Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Купил себе такие как на последнем фото.
Внимание, вопрос: так как рабочие тормозные цилиндры (оба) находятся выше главных цилиндров (обоих) и расширительных бачков и вел в таком положении находится довольно долго - не испортятся ли тормоза? Может кто сталкивался с завоздушиванием системы? А то боязно вешать.
Купил себе такие как на последнем фото.
Внимание, вопрос: так как рабочие тормозные цилиндры (оба) находятся выше главных цилиндров (обоих) и расширительных бачков и вел в таком положении находится довольно долго - не испортятся ли тормоза? Может кто сталкивался с завоздушиванием системы? А то боязно вешать.
ммм... а за переднее колесо подвесить можно?
Dersu_Uzala, зыходзячы са свайго вопыту і падобнага кранштэйну, з якаснымі тармазамі на мінералцы нічога не адбываецца.
во многих веломагазинах так велы висят, ничего не происходит.
ммм... а за переднее колесо подвесить можно?
можно. тогда на переднем колесе калипер выше ручки оказывается.
1 дома на длительное хранение велосипеды вешаю за заднее колесо
про тормоза никогда не заморачивался
2 в переднем тормозе пузыри обычно подымаются наверх за пару дней езды
1. в нормально прокачанном тормозе не должно быть пузырей.
2. если парит этот момент - вешать вел надолго с зажатыми рычагами тормозов.
Года 3 на зиму вешал свой с гидравликой тектро. Ниразу не прокачивал. Ухудшения не было.
- в нормально прокачанном тормозе не должно быть пузырей.
- если парит этот момент - вешать вел надолго с зажатыми рычагами тормозов.
а как это поможет, при наличии воздуха в системе?)
Самое лучшее и безопасное крепление для велов на стену (если их несколько), это вот такое:
https://i.pinimg.com/originals/ec/05/3b/ec053bef7229a0083345c9407c627267.jpg
Только я для себя еще больше упростил.
Во-первых к стене просто тонкие досочки на двух уголках повесил. Заодно что-то вроде двух полок получилось, на которые можно поставить мелочь, типа смазки для цепи и т.д. Уголки примерное под центрами осей колес.
Во-вторых вместо креплений за педаль сделал крюки в стену и лентой на карабине вел за раму аккуратно притягивается к стене. Длиной этой ленты можно регулировать наклон с учетом габаритов руля.