Вопрос по физике колеса.

Так взлетит самолет или нет?

Пока писал, Верволк стер сообщения. Ну, конечно, при одинаковой начальной скорости у полого цилиндра в вакууме (читай найнера) будет выше кинетическая энергия. Соответственно большей потенциальной можно достичь (читай заехать выше в горку). Тяжелопокрышные велы можно запускать на резиночке, как, знаете, самолетики с авианосца ;D

Мамонту:
Чёйта график у тебя линейный... нехорошо...

J=mr^2

там после радиуса надстрочная двоечка.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 27 Дек, 2010 в 11:49

Пока писал, Верволк стер сообщения.

Там было написано "я понял!" :)

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 27 Дек, 2010 в 11:52

Мамонту:
Чёйта график у тебя линейный... нехорошо...

J=mr^2

там после радиуса надстрочная двоечка.

А мне хорошо. Ты привел общую формулу. Почему квадрат ? - потому что с величением радиуса растет и длинна кольца , соответственно и масса данного дельта-кольца.
Я массу зафиксировал и сконцентрировал в виде точки. Хотя стоило бы для симметрии поставить 2 точки радиально протиповоложные. Но сути это не поменяет

Что показывает рисунок, с горочками? если повернуть все задом в верху?

Что тело вращения разогнать сложнее. Ваш КО

Движение в гору.
Можность среднего велосипедиста не матрасника состоявляет 250 вт. Если весит он с велосипедом допустим 100кг, то скороподъемность составляет 0.25м/с (Q=m*g*h или P=m*g*Vвертикальная)
Берем улон в 10 градусов и получаем что велосипедист может ехать со сторостью 5.2кмч. Передача 1-1 тут очень кстати. А уклон 10гр не такой уж и большой. Выводы - разумеется можем ехать и быстрее, но это карданить, это на непродолжительный промежуток времени. Или меньше пива пить\кушать и больше какать

Цитата сообщения от отправленного 27 Дек, 2010 в 12:10

Что показывает рисунок, с горочками? если повернуть все задом в верху?
Что тело вращения разогнать сложнее. Ваш КО

Чойто мне кажется, что 6805 плашмя вообще в технике не применяется... Ну не, под ножку шкафа можно применить. Но с нулевым коэффициентом он еще выскользнет подлюка.

Цитата сообщения от отправленного 27 Дек, 2010 в 12:20

Движение в гору.
Можность среднего велосипедиста не матрасника состоявляет 250 вт. Если весит он с велосипедом допустим 100кг, то скороподъемность составляет 0.25м/с (Q=m*g*h или P=m*g*Vвертикальная)
Берем улон в 10 градусов и получаем что велосипедист может ехать со сторостью 5.2кмч. Передача 1-1 тут очень кстати. А уклон 10гр не такой уж и большой. Выводы - разумеется можем ехать и быстрее, но это карданить, это на непродолжительный промежуток времени. Или меньше пива пить\кушать и больше какать

А я за минуту под нагрузкой 160 ватт сдох =)

ХВатит уже эти вакуумы перетирать.
Однозначно могу сказать: когда поменял стоковые дубовые покрышки мерида на легкие максис - байк полетел (и не только изза веса).

Да, кстати, у меня 250 Вт = пульс 150. Значит могу ехать так вечно, пока печеньки не кончатся. Правда вес с велом около 115 :-/
цитата сообщения от Мамонт-98 отправленного сегодня в 11:20:16
А уклон 10гр не такой уж и большой.

Да конечно не большой. Просто в этой стране таких подъемов с асфальтом вроде даже нет.

)

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 27 Дек, 2010 в 12:53

Да, кстати, у меня 250 Вт = пульс 150. Значит могу ехать так вечно, пока печеньки не кончатся. Правда вес с велом около 115 :-/
цитата сообщения от Мамонт-98 отправленного сегодня в 11:20:16
А уклон 10гр не такой уж и большой.

Да конечно не большой. Просто в этой стране таких подъемов с асфальтом вроде даже нет.

)

16% == 9.2гр. в Новогрудке точно есть. И с асфальтом. И не одна.

По просьбе моей учительницы физики 206 школы, которой очень стыдно было сегодня перед детьми в школе, исправил график.

По уточненным данным роль массы обода еще более сменьшается. Так что катайтесь наздоровье. А спорцменам почти мирогого уровня успехов в нелехкой борьбе с Каспаровым.
(Каспаров выиграл матч в шахматы у компьютера и с 2 очками и 3 жизнями перешел на новый уровень)

Цитата сообщения от отправленного 27 Дек, 2010 в 11:12

Цитата сообщения от вв отправленного 27 Дек, 2010 в 11:10

Не могу представить ситуацию, когда заднее колесо разгоняется, а переднее-нет (шоссе, трек).

в случае абсолютно неупругого велосипеда в вакууме. тренируй воображение

3 часа тренировал на льду, замерз, нифига не получается.
ЗЫ рама стальная абсолютно неупругая. Жесткая, как асфальт при -10С.

верволк, у миколы есть тензометр. возьми его и докажи, что боковые и верхние спици не натянуться, когда мамонт сядет на вел.

раз понадобился тензометр, значит на слух изменение в натяжении спиц Пашевич определить не смог.. а раз так, то наверное это изменение настолько мало, что может им можно пренебречь?