Kelly's, как вид. Мнения сталкивающихся с оным.

Цитата сообщения от andykom отправленного 6 Сен, 2007 в 12:37

Отвечу цитатой самого себя из другой ветки:

Цитата сообщения от andykom отправленного 4 Сен, 2007 в 11:11

Цитата сообщения от clooner отправленного 4 Сен, 2007 в 05:46

Могу попрыгать на бордюры и чуть повыше, но основной упор - скоростная езда как по асфальту , так и за городом , так сказать легкий кросс-кантри :)

Интересная смесь задач. Схожие требования были и у меня при выборе вела, с той разницей, что про скорость я сильно не парился.
Решая выбор для себя мы с девушкой купили Rincon (ей) и Salamander (мне). Ощущения такие:

1. Salamander "катит" лучше - возможно дело в резине: менее злая резина в стоке.
2. Rincon имеет одинарные обода и прыжки даже по обычным бордюрам в 20 см высотой ведут к образованию восьмерок (сзади). На Salamander обода двойные и восьмерок нет.
3. Велы отличаются по "прыгучести" очень сильно: я сев на Rincon взбираюсь на бордюры гораздо менее бодро, чем на Salamander. Девушка вообще не может прыгать на Rincon - не хватает массы вырвать переднее колесо вверх. Мне это удается лучше, но все равно не так хорошо, как на Salamander.
4. Весят велы примерно одинаково (ростовка одна и та же - 19), проверяли лично на бытовых электронных весах. Разница - в пределах погрешности измерений.

Вывод - бери то, к чему душа лежит больше. Не парься на счет рамы - она хоть и дорогая, но все-таки деталь и меняется не хуже всего остального. Кстати, цена рамы в суповом наборе по имени велосипед процентов 30, так что ее замена дешевле круговой замены навески. Еще момент - по мере изменения твоих предпочтений в катании сможешь подобрать более подходящую раму (например, большей ростовки - чтобы посадка была вытянутой). Сразу обрати внимание на седло и покрышки - это может быть источником основных проблем. Пользуйся тем моментом, что у нас Salamander можно купить немного дороже Rincon ;) Я лично своим выбором доволен, хотя его процессом за@бал пол-форума.

P.S. Немного дегтя про покупку Salamander - можешь просто задолбаться ждать своей ростовки (ждал месяц :-6 )

Считаю ругань геометрии Kelly's глубоким IMHO авторов этой ругани - специально по каталогам смотрел - разница Salamander и Rincon в том, что у последнего задние перья короче на 5 мм, остальные размеры - практически идентичны. Преимущества гидроформовки перед навариванием косынок - вопрос для специалистов, а у ламеров - почва для религии. Как, думаю, и прочие свойства рам - их полноценные испытания по карману только их производителям, а результаты подобных испытаний - большой секрет. Призываю еще раз почитать рекомендации по выбору велов на birota.ru и успокоиться - бюджетный вел это всегда компромисс и разительными отличиями в качестве нормальные производители не страдают.

Начнем с того, что у ринкона двойные обода, и перья задние короче на 5 см а не мм, и девушка может на нем прыгать, давал - прыгала, довольно-таки миниатюрная девушка.....
можно конечно ткнуть пальцем в грудь и сказать, ты чмошнеГ и матраснеГ, ну товарищи фареннах, тем кто думает по-другому. Товарисчи не связяные с обработкой материала, и не работающие в лаборатории определения мех свойств и хим состава спектральным анализом, дите в одно место, специалисты....у келиса рама по поводу геометрии Г, и я так считаю, ездил и есть с чем сравнить - а основная причина покупки келиса - обвес.

поддерживаю мнение - Келлис хорошие рабочие лошадки :)
Откатал на Келлис - Атос (гибрид со стальной рамой, за ~$250) тысяч 15 километров.
Постепенно половину запчастей поменял - износились. Но переключатели работают. Каретка живая, рулевая с-ма - ок. Тормоза - ок, только колодок немеряно ушло.
За любым велосипедом надо следить.
И конечно на порядок лучше, чем велы ММВЗ ;D.
По городу этот простой гибрид идёт лучше, чем 90% горников, которые народ берёт пачками, а потом большинство 80% ездят по асфальту :). А оставшиеся 10% горных велосипедов - горники за >700 баксов, они совсем из другой ценовой категории :).
Так что келлис - вполне, рабочие лошадки :)

P.S. Купил недавно новый гибрид - Giant X-Sport 0. Офигительная разница. На порядок быстрее и лучше.
Но Келлис ругать не буду :]

>:[ о чем и речь, что для просто катания по городу и стелс подойдет, крутейших шимано и срамов не надо, поскольку отношусь к тем 10 % что не катаются в городе и не с целюю прогулки и у кого вел не за 700, имею вот такое мнение про келисы, пинайте ногами, можно по почкам....йа сказал хау.

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 6 Сен, 2007 в 18:29

Начнем с того, что у ринкона двойные обода

были в 2006 году

, и перья задние короче на 5 см а не мм

Для справки у Rincon 425, а у Salamander 430. Для металлических конструкций размеры обычно указывают в мм.

, и девушка может на нем прыгать, давал - прыгала, довольно-таки миниатюрная девушка.....

я ж не спорю что не может, тока на Salamander это несколько легче и удобнее делать.

у келиса рама по поводу геометрии Г, и я так считаю, ездил и есть с чем сравнить - а основная причина покупки келиса - обвес.

да считайте как хотите, только любой нормальный чел перед тем как вам поверить поинтересуется на основании пользования какими моделями вы так считаете.
а я, купив Salamander, и первое время несколько парясь на тему "блин, некрутую раму купил", понял, поездив сначал на Rincon, а потом на Salamander, что мой выбор в пользу Kelly's был правильным: не настолько крута рама Rincon, сколь коряв на ней обвес (я не имею ввиду что он не работает, просто он на 2 ступени ниже). И фантастическая легкость Rincon оказалась фикцией - весит как Salamander!
Единственное, чему я завидовал в Rincon своей девушки, было седло! Но оно не стоковое - его нам просто переставили с другого вела в Велоцентре!

в данном случае, я счел раму более критично(толстые профилированые трубы) чем обвес...и посадка ринкона по мне удобнее, а на 5 см я настаиваю) не все правда, что написано) метром мерил (гы-гы) в конечном счете по поведению вела мне показалось, что у ринкона задние перья короче, плече к подсидельнику меньше (по усилию прилагаемых к тому чтобы поднять колесо, на апхиле я уже который раз падал на спину попадая передним колесом на кочку. (но эт скорее особенности моиго храмого апхила) )мне почему-то по ощущения, и визуально понравился именно ринкон за свои кровные, что касается обвеса - хм, незнаю, я вкручиваю, передачи переключаются вовремя и те которые я хотел, и тогда когда я хотел, да может быть буду чаще настраивать мою оливию и асеру но это для меня не критично, по крайней мерее на данный момент)
велом доволен, 06 года ринкон диск кста, с удовольствием оставлю раму и может быть загорюсь желанием повыше че-нить приобрести. Но эт уже другие пироги....

Подкустовны Выползень да не апхил твой корявый, просто чем короче задние перья тем меньше предельный угол подъема, который может преодолеть вел: это простая статическая задача для 6 класса СШ. А с учетом неровностей поверхности риск опрокидывания еще выше. Так что для апхилла радости от коротких задних перьев мало ;)

Трубы все профилированные, просто у некоторых профиль круглый, а некоторых более изощренный. А если ты млеешь от гидроформованной нижней трубы переднего треугольника, так флаг тебе в руки - меня косыночки на Salamander не напрягают, да и не факт что это решение хуже. Где-то здесь на форуме с неделю назад была тема - почитай.
и обрати внимание, на какой непонтовой раме испытывали новую вилку RockShox - с приваренной косыночкой ;)

Я мля млею от героев спорта и более короткой рамы, благо кроме 6-го класса усвоил многое дорогой.
И как-то остаюсь при своем мнении, по поводу рамы...
хоть с косыночкой, хоть с платочком...

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 7 Сен, 2007 в 18:27

Я мля млею от героев спорта и более короткой рамы, благо кроме 6-го класса усвоил многое дорогой.
И как-то остаюсь при своем мнении, по поводу рамы...
хоть с косыночкой, хоть с платочком...

Да флаг тебе в руки с твоим мнением, просто врешь не краснея (про длину перьев) и выдаешь свое личное мнение за истину.

Кстати, если я не ошибаюсь, у всех келлисов двойные обода.

Был давненько Radius. Нормальный вел, но с возрастанием уровня катания фигня. А так я на ём даже с трампов попрыгал и микродропчиков. И ничего. Рама цела.

Kellys Scarpe.
Рама - формовка нестандартная, качество сварки - норма (все швы по всей длине одинаковой ширины), есть усиления (К раме приварены накладки в "хлипких" местах). Нареканий нет.

Да ! поясните, что значит часто упоминаемое в ветке "рама мягкая"?? Положите себе вместо подушки под голову чушку чугунную, посмотрите как вам мягко будет...

обвес - за те же деньги лучше.чем у других. особенно доволен вилкой, толстая (может надёжная??), а главное о..уенно отрабатывает дорогу, тока смазывай успевай!

Педали - гамно пластиковое (ач его ожидать-то за 310 уе?)

обода - двойные. восьмёрок не посадил пока, хотя пару раз здорово впилился в пару углов.. Дропы больше 6 ступенек не делал. короче пока - нормал!

Шины Kellys Snake - по грунту очень даже ничо. по сухому асфальту тоже... зато пару дней назад завалился на бочину в повороте на мокрой дороге.. Однозначно - менять! :|(

V-brake Artek. Artek? Лагерь такой есть... но держат очень даже неплохо. |-))

Думал брать Rock machine или Author. полез на сайт. в магазине совсем другие рамы!!! причём по геометрии покорявее келлисовской.. и одинаковые на обеих марках!!!!!!!! как это понимать?
Вот и отвалились два бренда! (Y)

Стелс вообще отваливается как производитель, со своими перебоями в производстве. (Y) (Y)

Giant - ХЕЗ...

Scott - катался пару раз. По очучениям лучше... но и дороже.

Мягкая - значит гуляет при разгоне, это как размахивать стальной проволкой и медной....вот такое вот сравнение....
Если вел с таким обвесом стоит так дешево по сравнению с "Брендами" на чем было сэкономлено?
На тот же Giant у нас вовсе не накрученые цены по сравнению с другими велами...
Вот потому и грю, что мне по ущущениям и по геометрии и проч сотавляющим нравятся рамы Giant и Скотина пусть там и обвес хуже...знач моя задница заточена под них. Мне не нравяться келисы и се тут!

от надо же тебе последним пукнуть :)

Цитата сообщения от ocean отправленного 18 Сен, 2007 в 20:37

Kellys Scarpe.

БРАТ!! :) :)

Я брал сию модель имея в кармане 300$ и ни грамма больше. Других разумных вариантов не было (Giant Escaper (310$) не впечатлил). И брать надо было в течение 3-х дней. Что и сделал. Не пожалел НИ РАЗУ! :)

Цитата сообщения от отправленного 19 Сен, 2007 в 00:07

от надо же тебе последним пукнуть :)

остряг самоучко?