Удалённый пользователь
Цитата сообщения от miкола отправленного 19 Апр, 2008 в 02:38

Подозреваю следующую причину:
болты выноса, зажимающие руль, были очень прилично перетянуты, так что крышка выноса слегка замяла руль (особенно легко перетянуть болты, если вынос 4-болтовый, на 2-болтовом сложнее). Вот руль в этом месте и поломался.

Т.е. причина двойная: главное - деформация, усталость материала только завершила дело.

А проверь пожалуйста то место на руле, которое под крышкой выноса находится - оно ровное, или есть едва заметные углубления от выноса?

выход в наличии динометрического ключа

Лет пять назад в походе у друга так сломался, сделали из дерева и поехали дальше

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от mihail отправленного 24 Апр, 2010 в 19:09

Лет пять назад в походе у друга так сломался, сделали из дерева и поехали дальше

Надо было ствол ружья гнуть !

Да на самом деле те значения, на какие рекомендуется затягивать рули и выноса, несколько завышены. Можно на несколько единиц закрутить и как бэ ничего не случиццо. А вот перетянуть мастаки есть. В подвале видел разок, с каким усердием зажали крышку выноса - аш чуть ли не подпрыгнули вверх и с треском таким всё в ухо мне. Лично я смотрю: когда уже начинает тяжковато идти при ненапряжном закручивании, каждый винт (4 штуки) ещё на 2/4 - 3/4 оборота и ВСЁ - хватает. А запас то ещё огого. К примеру, если написано зажимать на 7-9 Нм, то простым шестигранником гляди хотя б на 2/3 зажми. Запас ещё как минимум 30%. Без загона делать просто нужно. А то привыкли как на аистах намертво зажимать и ничего не случаеццо.

В погоне за весом страдает надёжность, а вообще стартопику повезло, что зубами вынос не покусал!