Впечатления от грузового прицепа.

Довелось поюзать наш велоприцеп, не так уж страшно, как может показаться на первый взгляд, нужно только привыкнуть заходить в поворот по большой дуге, прицеп срезает оч прилично, ну и забыть про дисковые тормоза если груз приличный, с горки толкает будь здоров, видел алю велоприцеп с тентом на 2 колесах у знакомого, пригоден даж для перевозки человека, поинтересовался у него, он всю европу с ним обьехал, крепление за задник треугольник с левой стороны с шарниром, отдал он за него 150 $

отечественный как заготовка, нужно модернизировать само крепление для улучшения его поворачиваемости;

видел как-то у одного дядьки самопальное крепление от автомобильной рулевой - этот прицепчик (тоже самодельный) мог вращаться во всех плоскостях на 360 градусов!
но был он громоздким и в то же время относительно легким, поэтому шарнир это гуд, но не есть хорошо что крепление только с одной стороны,

я только не могу понять как у бобов выглядит картина с местом крепления через эксцентрик - есть ли там свободный ход,
поэтому если брать начальную модель Як без аморта, то ее база больше поддается нагрузке и преломлению из-за большей длины по сравнению с моделью Айбекс, вот и загвоздка - какую модель лучше заказывать?

У алю прицепа моего знакомого к раме крепится что то типа фаркопа, я на его веле прокатил и не заметил, чтобы одностороннее крепление сказывалось на управляимости. В прочем систему крепления всегда можно модифицировать.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28273

Крепление на подсидел....

ДА кстати - не вижу ничего сложного для сборки прицепа с креплением на подсидел) - немного фантазии, недельку времени и можно прицепчик собрать самодельный) (главное что бы была возможность где легкие алю трубы мона было приобрести и по гнуть, хотя по гнуть можно и самому - главное знать как)

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 12 Фев, 2010 в 09:57

главное что бы была возможность где легкие алю трубы мона было приобрести

магазина "сделай сама" тебе в помощь однако. по адресу багдановича (как нистранно максима) 48

ААлярма - мОя фОнтазИя взбесилась

Рецепт№1
Берем 2 говновилки , выкидываем все лишнее, старамся делать их максимально мягкими... и прикручиваем алюм каркас....

МОжно поставить 2 норм вилки, сделать стальной каркас, приварив его хорошенько, сверху домашнее кресло, желательно коженное, что б пыль можно было стирать ;D и почитывая газетку смотреть как вот эту громадную херню везет рикша.

;D

ВО норм прицеп)

если мне не изменяет память, то пдд запрещает использование прицепов не промышленного производства(

Цитата сообщения от sacha отправленного 15 Фев, 2010 в 14:10

если мне не изменяет память, то пдд запрещает использование прицепов не промышленного производства(

суровость наших ПДД скомпенсирована необязательностью из исполнения

Цитата сообщения от sacha отправленного 15 Фев, 2010 в 14:10

если мне не изменяет память, то пдд запрещает использование прицепов не промышленного производства(

а что считать промышленным производством? будет ли считаться таковым несертифицированное производство где-нибудь в китае, или нужно чтобы это был обязательно белорусский кооператив "рога и копыта"? ,-)

Цитата сообщения от fireball отправленного 11 Фев, 2010 в 01:57

кто подскажет - есть у Боба вертикальный изгиб в месте крепления через эксцентрик или поворот только в горизонтальной плоскости там где вилка?
есть ли в рб пользователи Бобов?

скорее вертикальный изгиб на креплении к заднему колесу