trek 3500. Если не сворачивать особенно с утоптанных лесных дорожек на траву и кочки, то вилка(а тем более вилка, как на веле за 300) не сильно нужна. В крайнем случае, потом можно будет взять за 20-30-40-50$ бу вилку, тут их на форуме много стало в посл. время, и она будет гораздо лучше тех что на дешёвых байках.
При этом получаешь преимущество в весе и надёжности.
По ощущениям мне трек 3500 очень понравился(брал у друга покататься)

НУ товаресч DEL я бы так не выражался, ибо как раз в велоцентре сейчас акция и несколько велов как раз в диапазоне 300-500 уё аккурат продаются со скидкой.

А топикстартеру советую: брать хардтэйл с классической рамой "два треугольника" и не брать всякие "дамские" рамы, что бы рулевая колонка была 1, 1/8, а если получается по деньгам, то с алю. рамой. Ну GIANT Rock SE более-менее ничего.

ЗЫ: тут весь бред по поводу стелсов: Спросите у Wladgad, как он пересаживал всю комплектуху с рамы стелс на раму Giant и какие у него от этого были ощущения. Стелс - ОТСТОЙ! (ктоме триальных)

А вам девушка я бы посоветовал выбирать между Giant и Trek у них очень хорошие рамы на базовых велосипедах, Merida чуть хуже, но тоже ничего, на Scott нечего даже заглядываться - очень дорого, Author - очень тяжелые и мягкие рамы, так же как, впрочем, и у Kelly's

Цитата сообщения от kazyavochka отправленного 20 Май, 2008 в 12:23

Это по поводу merida и стелса. Есть у меня хороший друг, он кстати и посоветовал мне ваш форум и вас, в качестве профессиональных советов, так вот он говорил обратное именно на счет этих фирм, особенно про стелс.

Stels считается бюджетным велосипедом. Марка российская. говоря простым языком это как наше мотовело (повыше на порядок но все таки).
Merida - тайваньская контора которая делает нормальные велосипеды за приемлемые деньги. Берет не так много за "бренд" как тот же Гиант или тем паче Скотт.
Гиант хорошая контора. по качеству не думаю что они лучше мериды. Собираются там же - китай и тайвань. больше денег берут за бренд. то есть при одинаковой стоимости бюджетных велов на гианте комплектация будет чуть проще, зато наклейка с названием чуть круче.
скотт.... хорошее качество, дорогое имя, дорогие велы...

так как берете первый (и недорогой) велосипед, то нет смысла заморачиваться с "шимано аливио, деор, срам х***" - берите что понравится ВИЗУАЛЬНО. и не важно, будет - мерида, гиант, трек или даже стелс. Покатаетесь полгодика-год - "въедите" в суть дела и тогда уже будете значть что вам нужно и как вам нужно - тогда выбор будет более щепитильным.

зы мне очень нравится (визуально) еще трек820, гиант болдер , келлисы...
ззы не забудьте "пемерить" велосипед ;) чтоб "хорошо сиделось".

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 13:22

А вам девушка я бы посоветовал выбирать между Giant и Trek у них очень хорошие рамы на базовых велосипедах, Merida чуть хуже, но тоже ничего, на Scott нечего даже заглядываться - очень дорого, Author - очень тяжелые и мягкие рамы, так же как, впрочем, и у Kelly's

Это все - религия. Не надо парить(ся) на тему рамы у вела стоимостью 300 (и несколько более) уев. Покупается устройство целиком.
kazyavochka, почитайте тут.

Стелс 710 у которого рама гидроформинг(необычной формы трубы) оч вкусный аппаритик в роли начального ... ценник к сожалению не помню ... 300-+30

Цитата сообщения от andykom отправленного 20 Май, 2008 в 14:31
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 13:22

А вам девушка я бы посоветовал выбирать между Giant и Trek у них очень хорошие рамы на базовых велосипедах, Merida чуть хуже, но тоже ничего, на Scott нечего даже заглядываться - очень дорого, Author - очень тяжелые и мягкие рамы, так же как, впрочем, и у Kelly's

Это все - религия. Не надо парить(ся) на тему рамы у вела стоимостью 300 (и несколько более) уев. Покупается устройство целиком.
kazyavochka, почитайте тут.

Т.е религия? У меня был Бьянчи, келлис, Тrek, giant scott + я покатал на куче рам самых разных и коратеках и авторах и т.д. и т.п. и принципиально могу сказать отличия.

а теперь подумай ... насколько все эти отличия принципиальны для топикстартера. От байка за 300 баксов всё, что ты можешь получить это более-менее комфортная езда по пересеченке, НЕ БОЛЕЕ. А посему - главное, что бы расцветочка понравилась.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 14:34

Т.е религия? У меня был Бьянчи, келлис, Тrek, giant scott + я покатал на куче рам самых разных и коратеках и авторах и т.д. и т.п. и принципиально могу сказать отличия.

Отличия рам (кроме цвета, формы и материала) ? В каких единицах? Погрешность какая? Катал эталонный Дрозд, на эталонном треке, с идентичной навеской? Не верю! А когда говорят "верьте мне, моему опыту и/или тому, чему верю я" - это уже религия.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 14:34

Т.е религия? У меня был Бьянчи, келлис, Тrek, giant scott + я покатал на куче рам самых разных и коратеках и авторах и т.д. и т.п. и принципиально могу сказать отличия.

Ой, оформи плииз отдельной веткой или топиком! Это важно и интересно! Будешь наш N-roman, атечЭственный!

-Trek жесткие накатистые рамы,
Giant - тоже накатистые, но на педалировании активном гуляют перья и кареточный узел, зато более комфортны на сильном расколбасе.
скотт - болше для более ровных поверхностей и прямых дорог заточены,
Coratek - БШП и не оч накатистые, зато очень хорошо жрут сильные вибрации
Kelly's - мягкий церикопский пластилн, ни наката, ни прочности, комфорт - рама на раму не приходиться. одна жрет вибрации другая передает напрямую в пятую точку, да и сломали мы такую раму пару лет назад
Мерида - где-то между Giant и Coratec в меру накатистая в меру мягкая (для меня слишком мягкая)
Author - почти тоже самое, что и Kelly's тока попрочнее

ЗЫ: речь идет о велах ДО 1000 баксов.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 16:26

-Trek жесткие накатистые рамы,
...
Author - почти тоже самое, что и Kelly's тока попрочнее

ЗЫ: речь идет о велах ДО 1000 баксов.

и какое это все имеет отношение к объективной реальности? насколько актуальна и современна эта инфа? уверен, что ответов серьезнее уровня IMHO не будет в принципе, потому что такие исследования - дело хлопотное.

P.S. Здесь можно познакомиться с примером реального тестирования конкретных моделей рам, а не мнениях о производителях.

kazyavochka
Автор

Огромное всем спасибо, более-менее разобралась. Да, эт покруче выбора автомобиля. ;D
Ничего, наберусь еще опыта.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от andykom отправленного 20 Май, 2008 в 16:37

и какое это все имеет отношение к объективной реальности? насколько актуальна и современна эта инфа? уверен, что ответов серьезнее уровня IMHO не будет в принципе, потому что такие исследования - дело хлопотное.

P.S. Здесь можно познакомиться с примером реального тестирования конкретных моделей рам, а не мнениях о производителях.

Ага. Пару скриншотов из журналов на непонятном языке и резюме к-дэйл такой то круче вот такого-то такого-то и таого-то - это да, это сила.

Думается мне, что человеческий фактор в нашем случае важнее, чем тестирование оси нагрузкой весом 1Т 1000 раз.

Я не настаиваю на объективности своего суждения, но мне, как не производителю или продавцу велов - Ванькино мнение как то роднее, чем таблички с цифрами... Думаю, многим - тоже.

Цитата сообщения от andykom отправленного 20 Май, 2008 в 16:37
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 20 Май, 2008 в 16:26

-Trek жесткие накатистые рамы,
...
Author - почти тоже самое, что и Kelly's тока попрочнее

ЗЫ: речь идет о велах ДО 1000 баксов.

и какое это все имеет отношение к объективной реальности? насколько актуальна и современна эта инфа? уверен, что ответов серьезнее уровня IMHO не будет в принципе, потому что такие исследования - дело хлопотное.

P.S. Здесь можно познакомиться с примером реального тестирования конкретных моделей рам, а не мнениях о производителях.

Инфа достаточно современна и более менее (надеюсь) адекватна ибо катаю лет 7-8 на нормальных байках, а на всех что перечислил катал не больше года назад, на некоторых совсем недавно, на некоторых осенью. А с учетом того, что я люблю катать во всех стилях, и КК крутить бешено и даж вон на шоссе недавно ездил, и на триальных велах и на БЭМах и уже практически сразу чувствую накатистая ли рама жесткая ли и т.д. Эт конечно ИМХО, но мое мнение часто совпадает со мнением людей которые ну оочень много ездят и поменяли кучу байков. А если на то пошло, то для КК нужно брать Gary Fisher. Для фрирайда - Спеш, для Даунхилла Сантакруз, а для стрита и дерта - байк с 24 дюймовыми колесами :]

Удалённый пользователь

Не сочтите за флуд, но может обсудим что полезнее - фетишисткие циферки с сайта проивзодителя или же мнение живого райдера?