Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
О сигмах имею одно из самых плохих мнений.
значит мне с сигмами везло, плохого пока сказать немогу 8\
кстати, maxsur, и как же отражается факт промокания под дождем на работе? вы не написали... скорость/каденс перестают отображаться?
Именно так, просто пропадают данные.
Лечится открыванием батарейного отсека и просушки.
О! вас можно поздравить, 90 это классика педаляжа.... молдцом!!
Спасибо, стараюсь :|)
кстати, maxsur, и как же отражается факт промокания под дождем на работе? вы не написали... скорость/каденс перестают отображаться?
Именно так, просто пропадают данные.
Лечится открыванием батарейного отсека и просушки.О! вас можно поздравить, 90 это классика педаляжа.... молдцом!!
Спасибо, стараюсь :|)
может в батарейном отсеке уплотнинетельное кольцо плохо ложится, раз протекает??
может в батарейном отсеке уплотнинетельное кольцо плохо ложится, раз протекает??
Щас под рукой девайса нету, отдал на опыты, но насколько я помню, там нет уплотнительного кольца в батарейном отсеке. Крышка как бы завинчивается в корпус.
Есть подозрение, что протекает кнопка теста батарейки. Она с другой стороны корпуса и там возможно попадание влаги.
В любом случае спасибо за совет, проверю...
...но насколько я помню, там нет уплотнительного кольца в батарейном отсеке. Крышка как бы завинчивается в корпус.
Завинчивается то она завинчивается. Но между крышкой и корпусом должно быть тоненькое резиновое колечко, 100%.
У меня к Сигме претензии две:
В остальном все ОК.
В остальном все ОК.
Меня раздражает, что Сигма, "заснув", с началом движения не просыпается.
Меня раздражает, что Сигма, "заснув", с началом движения не просыпается.
наверное очень старая Сигма - были такие варианты, которые надо "будить" руками перед стартом. Но, насколько знаю, Сигма давно таких не выпускает - даже самые дешевые самозапускаются. Либо выключено в настройках (что вряд ли), либо глюк.
Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Янв, 2011 в 23:37
В остальном все ОК.
Меня раздражает, что Сигма, "заснув", с началом движения не просыпается.
Сигма проводная - "просыпается".
А беспроводная - нет. Видимо, экономит заряд батареи. Припоминаю, что поначалу мне тоже это не нравилось, но со временем привык "будить" при начале движения :)
А беспроводная - нет. Видимо, экономит заряд батареи. Припоминаю, что поначалу мне тоже это не нравилось, но со временем привык "будить" при начале движения :)
Да, беспроводная. 1606l dts + cadence.
в беспроводных моделях сигм с 2009 года эту проблему решили встроенным датчиком движения. комп просыпается от малейшего перемещения в пространстве. оно даже определят факт транспортировки велосипеда (например на багажнике автомобиля) и спешит оповестить об этом хозяина индикацией на дисплее (пишет transportation. жаль что хозяин не сможет по достоинству оценить эту индикацию так как в это время скорее всего будет находиться за рулем авто #))
- Со временем крепление TwistLock держит велокомп все слабее, что ведет к увеличению шанса посеять прибор
на клей его :)
Skogtroll
Зачем нужен датчик каденса?
Ответ где-то рядом
Я спросил, так как у меня Гармин 500 и есно с датчиком каденса. Скажу так: Первые полгода каденс в среднем и самый длитеьный был 84. Вторые полгода он упал до 80. То есть средний и длительные вкручевание с одинаковым каденсом были на 80. То есть мой организм сам определяет удобаваримый каденс и передачу. Так как я не спортсмен, я и поинересовался. зачем он Вам нужен. Для чего он нужен я знаю. |-))
Озвученый бюджет 70 бачей, допускаю наличие какого то ручного пульсометра, но все таки не лучше ли купит что то качественое, но все фичи вместе?
но все фичи вместе?
Предпочитаю покупать веши узкой направленности, т.к. потребительские свойства у этих вещей обычно куда выще чем у мультикомбайнов 1000+1 в одном.
PS +1 за кошко глаз страда каденс. Каденс и датчик скорости на одном проводе под задняе колесико
+1 к кошкоглазу
Крепление на заднее колесо очень радует при покручивании станка по вечерам