Помогите с выбором велосипеда до 1.5к $

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:08

Я не предлагаю брать ТОП, ХТЯ или срам Х0. А вот ХТ или срам Х9, самое то. Дело не только в пробеге до замены комплектующих, но и в весе этих комплектующих. И в дорогом бяке вилка хорошая тоже добавляет приятных моментов.
Так что не надо советовать человеку бяк за 300-600 рублей. Классный байк действительно стоит от 1500.

а можно объяснить подробнее про разницу x.9 и sx5 например? почему xt и x.9 самое то? потому что у тебя и у знакомых стоит?

я присоеденяюсь к со-коллективному мнению dr. gonzo и бироты что вел дороже $500 для общего использования не нужен

Ваня, ГТ нормальные велосипеды. Но одного совета в теме вполне достаточно. Ты его уже делал :) А в марафоне от ГТ есть что менять. Я бы без наличия того, что у меня уже есть и что бы я сразу поставил на него, не брал бы.

Цитата сообщения от отправленного 12 Май, 2009 в 15:12

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:08

Я не предлагаю брать ТОП, ХТЯ или срам Х0. А вот ХТ или срам Х9, самое то. Дело не только в пробеге до замены комплектующих, но и в весе этих комплектующих. И в дорогом бяке вилка хорошая тоже добавляет приятных моментов.
Так что не надо советовать человеку бяк за 300-600 рублей. Классный байк действительно стоит от 1500.

а можно объяснить подробнее про разницу x.9 и sx5 например? почему xt и x.9 самое то? потому что у тебя и у знакомых стоит?

сх 5 не знаю, но в свое время ХТ был заменен на Х5 по той причине, что не колбасилмся, и работал четче, а за весом не гоняюс.

Цитата сообщения от pashik отправленного 12 Июл, 2009 в 02:59

Вот сча у меня два вела - мерида хфс 1000 и стелс 730 - матрасничать приятнее на стелсе, намного приятнее,

Не чтобы спорить, но интересный момент - почему на стелсе приятнее матрасничать ?

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:08

Так что не надо советовать человеку бяк за 300-600 рублей. Классный байк действительно стоит от 1500.
Так что пусть сделает подарок себе любимому, приобретя дорогой велосипед.

Кирилл, думаю, ты немного перегибаешь планку. Ведь легкие и дорогие компоненты характерны для гоночных байков. А 300...600 USD на нашем рынке - именно тот ценовой диапазон, характерный для нормального среднего вела. Лучше напиши какой ты байк своей любимой половине купил - это и будет ответ человеку :)

Цитата сообщения от отправленного 12 Май, 2009 в 15:12

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:08

Я не предлагаю брать ТОП, ХТЯ или срам Х0. А вот ХТ или срам Х9, самое то. Дело не только в пробеге до замены комплектующих, но и в весе этих комплектующих. И в дорогом бяке вилка хорошая тоже добавляет приятных моментов.
Так что не надо советовать человеку бяк за 300-600 рублей. Классный байк действительно стоит от 1500.

а можно объяснить подробнее про разницу x.9 и sx5 например? почему xt и x.9 самое то? потому что у тебя и у знакомых стоит?

я присоеденяюсь к со-коллективному мнению dr. gonzo и бироты что вел дороже $500 для общего использования не нужен

Завал, также не нужны ни феррари, не бугатти. Потому как большинство их владельцев не смогут их использовать на 100%. И не только потому, что не умеют так хорошо водить автомобиль. ПДД запрещают ездить быстро.
Что касется ХТ и Х9. Я уже написал, что дело не только в качестве, но и в весе. Я ездил на деоре, ЛХ лоу нормал, теперь на ХТ шадоу. Это задние переключатели. Последний мне нравиться больше всего. Кстати, он не лязгает по заднему перу. Конструкция аналогична сраму. Что касается переключателей срам, то маркетологам нужна медаль и расстрел. За то что вынуждают покупать только срамовские ролики.

Цитата сообщения от krolik отправленного 12 Июл, 2009 в 10:50

Да топовая воздушка я так думаю гораздо более серьезной обслуги стоит чем маслянная среднячковая,

Ну скажем так, топовая воздушка тоже в 99% масляная))))

разницы особой по уходу нету, Силикон+ тряпка, и это же касается самой примитивной пружинноэластомерной вилки.
Плюс возить на обслужку раз в 3, 5-5 тыс км тоже не так уж и сложно.

Ту берсеркер:

Еще как лязгает, лупасит по страшному.

Цитата сообщения от margasan отправленного 12 Май, 2009 в 15:20

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:08

Так что не надо советовать человеку бяк за 300-600 рублей. Классный байк действительно стоит от 1500.
Так что пусть сделает подарок себе любимому, приобретя дорогой велосипед.

Кирилл, думаю, ты немного перегибаешь планку. Ведь легкие и дорогие компоненты характерны для гоночных байков. А 300...600 USD на нашем рынке - именно тот ценовой диапазон, характерный для нормального среднего вела. Лучше напиши какой ты байк своей любимой половине купил - это и будет ответ человеку ;)

Вы загадочные люди. Если я готов потратить 50000 на кольцо с брилиантом для любимой женщины, зачем меня отговаривать, предлагая купить за 20000 с изумрудом. У меня есть эти деньги и я хочу их потратить.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Май, 2009 в 15:11

Ну под такие разговоры Гэтэшка Мараф\он подходит отлично, норм подвеска, и оборудование деор - аливье, Воздушная вилго вполне приемлемая. че еще надо? 115 мм плюшевого хода, с траекторией акраз для бэккантри. минимальная раскачка, и обслужка подвески проще не придумаешь.

ахаха...... ну кто бы сомневался.
хотя в принципе нормальный обвес, только вилка непонятная, а так 1100 нормуль.

Ваня, ты не прав. Лязгает цепь, а не переключатель. Нечему там в переключателе лязгать.

Цитата сообщения от krolik отправленного 12 Июл, 2009 в 10:50

да, мне тож пжалста разницу между Deore и XT озвучьте ?
я вот пока не понял как в матрасном режиме сказывается разница в весе 3-4 кг ?
Да топовая воздушка я так думаю гораздо более серьезной обслуги стоит чем маслянная среднячковая, и если человек не будет заморачиваться (а насколько я понял из его постов - он не будет, т.к. времени нет), то замечательный Fox 32 100RL погибнет смертью храбрых. Вот блин честное слово - какой то впаривание топовой комплектухи без объяснения причин.

Идешь на сайт Шиманы, качаешь ПДФы. На чертежиках все аккуратненько рассматриваешь. Заодно сравни вес.

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:21

Что касется ХТ и Х9. Я уже написал, что дело не только в качестве, но и в весе. Я ездил на деоре, ЛХ лоу нормал, теперь на ХТ шадоу.
Это задние переключатели. Последний мне нравиться больше всего.

вопрос и чем в работе отличались rd-m510/580/772 а чем shadow xt 772 лучше slx 662 (кроме того что он появился на год раньше)?

..Что касается переключателей срам, то маркетологам нужна медаль и расстрел. За то что вынуждают покупать только срамовские ролики.

покупать оригинальные запасные части это норма (причем цены в общем-то на них адекватные), что касается их недоступности то это вытекает из уровня развития нашего велобизнеса

а теперь дайте определение "гоночного" байка.

по мне, так это навес максимального уровня с следующими плюсами
1. четкость работы
2. надежность.
3. вес.

если у меня есть деньги, почему я должен себе отказать как минимум в 2х из этих категорий? в чем минус иметь лучшие и надежные тормоза по сравнению с дешевыми?

по поводу Хт неХТ и 3 кг веса.
разница есть, как минимум в накате и подъеме в гору.
тоесть - меньше усилий - больше удовольствия от езды.

"матрасность" поездок. да я не участвую в гонках, НО мне нравится иногда вкрутить за городом в хорошем темпе. так на каком байке лучше это делать? для получения удовольствия / драйва от скорости , легкости хода не обязательно гонять по трассам и умирать на соревнованиях.

по вашим понятиям для матраса вообще проще ситибайк купить и ездить с высоко поднятой головой не спеша по набережной.

Завалу. 772 лучше по сравнению с 510 и 580 уже тем, что применена конструкция, подобная сраму: прямой подвод троса и отсутствие вертикального перемещения переключателя.
А что касаемо 662, так тем же, чем ХТЯ лучше ХТ. Только вес. Единственное преимущество - верхний ролик на керамике. Который тоже не вечен :)
Вот потому и маркетологам срама в первую очередь медаль, что вынуждают покупать оригинальные запчасти. Но если мы покупаем "недешевые" оригинальные запчасти, то почему спорим о целесообразности покупки СЛХ, потому что он дешевле, но вроде как не хуже, чем ХТ :)

Цитата сообщения от berserker отправленного 12 Май, 2009 в 15:25

Вы загадочные люди. Если я готов потратить 50000 на кольцо с брилиантом для любимой женщины, зачем меня отговаривать, предлагая купить за 20000 с изумрудом. У меня есть эти деньги и я хочу их потратить.

Так получилось ведь наоборот) Одним советуешь кольцо с брилиантом (X9, сосис, и т.д.), а любимой женщине покупаешь с изумрудом! Просто надо исходить из реальных задач и целей того кому вел покупается.