madman), где уже баттирование присутствует.

в них присутствует баттирование.

Ты мне скажи, ты уже, похоже, на 100% решил брать келлис? Тогда просто вопрос станет проще. Какой келлис купить? А скидки зимой у нас - про это в другой ветке.
Подожди до марта - будет тебе выбор.
Не думаю, что ты сразу будешь зимой кататься...

Жаль, что Giant Iguana уже нет. Был бы идеальный вариант!

Кстати какая тебе ростовка рамы нужна? Там Бобр неплохой вариант продавал.

Цитата сообщения от mihalych отправленного 5 Сен, 2007 в 00:12

2lpdot
вот тут инфы завались! есть что почитать! главное, что про келлис ни слова в минус!

Ты о чем, родимый?

Удалённый пользователь

clooner, бери тот вел, который больше по цвету понравится. не слушай балайки про "особую жесткость" рам келлисов. пусть те гаврики покатаются на шоссерах с жесткими вилками, на 10атм. мне после этого, как пересаживаюсь с шоссера на горник (игуану) с давление в колесах 4.5атм в первые минуты создается впечатление, что сел на диван - высоко и мягко. вес велов тож отличается в лучшем случае на 1-2кг.
хочеш получать удовольствие от езды - покупай велосипед и получай.

Ты о чем, родимый?

Начнем с того, что я тебе не родимый. Тут на форуме, слава Богу, быстро темы для гомосексуалистов закрывают. Так что лучше где-нить в другом месте пиши...

Цитата сообщения от mihalych отправленного 5 Сен, 2007 в 00:18

что скажите о рамах старших келлисах(magnus, magic?madman), где уже баттирование присутствует.

в них присутствует баттирование.

Ты мне скажи, ты уже, похоже, на 100% решил брать келлис? Тогда просто вопрос станет проще. Какой келлис купить? А скидки зимой у нас - про это в другой ветке.
Подожди до марта - будет тебе выбор.
Не думаю, что ты сразу будешь зимой кататься...

:))) личный опыт интересует, кто ездил на этих велах. Там вроде все непллохо. только вилки 120-130 мм, думаю многовато будет, хз.

да, некоторое время назад я остановился на саламандер, но потом глубже вникнув в вопрос решил взять что подороже. А потом увидал , что скотты в Минске по совсем уж нормал цене , загорелся , но уже поздно :((( в велоболталке есть моя тема https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/pomogite-opredelitsya_5d2274ac65036/
сейчас в поиске...

Цитата сообщения от lpdot отправленного 5 Сен, 2007 в 00:22
Цитата сообщения от mihalych отправленного 5 Сен, 2007 в 00:12

2lpdot
вот тут инфы завались! есть что почитать! главное, что про келлис ни слова в минус!

Ты о чем, родимый?

он слегка иронизировал своим постом :)

Цитата сообщения от mihalych отправленного 5 Сен, 2007 в 00:36

Ты о чем, родимый?

Начнем с того, что я тебе не родимый. Тут на форуме, слава Богу, быстро темы для гомосексуалистов закрывают. Так что лучше где-нить в другом месте пиши...

Три раза ха! Начнем с того, что ты мне - вообще никто. И этим же закончим. Остальное на совести твоих латентных наклонностей...