Сколько будет стоить такой ремонт?..

1. кантиливерные тормоза - фигня
2. для красного седла в траве нужны крассные трусселя |-))
3. система. на шатуне со звездами правая резьба. есть шанс что найдеш метчик и дорежиш резьбу. а еще лучше очтисти резьбу шатуна и педали от смазки, намаж эпоксидкой и попытайся вкрутить. новая младших групп система от 25тыр (говнистей не придумать) до 50-70тыр (асера).
4. педали. могу подкинуть за 10тыр. состояние хорошее.
"педаль тупо приварить" интересно, наскоко хорошо варится пара алюминий (шатун)и сталь(ось педали). помойму оно не варится
5. передний переклюк - есть какой то непонятный, но вроде работоспособный. 7тыр и он твой. нижняя тяга, под трубу до 29мм (жестяные хомуты, разожмуться если что.
6. манетки - смотри на дружной. но вообще моноблоки стоят около 60тыр
7...............

а вообщем то согласен с Beavis & Butt-head ЧЕЛОВЕК НЕ БЕРИ ЭТО!!!!!!!!!!, лучше готовый стелс 210 который НА ХОДУ

да уж ... я думал, что видел хлам в "лице" подвеса best, который стоял долгое время у товарища Ego в прихожей (люди приволокли чинить ;D), но ЭТО.
Аффтар, тебе реально парят мозк. Это барахло вообще ничего не стоит.

Описание байка очень повеселило.

Цитата сообщения от urli отправленного 17 Май, 2008 в 01:20

о ужас!!!
дядя Витя тебе всерьез вправляет моск.
Предлагаю форумчанам скинуться по запцацке человеку на велосипед, а не на очередное чудо дввухколесное

поддерживаю, думаю, у многих есть не нужные бушные детали в хорошем состоянии, чтобы их можно было безвозмездно отдать довольно-таки наивномому человеку. Главное- найти раму. (не обклееную фольгой ))))) )

pashevich
Автор

последний вопрос и можно закрывать тему: кактался ли кто на велах Merida M-60 и Author Trophy, напишите, что вы об этом думаете. Сразу предупреждаю - кататься собираюсь нежестко по городу и по неубитым грунтовым дорогам (в деревню от электрички, за город недалеко). Денег не много, так что дороже 300$ альтернативы не предлагать.

всем спасибо.

п.с: читал пару отзывов и о том и о другом, но хотелось бы побольше мнений.

чооорт, а я хотел стелс 730 в отличном состоянии с пробегом 1000км купленный прошлым летом продавать за сотку.....да ну нафег
мой те совет не смари на это г даже ради того чтобы посмеяццо
он не стоит даже 10уе, потому как силы, труд, знания и деньги, вложенные для приведения его в более-менее ходовое состояние окажутся очень большими
например я, обладая инструментом и кое-какими знаниями не взялся бы за его ремонт по нескольким причинам: во-первых это как убирать простите навоз с лужайки, вроде убираешь убираешь, а все равно гавно в траве остается; во-вторых 100% потребуются последующие ремонты, много и часто..а это нужно? нужно кататься и получать удовольствие, а не сидеть в гараже и ремонтировать дни напролет
велосипедисты народ добрый в массе своей и охотно деляться и знаниями и инструментом(по своей практике сужу), но пускаться в такой ремонт ради интереса никто не захочет, только если за деньги, который придется отвалить немало на это