Как себя вести на дороге? Остросюжетный сериал.

Езжу по работе каждый день и часто в разные части города (логойка, ждановичи, малиновка, сухарево, промзона шабаны, лошица).
Самая большая опасность лично для меня- водители, которые не воспринимают велосипед как участника движения (например, очень часто на пересечении Тимирязева и Танка водятлы поворачивают со встречной навстречу велосипеду- приходится оттормаживаться буквально в считанных сантиметрах) и открытые/разбитые/неправильно установленные люки ливневых стоков.

Благодарю, ValeryT, за то, что не остаетесь равнодушными к моей персоне! но объяснять то, что я хочу рассказать, не стоит. я в состоянии сама это сделать. тем более, что наши с вами позиии расходятся практически координально!
не стоит больше мне уделять столько внимания, я и без него не страдаю!

моя программа (прочтите внимательно мои посты) называется "Простые вещи". а что может быть проще рассказа о том, на чем наши люди добираются до работы и назад (отмечу, я сейчас несколько утрирую, чтобы вы меня лучше понимали). разговор о метро, троллейбусах и даже об авто в моей программе уже шел...

Скока написали всего-то....
Позавчера ехал по Орловской (по тротуару). В районе больницы (ещё остановка такая) по дороге вижу велосипедиста. Движется прямо впереди метрах в 15-20 перекресток. Со встречки какой-то "крутой" решает повернуть налево и канешна не уступает велосипедисту. Хорошо что скорость небольшая была и затормозил, но далее вижу из окна машины неприличный жест и весьма довольную морду. Был бы я на месте велосипедиста, то я бы просто не успел затормозить, т.к. по ПЧ еду 30-40, а не 15-20...
а этот "крутой" ездит на старом 3-м или 4-м пассате. Было желание либо успеть перед ним на переход и стать постоять, пообщаться либо если бы ехал по ПЧ, то оставить царапину или вмятину (от двух шипов). Ругайте сколько хотите за это, но я бы так сделал...
Вообще по тротуарам опаснее (для меня)....пару раз за ту поездку чуть не въехали в выезжающие из дворов машины, т.к. их не видно из-за домов.

А уж про девушку жалко, что так отнеслись....

Все сказанное мое ИМХО

Цитата сообщения от отправленного 5 Ноя, 2008 в 16:24

Валеру надо 15 раз головой в шлеме об асфальт ударить. А потом еще 15 уже без шлема.

Что, опять? Ему, походу, уже хватило - разве не видите?

вы знаете, я уже было поверила в то, что у нас действительно народ видит все в черных тонах (заметьте, даже не в черно-белых). есть же, наконец, синие, красные, зеленые цвета.
sikeman, Серый Дикий Кот, stanley и другие ребята, Вы спасли мою веру!
а по поводу того, что журналисты должны решать какие-то проблемы... например, проблемы велосипедистов, или вот еще любят люди жаловаться что у них трубу прорвало... в штате редакции нет ни архитекторов, ни городских застройщиков, ни сантехников...
еще раз спасибо тем, кто мне помог!

сообщения удалены
Нарушение правил
3.1.2
3.1.4
3.1.5
3.2.5
3.3.4
3.4.3

При дальнейшем нарушении -тема будет закрыта

Сегодня решал задачку: фура сзади - фура/лесовоз спереди, узкое шоссе, песчаная обочина , ваши действия...
Ехал в наколенниках и шлеме, после первого раза подумал, что вся эта хрень мне вря дли поможет. Это вам не троллейбус. В общем адреналина море... Какой гомосексуалист делает обочину в 5-10 см? Еще на скоростном шоссе!
Эти 26 км из 116 запомнились сегодня больше всего...
Может кто знает, какой ширины по нормам должна быть обочина ( от края разметки до края дорожного покрытия)??

Недавно тоже решилась задачка, только без моего активного участия. Припаркованная на обочине фура, фура сзади, фура навстречу, я расклад профтыкал и в результате оказался меджду стоящей и обгоняющей на 80км/ч меня сзади фурой... Хорошо что ж..й почуствовал что что то не то, вцепился в руль и от нифигового пневмоудара траекторию не изменил, коридор в котором я оказался был где-то по 20 см от руля... Ощущения незабываемые (когда понял что пронесло особенно), какой там оргазм...

Особенно классно, когда 3 фуры идут навстречу, а 2 - догоняют, и ты в - точке встречи. Ощущения - незабываемые...

Цитата сообщения от byyf отправленного 7 Авг, 2008 в 11:01

Спасибо всем, кто отозвался на мою просьбу. прошу прощения у тех, кто не дозвонился.
поделюсь с вами: вчера я была в гаи, узнавала их мнение по "велосипедным" вопросам. вы, дорогие мои, например, умалчиваете о том, что были встречи руководства ГАИ с участниками велоклубов. на них велосипедистов внятно попросили высказать все претензии и оформить письменно что и где вы хотите видеть. в каком месте бордюр выше положенного. это с вашей стороны было сделано?

Да. Пробный шар был запущен в виде письма в МГИК, как просил "Белавтодор". Результат --- ноль. С ГАИ будем плотно работать, начиная со следующей недели, поскольку только сейчас доделали базу бордюров, а на следующей неделе выйдет из отпуска нужный ГАИшник. Нас сейчас всего трое (один временно в армии), и времени на всё не хватает (плюс сами в отпусках-отдыхах были некоторое время), а остальным, похоже, плевать.

P.S.: Все подробности --- http://groups.google.com/group/bike-initiative/

Цитата сообщения от serg0 отправленного 5 Ноя, 2008 в 00:57

Цитата сообщения от byyf отправленного 7 Авг, 2008 в 11:01

ГАИ с участниками велоклубов. на них велосипедистов внятно попросили высказать все претензии и оформить письменно что и где вы хотите видеть.

Что-то этих велоклубов не видно и не слышно. Такое впечатление, что это тайные спортивные организации, существующие в тайной спортивной вселенной. Люди, пытающиеся ездить на работу на велах, видимо, живут в другой вселенной.

Лично я знаю 4-5 бордюров, которые мне мешают ездить в бассейн по тротуарам. Прошлой осенью на них были сделаны рампы (уклончики) из плохого асфальта. За зиму они развалились, остатки- отделившиеся треугольные куски асфальта - убрали вместе со снегом и песком. Это стало последним перышком, в результате которого перевешивает желание ехать по ПЧ (зимой в темное время). Вероятно, на бумаге эти конструкции успешно числятся как существующие. Я бы написал конкретно про эти перекрестки в дорожные службы или в ГАИ, только не знаю, куда именно написать.

GPS'а у меня нет, поэтому внести координаты в базу данных мне сложно (да и есть ли в этом смысл).

На бумаге эти конструкции запрещены как таковые.
GPS не нужен --- координаты бордюров не обязательно указывать (надо будет их из обзорной таблицы убрать).

Интересная ситуация, кому-то мешают бордюры, кому-то ПДД... Ну с бордюрами и велодорожками хоть с трудом, но думаю результатов добиться будет можно, причем не только в Минске. Просто надо почаще трясти наших чиновников, отвечающих за эти вопросы.
С ПДД - сложнее. Данный вопрос решался чуть ли не на всенародном обсуждении ( по информации БТ), так что внести изменения будет очень трудно, необходима инициатива сверху. Вот такое читали:
УТВЕРЖДЕНО
Указ Президента
Республики Беларусь
28.11.2005 г. № 551

ПРАВИЛА
дорожного движения
Взято вот отсюда :
http://president.gov.by/press10006.html
Ну, и кто это будет дополнять и переделывать? Вряд ли кто-то из чиновников, на основании инициативы снизу решиться на подобное...

AlexM7788

если мода на велы не пройдет и количество вырастет в разы - то ВОЗМОЖНО что-то изменится. Но решение и помощь придет откуда не ждали - думаю взвоют автосы и будут писать телеги. А вот к ним, кстати, прислушаются - больше шансов.

ЗЫ: В качестве инфо. Смешно, но положение велопромышленности в этом году в РБ УХУДШИЛОСЬ.

Интересная тема.
Зацепили автобусы и тролы. Автобусы на остановках обгоняю по 2ой полосе, заранее перестраиваясь, с тролами так лучше не делать, разгон у них всё же получше чем у вела первые пару секунд. Поэтому притармаживаю за ними.
А проезжаю перекрёски с одной полосой направо двумя способами:
1. Еду по первой полосе, заежжаю дальше немного стоп-линии, и после того как загорается зелёный, т.к. у вела динамика разгона, на пару десятков метров, выше, проежжаю дальше не создавая помехи поворачиваюшим.
2. заранее перестраиваюсь во 2ую полосу, и на той же динамике проежжаю перекрёсток и сразу после него перестраиваюсь в первую.
НО!!!
Вчера столкнулся с проблемой....маршрутоны!!! дикие люди. Проежжал перекрёсток по п.2, справа меня перец на маршрутке, слева бус. Проежжаю перекрёсток, думаю перестраиватся, поворачиваю голову, маршрутон едет по прямо! бус ужэ догоняет, сигналят оба.....ничего лучше не придумал как ехать между полос, лишь бы кто не задел, ну и дальше ужэ перестроился вправо..((
Самыми опасными учасниками дорожного движения считаю водил авто, которые думают что у них крутая тачка, значит на правила могут лажить...((( а таких в последнее время на дорогах стало всё больше и больше...