около швов сигда возможны трещины.... да металл устаёт но вам ничё не мешает его по месту трещины его разделать тоесть напильником сделать углубление по месту трещины чтобы больше была площадь захода туда сварного шва и заварить по новой... ишо 14 лет поустаёт...что касается труб....дык шчас рамы такие идут...что их можно пальцем промять ежели оч сильно давить....и все гонятся за ними мол такая лёгкая....я захожу в магаз ток постучу по трубе....слышно на звук что там трубы звук такой пустой-пустой.... диаметр трубы большой и фигурный и она держит нагрузку но толщина стеночки в ней меньше или 1 мм.... а ещё говорят мол круто труба баттированая.... а нафига её баттировать? ну была бы везде 2 мм толщина так нет от её и набаттируют для еканомии.... от потом и рысуйте батики на ёй... //-( такая труба на боковой удар просто от так от сгибается и кердец...

название темы сие.....смешнае) ...ломается всё в этом мире так надо было написать .....не поддавайтесь рекламмам и не верьте слепо в то что выдумывают производители...
точно то-же касается и всех деталей вела.....
чем облегчённей тем быстрей оно ляснется
гав...
иначе нужен запас в толщине металла и будет более тяжко...

при сильном боковом ударе согнётся запросто и титан..... если там труба тонкая будет.... и карбон треснет либо разломается
гау.

Саша, Виктоган прав - пора обновочки! Не слушай нищеброда-Пашевича.

автор: forest_G когда: сегодня в 09:23:20
около швов сигда возможны трещины...

вот почему самолёты не варят, а клепают> но вам ничё не мешает его по месту трещины его разделать тоесть напильником сделать углубление по месту трещины чтобы больше была площадь захода туда сварного шва и заварить по новой... ишо 14 лет поустаёт..

да, и еще больше увеличить дендриты околошовной зоны |-))
лучше нинада :|)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Фев, 2014 в 12:15

Саша, Виктоган прав - пора обновочки! Не слушай нищеброда-Пашевича.

Погоди! Сначала надо проверить как работает пожизненная гарантия на рамы Трека |-)_)

smiftee не усложняй...самолёты это самолёты ихне варят потому что там ДЮРаллюминий д16т улученный а д 16 простой но дело в том что ито в дюралях каждая партия разные и всё маркируется.... но дюраль как говорят не варится...и енто правда но она варится .....но трещит... :-X потому и не варится...
а в велах сплавов полно других ..... они варятся
а посему
а в велах добавляйте усиление накладкой ещё сверху либо подкосик или косынку и кердец..... будет работать годы ишо...
а дендриды карбиды борриды и всякие иды они есть но они сидят у наших головах.... просто смотрите откуда идёт нагрузка на сжатие она иль на рвсстяжение иль сикось +накось там и усиливайте..от.

и не выдумывайте чортишто а идете и творите....пока лихтроды не ступилися а дуга у лес не убежала :-X //-(

;D унизил и загнобил меня forest_G

просто я люблю гарантированный результат
а не зная материалов, его(результата)трудновато добиться,
только удача должна поцеловать такого творца |-))
З..Ы. и эта
я думаю, што варится почти всё, только термообработку соответствующую надо делать после
а в случае с самолетами, безопасность нужна гарантированная
представь, 747 боенг и какую печку для его термообработки надо? |-)_)

Цитата сообщения от smiftee отправленного 5 Фев, 2014 в 13:40

представь, 747 боенг и какую печку для его термообработки надо? |-)_)

фтопку боинг. давайте лучше о сковородках велосипедах ;)

Цитата сообщения от barada отправленного 5 Фев, 2014 в 13:50
Цитата сообщения от smiftee отправленного 5 Фев, 2014 в 13:40

представь, 747 боенг и какую печку для его термообработки надо? |-)_)

фтопку боинг. давайте лучше о сковородках велосипедах ;)

кроме флягодержателья ничего не дрыскало по швам и около
такшта я теоретик в велосипедных трещинах

|-)_) еслибы самолёты были безопастными....они бы не падали....
в дебри про режимы термообработки незнает тут никто и я сам знаю что есть несколько оч пожилых людей кто этому жисть посвятил у нас и можа подсказать.... и есть саша термист что на практике знает но не всё а ток то с чем работал и так везде....
почему дюраль не варится и почему енто не литейный сплав мы улезать небудем.... ибо это бессмысленно и беспощадно...но ясно одно...
как у нас так и в питере и в москве сидят за компами оч много програмистов и иже с ними которые так далеки от напильника что прочитав ...услышав и пересказав ...я сматру и думаю чаму я не сокил ...чаму не лятаю //-( |-)) .

проблемма в том что сейчас практически пропадают люди которые могут что-то сами сделать руками.... уходят в мир иной ...и всё заказывают из китая иль ишо откуда товар ...и молятся на него)))))
каратей кажучы мы деградировали уже оч существено а россия ишо болей.... и у результате
я захожу на велопитер а там такиеж дикие разговоры ни аб чём.....
и даже
СВАРЩИК АРГОНЩИК сомневается варить ли ему раму из титана иль не варить //-(
кудажи болей... //-(

Цитата сообщения от forest_g отправленного 5 Фев, 2014 в 16:23

проблемма в том что сейчас практически пропадают люди которые могут что-то сами сделать руками.... уходят в мир иной ...и всё заказывают из китая иль ишо откуда товар ...и молятся на него)))))

Знакомый программист в свободное время сделал хрень для отливания плитки из бетона. Нормального бетона. Сейчас в процессе изготовление 3D принтера.
имхо проблема термистов, материаловедов и прочего надумана. И специалисты есть, и работают они там, где нужны такие знания и уровень.

Цитата сообщения от margasan отправленного 5 Фев, 2014 в 17:00

Знакомый программист в свободное время сделал хрень для отливания плитки из бетона. Нормального бетона.

Бетономешалку что-ли?
Или вибростол?
Или блат на цементном заводе, гарантирующий покупку именно М500?

С производством плитки(отливки) и смеси бетона для этого знаком подробно, не представляю что там можно придумать и усовершенствовать. Может речь о прессованной плитки?

Цитата сообщения от fut отправленного 5 Фев, 2014 в 19:51

Бетономешалку что-ли?
Или вибростол?

;D

Цитата сообщения от sasha отправленного 5 Фев, 2014 в 13:01
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Фев, 2014 в 12:15

Саша, Виктоган прав - пора обновочки! Не слушай нищеброда-Пашевича.

Погоди! Сначала надо проверить как работает пожизненная гарантия на рамы Трека |-)_)

О, вот это ты прав! Пиши сразу в трек, я думаю.
Вообще, если что, пожизненная гарантия - это гарантия на весь срок выпуска конкретной модели/модификации + 5 лет.
ЕМНИП рама поменялась в 2006-м году, т.е. гарантия была до 2011, но я бы попробовал.

Цитата сообщения от fut отправленного 5 Фев, 2014 в 19:51
Цитата сообщения от margasan отправленного 5 Фев, 2014 в 17:00

Знакомый программист в свободное время сделал хрень для отливания плитки из бетона. Нормального бетона.

Бетономешалку что-ли?
Или вибростол?
Или блат на цементном заводе, гарантирующий покупку именно М500?

С производством плитки(отливки) и смеси бетона для этого знаком подробно, не представляю что там можно придумать и усовершенствовать. Может речь о прессованной плитки?

Аркадий, все проще: набираем листы МДФ до нужной толщины, склеиваем, фрезеруем абсолютно любой интересующий нас рисунок плитки и покрываем полиэфиркой. Нищебродский вариант готов :) Все по принципу детских формочек для песочницы.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 6 Фев, 2014 в 13:23

Нищебродский вариант готов :) Все по принципу детских формочек для песочницы.

Т.е. 0, 2-2 $ за многоразовую форму - вариант для богачей? )
Я думал тут речь про качественную плитку.