Shimano shadow + sram type 2(.1)

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 16 Июн, 2015 в 12:10

катаю на сраме , в шимано переклюках не оч силен. Как шэдоу + ведет себя на подвесах во включенном состоянии ?

В отключенном состоянии в нем вообще смысла нет, остальное смотри выше, увидел название топика и не выдержал. Моемупереклюку 4 недели от роду. Колбасил он на первом же спуске.

Вот новый шимано шэдоу плюс на фактически ровном участке трассы:

А вот старый задроченый СРАМ Х9 на уже колбасном куске этой же сьезжалки:

Разница понятна?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 18 Июн, 2015 в 00:08

Разница понятна?

Если честно понял только одно, Дрозд жопорукий и не умеет настраивать переклюки.
На первой фотке запечатлено приземление и отсюда мизерное провисание цепи, во втором случае уже выход в траекторию, цепи там нехер болтаться.
Дрозд такой Дрозд.

Хотя соглашусь, шимане маркетинговый ПЛЮС нахер не упал, итак все супер работает.

Не соглашусь с Били, т.к. у данной технологии большой плюсь, при встрече могу продемонстрировать небольшим подброском заднего колеса...
Результат виден и сразу же ощутим
с + , можно катать и не переживать за упавшую цепь, такого не будет

Цитата сообщения от mexonoid отправленного 18 Июн, 2015 в 01:38

Не соглашусь с Били, т.к. у данной технологии большой плюсь, при встрече могу продемонстрировать небольшим подброском заднего колеса...
Результат виден и сразу же ощутим
с + , можно катать и не переживать за упавшую цепь, такого не будет

Предлагаешь уронить тебе цепь опытным путем? #)

Цитата сообщения от mexonoid отправленного 18 Июн, 2015 в 01:38

Не соглашусь с Били, т.к. у данной технологии большой плюсь, при встрече могу продемонстрировать небольшим подброском заднего колеса...
Результат виден и сразу же ощутим
с + , можно катать и не переживать за упавшую цепь, такого не будет

Овно этот ваш шэдол плас |-))
Кламбер уже лишился петуха и пары спиц из-за него. А Сева - тольо петуха. Кто следующий? ;D

и снова отошли от темы. Суть вопроса состоит как шэдоу + , а теперь еще добавляется и срам тайп 2 2.1 работаю на подвесе.

есть отзыва (да и здравый смысл говорит о том же ) что переклюк сопротивляется движению подвески, получаем повышенный
износ муфты + "прострелы подвески" когда эту муфту все таки сдергивает - верно ?

хочу услышать об этом от людей у кого реально используется любой из переклюков с данными технологиями на подвесе

теоретиков прошу не высказываться =)