Моя KONA. Оцените,плиз.

Цитата сообщения от dax отправленного 4 Фев, 2006 в 15:49

вроде как и avid bb7, вроде так называются, тоже хорошие тормоза, механика, но конкретная, один чел даже через руль летал. (при нормальной посадке)

Ну летать через руль можно практически на любом тормозе...это не показатель... А возможность работать долго и стабильно при быстрых и крутых спусках и не мёрзнуть зимой - это уже чего-то стоит. Насчёт Avid bb7 - это и правда лучшая механика....но всё же это механика.. ,-)

а насколько стабильно ведут себя те же хаесы девятые. по длительности торможения, интенсивности, морозу. я пока катаю, не заметил ухудшения торможения со снижением температуры даже при -20. только ручки не так свободно ходят, хотя почти не чувствуется как густеет dot3 (или 4 не знаю)

Цитата сообщения от dax отправленного 5 Фев, 2006 в 01:17

а насколько стабильно ведут себя те же хаесы девятые. по длительности торможения, интенсивности, морозу. я пока катаю, не заметил ухудшения торможения со снижением температуры даже при -20. только ручки не так свободно ходят, хотя почти не чувствуется как густеет dot3 (или 4 не знаю)

а какие у тебя тормоза??? а ручки не так свободно ходят, так это в принципе намана, у меня джайнтовские тормоза, так они тоже немного подмерзаю, только сами ручки. а вот почему должна густеть тормозуха???? :)) короче, гидравлика рулит адназначна :))) только нуна выбрать хорошую

ну ручки не то чтобы подмерзают, слегка тормозуха подмерзает, густеет чуть чуть совсем. ну на знаю почему. там кто то в теме одной про геометрию рам развивал тему про ионные, катионные связи и пр. херню, так вот там чел говорил почему густеет тормозуха на морозе.

Цитата сообщения от dax отправленного 9 Фев, 2006 в 01:37

ну ручки не то чтобы подмерзают, слегка тормозуха подмерзает, густеет чуть чуть совсем. ну на знаю почему. там кто то в теме одной про геометрию рам развивал тему про ионные, катионные связи и пр. херню, так вот там чел говорил почему густеет тормозуха на морозе.

ну, что я тебе могу сказать. все может быть :) только почему тогда такого эффекта не наблюдается в авто? может там расширительные бачки больше? :), у меня версия проста. металл на морозе имеет свойство сжиматься, смазка-густеть, вот по этому и немного прихватает ручки. ну а летом вродь все с точностью до наоборот, приходится регулировать сжатие ручки, если вел постоит на солнце :) та собственно это и не важно, сжимается, разжимается.. главное, чтоб все точно работало, а остальное предоставим -физике :)

ИМХО тормозуха густеть не может..... Ручки у меня не мёрзнут вообще - работают так же как и летом. Единственное, что происходит при сильном морозе - сжимается гидролиния, и колодки слегка приближаются к диску.

короче, гидра форева как говориться, отличия в работе летом и зимой минимальные. преимущества перед ободными тросиковыми и вообще на тросиках очевидны. а те тросики которые офигенно работают и так и так чтоят как гидролинии. я где-то краем глаза видел но в подробности не вдавался. может и густеет там что-то в гидре, но это незаметно и неощутимо приктически. те там распрягать, гидра есть гидра.
а вот минеральное масло для магуры густеет не по децки.