Помогите выбрать байк....

Цитата сообщения от митёк отправленного 19 Апр, 2009 в 14:24

Цитата сообщения от alec отправленного 19 Апр, 2009 в 11:32

Пурген - универсальное лекарство
Аваланч - новый универсал ;D

гм... А кто старый?

.скалик?

Цитата сообщения от отправленного 19 Апр, 2009 в 16:36

Цитата сообщения от митёк отправленного 19 Апр, 2009 в 14:24

Цитата сообщения от alec отправленного 19 Апр, 2009 в 11:32

Пурген - универсальное лекарство
Аваланч - новый универсал ;D

гм... А кто старый?

.скалик?

угу, скалка универсальрный городской велосипед, звучит :]

Поехал сегодня на Ригу за велом, а там второй этаж не работает! Вот блин.

Цитата сообщения от shmit отправленного 19 Апр, 2009 в 21:30

Поехал сегодня на Ригу за велом, а там второй этаж не работает! Вот блин.

Ку! Родной! Так Пасха Христова сегодня. Потерпи до завтра :)

Интересно первый этаж весь работает не только соседи, но и повильёнчики, а второй нет. Попробую завтра вырваться.

Купил сегодня мериду, не велик, а песня!!! Можно сказать сам едет. Раскраска у них почти у всех белая, довольно прикольно. Смотрел трек, он был только оранжевый, тоже довольно классный аппарат.И действительно у мериды вытянутая посадка, но мне понравилась. Всем спасибо, кто помогал выбирать.

Цитата сообщения от shmit отправленного 20 Апр, 2009 в 22:56

Купил сегодня мериду, не велик, а песня!!! Можно сказать сам едет. Раскраска у них почти у всех белая, довольно прикольно. Смотрел трек, он был только оранжевый, тоже довольно классный аппарат.И действительно у мериды вытянутая посадка, но мне понравилась. Всем спасибо, кто помогал выбирать.

Поздравляю!
Отличный вел, будешь катать в свое удовольствие :|)

Цитата сообщения от andyb отправленного 19 Апр, 2009 в 13:47

Цитата сообщения от митёк отправленного 19 Апр, 2009 в 11:23

ура, товарищи, ура! Свершилось! Найден универсальный велосипед! Это Аваланч!

Не знаю почему, но на веломании их почму-то кличут табуреткой |-)_)

Ну да у Аваланча нормальная "табуреточная" трейловая посадка. Для теж кто больше любит вытянутую гоночную кк посадку есть GT Zaskar. Аналогично как скотт выпускает линейки Aspect и Scale. Причем если посмотреть на линейку то аспект и аваланч вовсе не "младшие братья" - они существуют параллельно, и предназначены именно для тех кто ищет универсальный в использовании байк. ИМХО очень правильное разделение линейки, т.к. хватает людей которые хотят себе легкий вел, но лишь для того чтобы кататься на нем с удовольствием и комфортом, а не ставить рекорды скорости :)

Цитата сообщения от andyb отправленного 19 Апр, 2009 в 13:47

Не знаю почему, но на веломании их почму-то кличут табуреткой |-)_)

Чел слева на аваланче.... XL |-))

http://nsk-veloklub.narod.ru/sob/2005/09/18/images/HPIM1892_JPG.jpg

а рост какой у чела? Такое чувство, что ему рама ну совсем маленькая

Цитата сообщения от deviator отправленного 21 Апр, 2009 в 12:43

Цитата сообщения от andyb отправленного 19 Апр, 2009 в 13:47

Не знаю почему, но на веломании их почму-то кличут табуреткой |-)_)

Ну да у Аваланча нормальная "табуреточная" трейловая посадка. Для теж кто больше любит вытянутую гоночную кк посадку есть GT Zaskar. Аналогично как скотт выпускает линейки Aspect и Scale. Причем если посмотреть на линейку то аспект и аваланч вовсе не "младшие братья" - они существуют параллельно, и предназначены именно для тех кто ищет универсальный в использовании байк. ИМХО очень правильное разделение линейки, т.к. хватает людей которые хотят себе легкий вел, но лишь для того чтобы кататься на нем с удовольствием и комфортом, а не ставить рекорды скорости :)

странно, всегда думал, что "табуреткой" их кличут за другое :]
точно одно - у соседей аваланчи издавна славились своей жесткостью для жопы. каждая кочка передает привет вашему позвоночнику.

Рост чела на фотке действительно под 2м :o , смотрится очень забавно =)

Цитата сообщения от бобр отправленного 22 Апр, 2009 в 14:13

Цитата сообщения от deviator отправленного 21 Апр, 2009 в 12:43

Цитата сообщения от andyb отправленного 19 Апр, 2009 в 13:47

Не знаю почему, но на веломании их почму-то кличут табуреткой |-)_)

Ну да у Аваланча нормальная "табуреточная" трейловая посадка. Для теж кто больше любит вытянутую гоночную кк посадку есть GT Zaskar. Аналогично как скотт выпускает линейки Aspect и Scale. Причем если посмотреть на линейку то аспект и аваланч вовсе не "младшие братья" - они существуют параллельно, и предназначены именно для тех кто ищет универсальный в использовании байк. ИМХО очень правильное разделение линейки, т.к. хватает людей которые хотят себе легкий вел, но лишь для того чтобы кататься на нем с удовольствием и комфортом, а не ставить рекорды скорости :)

странно, всегда думал, что "табуреткой" их кличут за другое :]
точно одно - у соседей аваланчи издавна славились своей жесткостью для жопы. каждая кочка передает привет вашему позвоночнику.

Ну зато в "прогулочных" моделях от GT к жесткому заднему треугольнику прилагается довольно удобная и мягкая седушка ;D
На том же треке-4500 2006го года я себе жопу куда сильнее отбивал, благодаря тому что там, мало того что "долбит", так еще и сидуха Bontrager Sport жесткая была донельзя :-/
А вообще, наилучший компромисс между комфортом и ездовыми качествами лежит где-то в области двухподвесов... :D

Цитата сообщения от deviator отправленного 22 Апр, 2009 в 16:33

На том же треке-4500 2006го года я себе жопу куда сильнее отбивал, благодаря тому что там, мало того что "долбит", так еще и сидуха Bontrager Sport жесткая была донельзя :-/

если катал на всех трех (считая игуану), было бы неплохо услышать сравнение, хоть по показателю вертикальной жесткости.

Цитата сообщения от бобр отправленного 22 Апр, 2009 в 21:09

Цитата сообщения от deviator отправленного 22 Апр, 2009 в 16:33

На том же треке-4500 2006го года я себе жопу куда сильнее отбивал, благодаря тому что там, мало того что "долбит", так еще и сидуха Bontrager Sport жесткая была донельзя :-/

если катал на всех трех (считая игуану), было бы неплохо услышать сравнение, хоть по показателю вертикальной жесткости.

никто кроме твоей попо показатель вертикальной жесткости для хардтейла и другого хардтейла не оценит. Жестко - ставиш покрышки 2.4 и качаеш до 2.8 - станет ппц как мягче. Хочеш мягко - бери подвес.