Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Парни по деньгам предел 340 баксоф..это крыша..выше я не прыгну... :-[ :'( устал уже и вас замучал уже не сплю каторую ночь мучаюсь))и завидую тем кто кататется блин..
Я тебе сегодня по телефону всё, что касается дела максимально понятно для тебя объяснил. Не вдавайся в эти тонкости . Лучше поехали завтра смотреть вел, заодно и объясню лично все нюансы выбора велосипеда и не только.
вес мой 80 кг и рост 175-177
ну тогда лучше аутпост, Вес твой уже требует ободков попрочнее.
Ground, и чем это Стелс за эти деньги будет худе GT???
По пунктам пожалуйста.
Рамы будут аналогичные, вилки - тоже. А обвес будет лучше.
Не, вилко-обвеско будут одинакие, а рамы радикально отличатся будут, стелс рядом не валялсо. Стелс водопроводный совсем, безродное чмо. А GT - байк с историей и с технологией, на раме агрессора можно вполне живенький велик собрать, а на стелсе- ну никак...
А вообще сча тут смотрел девочке знакомой вел - нарвался на Швинн Фронтьер очень рамка понравилась прямые трубы, косынки где надо - сварена по феншую.
И комплит неплохой для этого ценника. Ободки прочные, система чуть получше, чем у аутпоста. Попробуй поискать, вроде кто-то возил их...
зы: и смотрится неплохо. Швинн кстати ровестник примерно GT. тоже крутая марка, и тоже технологий фирменных кучу используют.
Дрозд прав, раньше Стелсы делали не плохие рамы типа Спарк и Шарк, ток ща не пойму зачем скатились к УГ типа Навигатор, собирал я Стелсов много, думал даж се раму Спарка взять для кастома, но не срослось, взял тогда себе итальяшку хромоль на Колумбусе, а сейчас, когда покупали Стелс знакомой, посмотрел асортимент и был удручен его убогостью, или эт к нам привозят так? А про ВОДОПРОВОД эт наш родной ММВЗ, Стелс всеже лучше. ;)
МЕРИДА отлличный бренд! http://velo.exsport.by/catalog/velosipedy/mattssub/velosipedmeridamatts10v/
http://velo.exsport.by/catalog/velosipedy/mattssub/velosipedmeridamatts20v/ вобщем подьедь на РИГУ. думаю, не пожалеешь!
чо вы человеку мозк парите ... за 340 уёв нужно смотреть на
а. Наличие необходимой ростовки
б. Внешний вид
... всё, больше никаких замут нету в принципе.
чо вы человеку мозк парите ... за 340 уёв нужно смотреть на
а. Наличие необходимой ростовки
б. Внешний вид
... всё, больше никаких замут нету в принципе.
ну... по большому счету согласен. единственное, что надо брать всё-таки БРЕНД!
|-)_) и этот бренд должен зваццо МЕРИДА!? %-P /одолел/ реально.
надеюсь в последний раз - чудес не бывает и нечего разводить словесный понос про рамы, навеску и длину подседельного в ценовой категории до 800 уёв - всё будет одинаково. Все будет определять нравится/не нравится байк визуально и всё.
убрал мат
кароче меня запутали совершенно))может вообще стоит швинн поехать посомтреть кто как думает??или брать джити аутпост и не дурить вам и себе головы вообще :-[ :'(
Не стоит быть таким впечатлительным. Велобиография у всех разная и кто-то знает то, чего не знает другой. Все пишут свое имхо, а ты мечешься между мнениями. Парни то уже забыли как на велах этой ценовой категории катать и если их сейчас пересадить они поменяют это и это и это и т.д. И ты со временем так поступишь, если затянет.
Брать сразу дорогой не вижу смысла т.к. есть большая вероятность, что не затянет. Пусть уж лучше в углу стоит и ожиданет отправки на дачу дешевый.
Так что выбирай по размеру и цвету :)
+1 ясномуПерцу: пусть навеска будет хоть чуть-чуть лучше.
+0, 5 Groundу: возле стелса тоже плясал с отверткой. в основном с переклюком турней и тормозами.
а голову всетаки задурил. Бери бренд и по цвету.
з.ы. Только, чуется мне, что потом могут появлятся темы аля: "я проехался по говнам, вел не мыл, теперь скрипит цепь. Велы
з.ы.ы. Первым был треск 3700, лучеб взял эскейпер, там вилка луче.
поеду скоро в синий медведь..смотреть и поездить на аутпосте...блин...но там написано что обода двоные и асера перклюк....это лучше чем на агрессоре. но зато на 930 стелсе обвес получше и вилка мега т6..кароче..не знаю...тут все пишут что со стелсами возни много...не собо качетсвенные они...другие пишут аутпост пластилиновый не стоит своих денег.. :'(
Вот мне просто интересно.
в 2006-м покупал первый вел. Бушный "ибо все равно через месяц бушным станет". Выбирал "не стелс и не ноунэйм" (Стелсы новые тогда можно было за те же 150 взять). Бюджет был "до 200".
В результате выбирал окончательно из 2-3 вариантов, купил Kellys Radius почти в идеале за 160. И за 3 года никаких проблем.
Теперь, когда вел "ушел по безналу", зашел справиться о текущих ценах...
Внимание, вопрос:
Что за это время произошло ТАКОГО? То ли на велосипедистов кризис действует в обратную сторону, то ли пошла мода не платиновые рамы... Теперешних ценников в упор не понимаю...
ЗЫ это так, оффтоп и крик души. Другая снаряга сейчас дешевеет, а тут ашаны по полкосаря обсуждают...
товарисч, ты читать то умеешь!?
что бы ты сегодня не взял, что бы на нем не было написано это всеравно будет байк за 300 уёв и катить он будет соответственно (классический фитнес байк для комфортных поездок по асфальту и укатанному грунту)
А вот если тебя начинает парить такая весчь как пластилиновость рамы и ободов, четкость переключения в говнах, вес байка значит нужно доставать из заначки ещё примерно 700-800 уёв и начинать перебирать (опять же по цвету и запаху)
покупка бренда дает +5 в холодной воде. Покупка стелса дает -2 к харизме, -3 к скорости и +5 к геморою, +1 к ремонту.
DANR спасибо буду иметь в виду...как куплю сегодня что нить отпишусь сразу.