Finn
Аўтар
Цитата сообщения от 911 отправленного 5 Мар, 2013 в 11:52

и к тому же нестоковые компоненты могут сильно озадачить гарантийный центр, при их установке/снятии может понадобиться специнструмент и доп обучение веломехаников

вообще никто не собирается в мтбшную раму ставить 2, 5 покрышки и изращаться с седлом.
ставятся абсолютно массовые запцацки.
Как установка покрышки 2, 25 ширинов РРальф может убить раму, когда раньше стояли 2, 1? ;D

Цитата сообщения от finn отправленного 5 Мар, 2013 в 13:10

Как установка покрышки 2, 25 ширинов РРальф может убить раму, когда раньше стояли 2, 1? ;D

Когда не хватает аргументов, начинаешь нести бред.
Производитель должен угадывать какую ты туда резину будешь пихать и под тебя подстраивать гарантию?

Finn
Аўтар
Цитата сообщения от 911 отправленного 4 Мар, 2013 в 22:51

Криворукая и безмозглая замена подседелов, выносов, переключателей, седел, и даже покрышек, неговоря уже о системах и рулевых, может повредить раму. Это факт
Поэтому если бы этот пункт не был указан в гарантии, спешилайзду пришлось бы спонсировать дегенератов

ты сначала сделал вброс написал про дегенератов, от которых защищается спеш, делая условия гарантии такими, какие они есть в веломире, указав, что даже замена покрышек может убить раму.
Я спросил а как - ты запостил картинку, где чувак впихивает в узкую раму толстую покрышку, хотя речь ведем об обычных покрых.
Вопрос - чтобы проверить: может ли спеш назвать дегенератом человека, который сам меняет стоковые покрышки на похожие ДОМА, а не в сервисе? //-( И может ли он этим убить раму? :|)

P.S. Палим резину и ржем)

Цитата сообщения от finn отправленного 5 Мар, 2013 в 13:16

Я спросил а как - ты запостил картинку, где чувак впихивает в узкую раму толстую покрышку, хотя речь ведем об обычных покрых.

//-(
Я не знаю, как тебе можно что-либо объяснить
Ауфвидерзеен

Finn
Аўтар
Цитата сообщения от 911 отправленного 5 Мар, 2013 в 13:23
Цитата сообщения от finn отправленного 5 Мар, 2013 в 13:16

Я спросил а как - ты запостил картинку, где чувак впихивает в узкую раму толстую покрышку, хотя речь ведем об обычных покрых.

//-(
Я не знаю, как тебе можно что-либо объяснить
Ауфвидерзеен

Взаимно, бро |-))
Ладно, пофлудили, думаю уже всем неинтересно :)

Да ладно вам, мастерские, грамотные веломеханики...

Недавно снимал систему холоутек 2 с байка. Устанавливал "мастер" на Станиславского 2 года назад (вроде мастер от велоподвала, но не утверждаю, это со слов владельца велосипеда).

Так вот:
1. стакан 73 мм, поставлено по одной проставке под чашки с каждой стороны (симметрично и красиво :) )
2. выброшена (или с**жжена) пластиковая проставка-стопор из левого шатуна.

очень грамотная установка компонента, которая могла привести к поломке как железки, так и хозяина.

Можете писать про то, что это не авторизованный СЦ и тп, но таких примеров криворукого ТО в мастерских - хватает.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Мар, 2013 в 13:51

Недавно снимал систему холоутек 2 с байка. Устанавливал "мастер" на Станиславского 2 года назад (вроде мастер от велоподвала, но не утверждаю, это со слов владельца велосипеда).

Мне раз меняли систему LX на XT и тоже оставили по одной проставке слева и справа. Стопор из левого шатуна после сборки не фиксировался - впоследствии я выяснил, что на ось была надета проставка со старой системы LX (она специфична для LX572). А человек, которому досталась LX, точил эту недостающую проставку на заказ.

вот о таком сервисе мы и ведем речь.

кстати, выложите ктонить скан скотовской гарантийки 2008 года. ломаные ефектные рамы меняли без проблем, даже если она была не у первого владельца (про стоковую коплектацию я вообще молчу).

Не надо путать теплое с мягким. В скаликовских рамах 2008 года был повальный БРАК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, потому их и меняли даже без стока.

Хотите, и я добавлю красок? Тойота, и не только она, в таких случаях вообще изымала тысячи машин (в сборе) из целых регионов по всему земному шару с продажи. А тут только уже треснувшую (дефектную по вине производителя) раму от целостного механизма под названием "велосипед" меняли. А если не треснула?. А если покупатель, не дай Б-г, убился на велосипеде из-за этого дефекта производителя, то кто прав?! Тот, кто остался жив и дальше собирает (продает) велики? Тем более не каждый обладатель этого чудесного алюминиевого изделия был в курсе (не все же просвещены настолько, что Поехали читают или читали в 2008м), какие узлы этого нужно периодический просматривать на предмет дефектов.

Выложите сканы чего угодно, только не ущербных Скэйлов 08 года. //-(

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Мар, 2013 в 16:09

вот о таком сервисе мы и ведем речь.

кстати, выложите ктонить скан скотовской гарантийки 2008 года. ломаные ефектные рамы меняли без проблем, даже если она была не у первого владельца (про стоковую коплектацию я вообще молчу).

сча без проблем
было сказано что медведя больше нет, всем давай досвидос.
меняли напрямую писав письма, рамы высылал российский дилер вроде.

при покупке трека 6000 в веломире был заменен вынос на более короткий. Пометки об этом в документах нет. Шо, гарантии больше нет?!

Цитата сообщения от sourness отправленного 3 Мар, 2013 в 21:18

при замене стокового оборудования (за исключением грипс, покрышек и прочих не значительных мелочей) не в условиях мастерской или магазина, без соответственного указания в гарантийном талоне - велосипед с ГАРАНТИИ снимается.
это требование производителя. завтра не поленюсь отсканю официальную родную инструцию и выложу.
так что хотите гарантию - покупайте отдельно раму, или ездите в стоке.

Цитата сообщения от sourness отправленного 4 Мар, 2013 в 16:27

правда в том - что хочешь иметь гарантию - ходи в мастерскую, где будут делаться пометки.

согласно словам представителя веломира - гарантию вам отменили сотрудники веломира, не сделав пометку :|)

просто хтота врот. И всё на ходу придумывает. И это не Хтота

Цитата сообщения от хтота отправленного 7 Мар, 2013 в 11:05

ээээ! Что за дела?! Кто там из веломира, отзовись

Веломир состоит из нескольких магазинов - уточните где был куплен. Если был заменен в магазине - то проблем не будет.