Цитата сообщения от x_p3 отправленного 6 Авг, 2015 в 17:33

чукча не читатель .... =) манетку хт сменить хтр'ом

Ручки тормозные-то тут причем?

bionique
Автор
Цитата сообщения от vseslav отправленного 6 Авг, 2015 в 17:27

Не совсем понятно о какой операции вы говорите.

Мне не нравятся ручки ХТ. По работе все классно. В короткие трэйловые рычаги здорово ложится один палец, когда они полностью выкручены. Но их внешний вид все портит, чего не могу сказать о ручках ХТЯ. С калиперами все наоборот - не нравятся ХТЯ.
Вот я и хочу оставить калиперы ХТ, а ручки заменить на ХТЯ.

По поводу манеток пока не уверен, но почему бы и нет.

Цитата сообщения от neko отправленного 6 Авг, 2015 в 14:20
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Авг, 2015 в 13:49

Любой спорцмен в курсе, что ХТЯ это просто дорогой топ для тру спорцменов, а ХТ это тоже самое только дешевле и тяжелее на пару грамм.

спорцмен покатай на монетках xtr, посмотрим потом как тя за уши от них оттаскивать будут |-))
и таки печалька, на самом деле они тяжелее чем xt\slx без индикаторов, внутри много металла однако

карбоновые ручки тормозов тоже сперва глупостью на пару грамм легче кажутся, но потом себя на металл фиг заставишь перейти :)

Катаю на карбо тормозах, с легкостью поменяю на люминь как придет время и подвернется интересный вариант..
Не надо говорить ерунды.

Если ещё актуально, то по делу или почти по делу. Катал год на СЛХ, манетка и ЗП с шадоу плюс на 10 ск. Перешел на ХТ манетку и ХТЯ переклюк также с шадоу плюс. Кроме того, что манетка стала закидывать на 4 вместо 3 передач и скидывать на 2 передачи я никаких отличий не заметил. Проводка у меня не сплошная, меняю рубашки/торсики раз в 5000 км. Вот в момент как поменял их возросшая чёткость переключения заметна. У меня всё #)

Во у людей проблемы, СЛХ работает отвратно-тошнотно, что вы с ним делаете?
Я матрасниг 79лвл если чо, катал на турнее, асере, Х0-ХХ и вот теперь на этом самом СЛХ.

Slx работал замечательно. Проблем с ним не было. Просто захотел хтя. Переключают одинаково хорошо