Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
научись на бордюры запрыгивать... и о ЧУДО... дырок не будет!
камеры почти не возможно пробить при ударе об плоскость, это нужно сильно постараться
научись на бордюры запрыгивать... и о ЧУДО... дырок не будет!
да запрыгиваю я на бордюры и 30 сантиметровые да еще и с запасом....
Цитата сообщения от jaj отправленного 14 Июл, 2009 в 01:22
научись на бордюры запрыгивать... и о ЧУДО... дырок не будет!
да запрыгиваю я на бордюры и 30 сантиметровые да еще и с запасом....
тебе показалось)))
сквозная дырка в камере - удар об какую-то грань
Цитата сообщения от plovecoster отправленного 14 Июл, 2009 в 01:23
Цитата сообщения от jaj отправленного 14 Июл, 2009 в 01:22
научись на бордюры запрыгивать... и о ЧУДО... дырок не будет!
да запрыгиваю я на бордюры и 30 сантиметровые да еще и с запасом....
тебе показалось)))
сквозная дырка в камере - удар об какую-то грань
пнятно, но в переднем-то откуда взялась? оно то 100% все время над бордюром
Цитата сообщения от bkg отправленного 14 Июл, 2009 в 00:47
ну на горниках обычно около 3 атм. а вообще - погляди на порышке - там обычно пишут
упс забыл, у мя простой насос (палка короче) без всяких там атмосферометров, мот в кол-ве накачиваний можете сказать сокк раз.....
|-)_) качай палку пока не обмякнет %-P
с нетерпением жду следующей темы, аля "Задний переклюк не переключает. Так у всех или только у меня"? "Руль не крутится..." "Пидали не пидалятся..." "Я вдохнул хлористого водорода, меня тошнит. Так у всех, или только меня"?
Я еще в теме про диски говорил, что надо брать старк!
Прыгай аккуратнее да и все. Ну и 4 атм минимум в трубки, а то по моим наблюдением у некоторых владельцев овощ-ланчей надувать колеса по 1.5 входит в привычку. Заднее лопается скорее всего от недолета и удара об грань, переднее - потому что не надуто толком и при "дропах" влетаешь в него.
Про количество качков "палкой" - качай, качай, качай. Как зае**шься - так вот, это только половина.
Купи блин насос с манометром. Это вопрос 20-30 рублей.
Гы. У меня вообще мистическая фигня. Переобул байк в воскресенье вечером, вкачал в него атмосфер, стоял он у меня хорошо чистенький, гладенький в коридорчике. Я когда мимо проходил, спецом жмакал колёса, проверял, не спускает ли. И вот сегодня утром перед работой подымаюсь, выхожу в коридор и там... (Y) Ну если там, допустим, был ничтожный пробой, из-за которого колесо могло спускаться несколько дней, то это ещё можно было понять, но чтобы вот так за ночь в усмерть. Я беру насос, качаю и слышу, что там не ничтожный пробой, а серьёзный. Настроение в ноль. Не могу понять, как ни с того ни с сего ночью колесо само по себе, стоя на паркете, пробилось этой ночью? И ведь покрышки снимал и надевал руками (ну кроме этих аццких сликов :) ).
Нужны фотографии с места происшествия. Опроси соседей, сними отпичатки пальцев со всего дома (а лучше города).
Ну и эт самое - зря скейл покупал, надо было старк. Вот теперь и страдаеш |-))
Цитата сообщения от bkg отправленного 14 Июл, 2009 в 00:47
ну на горниках обычно около 3 атм. а вообще - погляди на порышке - там обычно пишут
упс забыл, у мя простой насос (палка короче) без всяких там атмосферометров, мот в кол-ве накачиваний можете сказать сокк раз.....
340-360 качков (какой-то вело) до 60 PSI
Я еще в теме про диски говорил, что надо брать старк!
Прыгай аккуратнее да и все. Ну и 4 атм минимум в трубки, а то по моим наблюдением у некоторых владельцев овощ-ланчей надувать колеса по 1.5 входит в привычку. Заднее лопается скорее всего от недолета и удара об грань, переднее - потому что не надуто толком и при "дропах" влетаешь в него.
Про количество качков "палкой" - качай, качай, качай. Как зае**шься - так вот, это только половина.Купи блин насос с манометром. Это вопрос 20-30 рублей.
прыгать на старке конечно покруче, но к примеру как бы я на нем вкручивал каждый день на Минское море или как бы поехал в Борисов от дома 120км...
да никак, а на аваланче норм, хрен с этими проблеммами главное чтобы вы помогали разобраться
Цитата сообщения от xsessive отправленного 14 Июл, 2009 в 08:45
Я еще в теме про диски говорил, что надо брать старк!
Прыгай аккуратнее да и все. Ну и 4 атм минимум в трубки, а то по моим наблюдением у некоторых владельцев овощ-ланчей надувать колеса по 1.5 входит в привычку. Заднее лопается скорее всего от недолета и удара об грань, переднее - потому что не надуто толком и при "дропах" влетаешь в него.
Про количество качков "палкой" - качай, качай, качай. Как зае**шься - так вот, это только половина.Купи блин насос с манометром. Это вопрос 20-30 рублей.
а на аваланче норм, хрен с этими проблеммами главное чтобы вы помогали разобраться
это в стоимость байка не входило |-))
если прыгать не научился, то никаких спусканий камеры. Только дубовые колёса.
Если дырки две--значит ободом ударился о бардюр. Спустишь ещё--будет 4. А то что ты утверждашь, что переднее колесо всё время над бардюром--это просто в аваланче стоит афигеннонереальнокрутаямеговилка:) и ты не чувствуешь удара
Про количество качков насосом--вы чё опкурились? Не указываете ни конкретный насос, ни покрыху. В общем, ГЛУПОСТЬ
А Чак Норрис тем временем катает за старк на шутере с 0.3 бара в колесах суммарно. Ради спора может надуть до 7 бар с одного качка пипеткой.
Если колеса рвутся при дропах с 70 метров заклеивает слюной или вулканизирует взглядом.
Надо было брать старк!
А Чак Норрис тем временем катает за старк на шутере с 0.3 бара в колесах суммарно. Ради спора может надуть до 7 бар с одного качка пипеткой.
Если колеса рвутся при дропах с 70 метров заклеивает слюной или вулканизирует взглядом.Надо было брать старк!
а как ты думаешь Чаке подписывается на этом форуме?