Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Однако колеса - это хорошо.. Когда у меня был габрид и горный одновременно, я насмотрелся на рядом стоящие колеса.. Гибрид с 700х30 и горный 26х2.5 будут иметь ну ОЧЕНЬ небольшую разницу в диаметре -)
Есть мнение, что 26" для увеличения управляемости и устойчивости.
Не спорю, тоже нужная вещь для горного велосипеда
Однако колеса - это хорошо.. Когда у меня был габрид и горный одновременно, я насмотрелся на рядом стоящие колеса.. Гибрид с 700х30 и горный 26х2.5 будут иметь ну ОЧЕНЬ небольшую разницу в диаметре -)
А ты прикинь толщину резины горника на гибрид, и получишь разницу.
По логике чем меньше колесо, тем сложнее его смять (при прочих равных условиях). на горнике обычно 26", для прыжков, кросса и ВМХ 24" и менее. Если бы СЕЙЧАС брал вел, то гибрид. А менять горный на гибрид не хочу - выбрасывать старый жалко (только недавно его проапгрейдил :) продаваль лень, два держать - мало место в комнате.
У BMX 20", горные кросс-кантри 26", горные дёрт стрит - 24" потому как нагрузки нехилые.
26 имхо только ради скорости. на 24 так не полётаешь...
Вам наверно всё таки гибриды или шоссейники нужны.
Горник это всё таки весьма специфичный агрегат, не понимаю почему все на них помешались. :-/
А что такое гибрид? Более тонкие колёса и рама? Тогда мне всё же болше по душе пухлые и мощные агрегаты ,-) Ну, нравится... Балдею от этой красоты :D Плюс запас прочности больше, плюс проходимость. Накатистость только-то и можно подправить полусликами не в ущерб проходимости. А не могу я отказаться от прыжков и прочей ерунды, от которой тонкой раме был бы кирдык :P
Просьба сильно не критиковать ;), и вообще, топик плавно перешёл в постоянно ставящийся тобой ко всем вопрос-притензию. Ну нравятся они нам - не отвадишь! ;D
Ну нравятся они нам - не отвадишь! ;D
Что правда, то правда! Горник любить надо!
а почему бы не предложить тогда водителям машин - внедорожников и вседорожников не убраться вообще из города? а то разьездились тут на своих ландкрюйзерах! водителей хаммеров можно вообще расстреливать на месте |-))
на кирова были максис, но какие я не обратил внимание, для 26д. зубастые, по 40тыс.
В Веломании надо заказывать. Максис из Москвы постоянно туда привозят
Цитата сообщения от fil отправленного 19 Июл, 2006 в 01:53
на кирова были максис, но какие я не обратил внимание, для 26д. зубастые, по 40тыс.
В Веломании надо заказывать. Максис из Москвы постоянно туда привозят
я несколько раз спрашивал у продавцов можно ли у них что-то заказать - получал четкий ответ "нифига" :(
Я в Веломании уже насколько пар покрышек купил. Они просто ленятся наверное, может не хотят геморроиться. Но в Синем только простенькие продаются, а в Велоцентре просто не занимаются этим. В Веломании под потолком вечно висят новые покрышки, откуда они по твоему #)
у меня передняя резина полуслик отходила уже больше 5000 км и превратилась в отличный слик с грунтозацепами т.к. давление 4 атм+грунтозацепы помогают частенько!!!
как мне кажется самый оптимальный вариант для города(и скорость и устойчивость) :)
С задним тоже самое только уже один раз менял...
Оба колеса 26x2.00
Катал нормально и зимой особо не напрягаясь ИЗ-ЗА РЕЗИНЫ НИ РАЗУ НЕ УПАЛ(ножки естесьна подкачал нехило)
Я за полуслики!!!
p.s. Вчера возле радиотехники видел парочку мальчик и девочка так вот, у мальчика были на скоте шииирокие слики с водоотводами и вел вообще выглядел очень "круто" весь такой просто "горный" а у девочки был простенький жесткий келлис на зубастой резине!!!
Вот и подумайте как мальчик хорошо летает после попадания в повороте на гладкий асфальт порытый мелким песочком!!!
И как его подруга мило проезжает рядом с ним... |-)_)
Я себе заказал и поставил Maxxis Wormdrive Kevlar, по отзывам на mtbr.com - самая лучшая резина полуслик, 410 грамм веса, все такое. После родных скотовских OXYD - тишина и скорость.. НО. Поехал как то на дачу, и проехал вокруг по грейдерке - это просто ужоснах, курс не держит, постоянно проваливается и зарывается.. хотя шипы по краям - будь здоров! Видимо когда они начинают действовать - уже поздно..
Подумав если на перед приходится только 30% массы, поставил туда обратно злую, сзади - оставил полуслик. Теперь и по асфальту нормально ездить, и по грунту.. кроме случаев буксования конечно.. но такое - редкость.
Выглядит конечно не очень элегантно.. но элегантность оставим кафе-рейсерам и вокруг-дома-тусовалкам -)
Я себе заказал и поставил Maxxis Wormdrive Kevlar, по отзывам на mtbr.com - самая лучшая резина полуслик, 410 грамм веса, все такое.
А как вам такой вариант? http://spbfp.atlant.ru:8030/review/product.php?pid=839 - покрышка полуслик Schwalbe 'Racing Ralph' 2005
Позлее будет #)
Это не полуслик.. это просто шипастая резина. У мен я похожая спереди. А про швальбе - дорогая она какая то..
Это не полуслик.. это просто шипастая резина. У мен я похожая спереди. А про швальбе - дорогая она какая то..
Самая лучшая шина для соревнований! Для создания идеальных шин для быстрых гонок по пересеченной местности и марафонов важно обеспечить сочетание дизайна протектора, строения шины и, особенно, состава материала, из которого шина сделана. Дизайн протектора шины Racing Ralph обеспечивает хорошее сцепление с повехностью и высокую скорость на бездорожье. Секрет заключается в специальной форме и расположении множества центральных блоков. Шина построена таким образом, что измененный угол наклона каркаса приводит к дополнительному снижению сопротивления качения. Состав материала: протектор состоит из различных смесей резины. Эти смеси оптимальны для различных областей протектора - для центральной части, боковой поверхности и основы. (С) www.mamboo.ru/front/object~ckw1147361414649
Вот за это они, наверное, и берут 62$ за штуку ;)
А вообще, я бы сказал, что это шипастый полуслик ,-), т.к. центральная часть будет катить, как гладкая, а общий рисунок вместе с боковыми шипами говорит о том, что они все вместе будут работать там где нужно, и в отличие от Maxxis середина тоже будет цеплять.