Средняя скорость, туклипсы, контакты...

2 секунды

2 RAE

Как было сказано - исключительно вопрос привыки.
Возможно, правда, немного влияет физиология ноги, но в первую очередь - ПРИВЫЧКА !

Два года проездил без изысков на педалях, потом поставил туклипсы и со второй поездки понял, что их больше не сниму. Теперь на вел без туклипсов садиться просто неудобно. Уже три года гоняю, а вставлять - вынимать ногу научился за неделю (400 км по городу).

В плане обуви - юзаю дешевые кроссовки без швов снаружи - иначе лохматятся и пиши - пропало.

А если переднюю звезду на горник поставить на 48 зубов, не критично ли это будет для остальной навески ?
Быстрее как-бы по прямой или с уклона ехать можно

На горном - шатуны подлинее ?

ЗАЧЕМ ???

Цитата сообщения от xumuk отправленного 9 Май, 2005 в 10:57

шатуны подлинее ?

за шкафом!

походу есть такая тема, как рычаК. а еще есть такая тема, как соответствие роста райдера и размера рамы (при определенном стиле катания), и (как ни удивительно, но это правда!) такая байка, как соответствие роста райдера и длины шатунов.

кароче, НЕЗАЧОТ!

А не пробовал ли Уважаемый Товарищ Тутор покупать раму себе по росту + нужной длины вынос (возможно нужный наклон выноса) + седло на нужной высоте ?

Впрочем я это больше как шоссейник говорю.

2Х

раму+вынос+(угол выноса)+высоту седла пусть подбирают слабые духом. упорный и выносливый человек сможет кататься на любой комбинации водопроводных труб и резинотехнических изделий.

однако факт, что производят горные шатуны 170 и 175 мм (180 по-моему редкий размер но тоже вроде есть - а если очень длинные ноги, то можно и шоссейные шатуны поставить, только прыгать не очень будет - могут и сложиться)

2MG
1 скорее всего для тебя замена шатунов выльется в замену всей системы
2 не помню я, чтобы ты был ОЧЕНЬ ДЛИННОНОГИМ, так что 180 тебе вряд ли надо
3 после замены шатунов на более длинные тебе будет некомфортно. просто потому, что ты привык крутить определенные шатуны. потом привыкнешь.
4 чем длиннее шатун, тем больше нагрузка на колени

2T

Интересно, мне кажется или Вы кривите душой:

1. Где Вы видели чтоб шатуны складывались ? Их ломают только на чемпионатах мира. Хотя если Вы о@#$енный триальщик, тогда понятно. Либо Вы пользуете такое @#$но, что разговор безпредметен.

2. Про катание на неподогнанной под себя раме не своей ростовки Вы вспомните года через 3, когда начнутся такие проблемы с суставами, что о велосипеде придется забыть навсегда.

3. Кто Вам сказал такую глупость, что чем длиннее шатун, тем больше нагрузка на колени ? Либо Вы, либо тот человек ни#$%я не знаете физики (7-й класс, по-моему).

Так кому же НЕЗАЧОТ ?

Я тут почитал, подумал..... :)

Ведь туклипсы это очень простая вещь, а что если попробовать их сделать самому? Ведь ничего сложного в них нет. Стоит ли игра свечь? :)

Хотел бы спросить у тех кто ездит на тупликсах, удобно ли в них ездить по бездорожью?

Хотел бы спросить у тех кто ездит на тупликсах, удобно ли в них ездить по бездорожью?

По бездорожью на байке в среднем не удобно ездить. Но когда байк колбасит туклипсы не дают потерять педали.

Так это действительно удобная вещь!!!!!! ;D

Чувак !

Туклипсы и контакты нужны не для того, чтоб не терять педали !

Их первейшее назначение - обеспечение кругового педалирования. (тока туклипсы, в отличие от контактов, не тянут назад).

А надо это ДЛЯ РАЗГРУЗКИ КОЛЕНЕЙ.

Цитата сообщения от shadow jack отправленного 5 Окт, 2003 в 05:17

Жутко любопытно - сколько км/ч в среднем "выдавливает" байкер на МТВ на асфальте за городом на дистанции, скажем, 30-40 км, когда он не особо выкладывается (допустим, ему предстоит пройти за сегодня еще км 60-70). Я сам поездил, посчитал... и как-то грустно мне стало... Теперь интересно - как народ ездит. Буду знать к чему стремиться |-)_)

В принцыпе я на своем железном если не очень выкладываюсь еду примерно 17- 20 км в среднем(комп так показывает) с группой бывает действительно 12-17 так как иногда приходиться кого то ждать, но если ты едешь быстрее остальных то просто и едешь первым или вторым, а остальные взади :).

Туклипсы - стояли у меня, снял. Причина - по бокам протирают кроссовки, стало жалко. Недостатка не ощущаю. За день в походе считаю оптимальным проходить 50 км, или около того, с грузом. Познавший жизнь - не спешит!

а дайте туклипсы, попробовать, а?