Ставим рога на руль. Пара полезных советов.

Я обычно все "нарульные" штуки затягиваю так, чтобы от их использования (нажатия, опоры и т.д.) они оставались на месте, но в случае удара спокойно прокручивались относительно руля. Это позволяло не раз спасать навеску от повреждений при падениях. Сила затягивания при этом крайне небольшая.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 23 Авг, 2010 в 13:42

Я обычно все "нарульные" штуки затягиваю так, чтобы от их использования (нажатия, опоры и т.д.) они оставались на месте, но в случае удара спокойно прокручивались относительно руля. Это позволяло не раз спасать навеску от повреждений при падениях. Сила затягивания при этом крайне небольшая.

Разумно.
В случае с рогами рекомендуется использовать динамометрический ключ, но не у каждого он есть.

Цитата сообщения от smovas отправленного 23 Авг, 2010 в 13:52

Разумно.
В случае с рогами рекомендуется использовать динамометрический ключ, но не у каждого он есть.

Безмен и линейка легко заменяют дорогой динамометрический ключ.

Цитата сообщения от grisha отправленного 23 Авг, 2010 в 17:47

Цитата сообщения от smovas отправленного 23 Авг, 2010 в 13:52

Разумно.
В случае с рогами рекомендуется использовать динамометрический ключ, но не у каждого он есть.

Безмен и линейка легко заменяют дорогой динамометрический ключ.

а можно поподробнее об этом? #)

Цитата сообщения от stupik отправленного 23 Авг, 2010 в 18:31

а можно поподробнее об этом? #)

меряем линейкой рычаг, тянем за него безменом, применяем школьные формулы
собственно вот и вся наука

есть динамометрический ключ, с каким моментом нужно тянуть?

Цитата сообщения от тёма отправленного 23 Авг, 2010 в 18:47

есть динамометрический ключ, с каким моментом нужно тянуть?

Глянул, на самих рогах написано 7-9нМ

из мухи Мамонта раздули.
ПС: не брызгайте лак для волос под пористые грипсы, например, Ричи ВЦС - порвете нахрен или ваще не снимите и придется срезать. Снимал уже такие с лака - ну нафиг.
Обычно грипсы сажаю на замки ,-)

Цитата сообщения от тёма отправленного 23 Авг, 2010 в 18:47

есть динамометрический ключ, с каким моментом нужно тянуть?