Обсуждение кк трассы на 7-ми вершинах.

все замечательно, супер, зачетку, пять балов
но поворчать охота. спуск конечно замечаельный. с одной стороны неохота чтоб дополнительные препятствия портили кайф, а с другой... на открытии там уберется как минимум несколько человек, а скорость приличная, чтоб завал не получился... имхо бревна и канавы поперек проблему полностью не решат...

ну так бревна и канавы есть на спуске? на видео от Леши37 то спуск довольно простой

Спуск простой, если его проходить на непредельнойскорости, но реально, трасса, на мой взгляд, для "лосей", Любители 5 кругов откатают немногие, а про чайников вообще молчу. Спуск со стороны трамплина мы практически выровняли, больше такого завала как позавчера не будет.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Мар, 2007 в 16:17

Спуск простой, если его проходить на непредельнойскорости, но реально, трасса, на мой взгляд, для "лосей", Любители 5 кругов откатают немногие, а про чайников вообще молчу...

вообщето 5 кругов для девочек, 10 - для мальчиков..

спуск простой но быстрый. сразу за спуском подьем и хочется в лететь в него с ходу. в самом конце спуска дорога еще не накатана и подколбашивает. мы то прикатались, а вот новички глядя на пролетающих со свистом лосей в азарте поулетают носом в землю. стартовать конечно будем по квалификации, но думаю круговые появятся уже на втором круге. круговые могут помешать занять оптимальную траекторию на спуске и т.д. и т.п.
ну я естесно перестраховываюсь и пожалуй загоняюсь загоняюсь, ладно, будут падения - будет веселее :)

вот вы удивитесь, когда узнаете, в чем будет заключтаться квалификация, заранее рад за вас, таких продуманных

вах, неужели будет пиписками меряться ? |-))

Цитата сообщения от отправленного 26 Мар, 2007 в 17:13

спуск простой но быстрый. сразу за спуском подьем и хочется в лететь в него с ходу. в самом конце спуска дорога еще не накатана и подколбашивает. мы то прикатались, а вот новички глядя на пролетающих со свистом лосей в азарте поулетают носом в землю. стартовать конечно будем по квалификации, но думаю круговые появятся уже на втором круге. круговые могут помешать занять оптимальную траекторию на спуске и т.д. и т.п.
ну я естесно перестраховываюсь и пожалуй загоняюсь загоняюсь, ладно, будут падения - будет веселее :)

не, внизу уже укатано почти вноль, а еще туда народ постоянно будет ездить, так что я думаю все будет ОК.

КСТА!!!! СКОРАЯ Будет на открытии???

Ну что я могу сказать.
Делали какашную трассу - она такая и получилась. 8)

Цитата сообщения от отправленного 26 Мар, 2007 в 01:30

неохота чтоб дополнительные препятствия портили кайф, а с другой... на открытии там уберется как минимум несколько человек, а скорость приличная, чтоб завал не получился... имхо бревна и канавы поперек проблему полностью не решат...

Опыт прошлого года (карьер в Ратомке) показал, отрицательный результат брёвен на трассе, тому есть док.фото. Все падения происходили только из-за искусственных препятствий, а завалов о которых так много говорят вообще нигде не было, надеюсь не будет и в этом году. Что касается новой тарссы , то все скоростные участки прямолинейные. Не зачем томозить в конце спуска, поворачивать некуда!, кроме той связки поворотов что построена в начале первого спуска. Считаю что трасса получилась очень интерестной и достаточно безопасной, так как старт будет происходить на равнине переходящей в изнурительный подъём на котором произойдёт основная расстановка сил. Опасная ситуация может возникнуть между лидерами и круговыми на спусках. Круговые должны безпрепятственно уступать оптимальную траекторию обгона для лидера. Такие ситуации должны контролировать валонтёры расставленные на опасных участках трассы.
ЗЫ: Надеюсь мои мысли не лишины логики. :)

Надо в след. выходные продумать узкие места, там реально могут быть проблемы когда всей толпой ломанут...
ЗЫ Я все еще думаю что кусок трассы могут вспахать и засеять.

добавленный к трассе кусочек лесной тропинки - ВВЕРХ просто великолепен. сегодня там такой чудный сыпучий грунт, прозрачные кусты по сторонам - без листьев, замершие в ожидании чуда... природа не ожившая, только черти на велосипедах сражаются со своими мечтами и ищут нелегких и интересных путей....
мечта, одним словом.

контруклон прекрасен, только его надо немного нарастить. поглядим, может на гонку будет разумно положить перед контруклоном пару бревен, чтобы остановить новичков.

Убежден, что необходим контруклон и на втором повороте спуска. Он там еще важнее чем на первом, ибо скорость возрастает. Так что в субботу надо бы поработать... :)

Цитата сообщения от berserker отправленного 28 Мар, 2007 в 11:10

Убежден, что необходим контруклон и на втором повороте спуска. Он там еще важнее чем на первом, ибо скорость возрастает. Так что в субботу надо бы поработать... :)

Я это сразу говорил, но меня не хотели слушать :|(

Цитата сообщения от fox отправленного 28 Мар, 2007 в 12:02

Цитата сообщения от berserker отправленного 28 Мар, 2007 в 11:10

Убежден, что необходим контруклон и на втором повороте спуска. Он там еще важнее чем на первом, ибо скорость возрастает. Так что в субботу надо бы поработать... :)

Я это сразу говорил, но меня не хотели слушать :|(

просто капать надаело и все кинулись тестить расчищеный спуск. и одним из первых ты :)
з.ы. чтоб там нарыть контруклон нада брать нормальные лопаты в том числе обязательно совковую.