Тормоза Shimano XT Shimano XT - M785 (180/160mm) vs Formula RX Tune (180/160mm).

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

Поясню: лично я, не один год заказываю запчасти из интернетов, причем далеко не только себе, так что статистику знаю на собственном примере. Так вот, 99, 9% запчастей приходит не в красивой коробочке, а в пакетике со штрих-кодом магазина. Как называются такие вот купленные запчасти? Они называются "ОЕМ".

Они называются "bulk". Т.е., без retail-упаковки. Магазин их получает в большой коробке и раскладывает в пакетики.

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

Где и как берет их магазин - совершенно не имеет значения, а имеет значение то, что такие вот запчасти и входят в 75%-80% ОЕМ поставок производителя запчастей.

Ты не понимаешь сути термина OEM. Это поставки производителю оборудования, т.е., велосипедов.

И никогда производитель запчастей не будет поставлять OEM-запчасти в розничную сеть. Если производитель велосипедов перепродает часть онлайн-магазину, это - уже "серые" запчасти. И это - необоснованная конкуренция для розничной сети производителя запчастей, поскольку aftermarket-поставки заведомо более дорогие. Никакой нормальный производитель подобные практики поддерживать не будет.

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

И количество их, в соотношении к "официальным", aftermarket запчастям, чудовищно, настолько огромно, что aftermarket запчасти просто незаметны, в чем может убедиться любой покупатель в интернет магазинах.

Ты путаешь bulk-упаковку и "серые" запчасти с OEM-поставками. К OEM-поставкам эти запчасти отношения не имеют.

Насчет "чудовищного" количества посмеялся, спасибо.

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

И заметь: ОЕМ поставки той же шиманы, о которых ты так гордо, аж в три захода заявил, продаются в розницу, а не в составе комплектов на готовом велосипеде.

Это - не OEM-поставки.

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

Зашел на шиману - есть. Зашел к сраму - есть. Зашел на рекон - есть. Зашел на рохлов - есть. Зашел на сантур - и снова есть! ) Кто еще у нас выпускает манетки и не выпускает грипшифты? Ну а теперь расскажи нам в каких пропорциях, относительно всех продаваемых велосипедов, встречаются грипшифты и тригеры. Только учти, что раз уж ты так любишь рассуждать о мировых количествах велосипедов и монополиях, что подавляющее польшенство велосипедов в мире - рожно за 100$ с китай/уг навеской.

А зачем ты ходил к производителям навесного? Речь же шла о производителях велосипедов? О соотношении триггеров и грипшифтов на велосипедах. Сколько ты еще будешь от этого бегать?

И какой нам интерес про рожно за $100, если ты доказываешь, что "короткие" рычаги новых тормозов Шимано - недостаток, раз их нельзя поставить с грипшифтами Срам? Значит, нас интересуют массовые производители велосипедов, использующие Срам и Шимано, категория МТБ - там, где могут быть тормоза с "короткими" рычагами и грипшифты.

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

По каким таким понятным причинам? Спонсируется для чего? Правильно, для рекламы и увеличения продаж. Если бы такая реклама не работала, то не было бы и спонсоров. Или ты умнее, чем маркетологи велогигантов?

Так, где увеличение продаж велосипедов с грипшифтами? Примеры у массовых производителей покажи - уже, наверное, в 10й раз прошу.

P.S. А к чему ты приплел Китай, кстати? Мы ведь говорим о Шимано и Сраме? Или факт подделки китайцами продукции любого производителя что-то меняет в жестком контроле за соблюдением патентных прав в конкуренции Шимано и Срама? Развей эту мысль, не стесняйся.

P.P.S. Фут, а ты и вправду считаешь руководителя Шимано в Австралии наивным дурачком, который рассуждает о необходимости увеличить aftermarket-продажи, не зная, что в розничной сети продаются "чудовищные" количества OEM-запчастей? Может, он не понимает, что значит термин "ОЕМ"? А может, не только он не понимает, а и вообще в Шимано никто не понимает? И только ты это понимаешь?

Так, ты ему напиши, чтобы он не волновался - мол, "Все в порядке, ничего увеличивать не надо, магазины и так продают "чудовищные" количества OEM-запчастей, не о чем волноваться. А насчет объема OEM-поставок вы ошибаетесь - их не 75-80%, а 30-40% потому, что основной их объем продается через розничные магазины."

Цитата сообщения от fut отправленного 25 Май, 2013 в 08:59

Ну во первых это было 22 года назад.
Во вторых: срам выиграл суд и я уверен, что следит за шиманой.

Срам следит за Шимано, ты уверен. И, при этом Шимано берет и "использует" стандарты Срама - Exact Actuation, Matchmaker и т.п. Ну да, ну да.

Пусть будет по твоему - не конкурент. Но ты так же считаешь, что в данном контексте ETRTO - причина не читать, что шимана использует стандарт мавика

Какой смысл ты вкладываешь в термин "использует"? На UST есть патент. Если Шимано производит колёса под UST, значит, она попросту платит Мавику за это. В противном случае Мавик бы ее засудил везде, где смог.

Все это как-то отменяет тот факт, что в основном своём бизнесе - производстве навесного Шимано плевать хотела на совместимость своих запчастей с запчастями конкурента? А то ведь, за эту совместимость ещё и платить придётся.

Прошло три года.
Технолгии поменялись.
Что сейчас RX Tune или XT 785? Или вообще SLX?

Цитата сообщения от raubtier отправленного 1 Мар, 2015 в 13:45

Прошло три года.
Технолгии поменялись.
Что сейчас RX Tune или XT 785? Или вообще SLX?

СЛХ хватает почти для всего.
ХТ изменения только дизайна, плюс керамические поршни (которые не особо то и отличаются надежностью пока что, хотя в ХТЯ таких проблем пока замечено не было, поршень там тоже керамика) + сделали наконец то удобнее прокачку.

Владельцы РХ, что скажут?

Пока смотрю в сторону РХ
Из плюсов:
- дешевле
- уже есть одни => общие комплектующие и один набор для прокачки