Трансмиссия. Переключатели, манетки. Настройки, обслуживание.

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 5 Май, 2015 в 21:16

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 09:51

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 26 Апр, 2015 в 11:30

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Апр, 2015 в 09:27

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.

Ага. Там написано, что для мтб чаще используют пп с углом 66-69 градусов, но сказано также, что перед покупкой нового пп, нужно посмотреть, какой угол у старого.
А если на сайте Шиманы пишут, что у моего пп угол был 63-66/66-69 (мб универсальный- хз), а на сайте производителя байка вообще пустота. А в драконе тот переклюк, который был у меня вообще идет как 63-66, а из статьи он вроде как должен быть 66-69 градусов (хотя, драгон такое место...). Или я что-то напутал?
Короч, я хз. Запутался окончательно.
Помогите :(

Когда пишут 63-66/66-69, то это значит, что данный переклюк идет в двух вариантах: 63-66 или 66-69 градусов. Посмотрите внимательно на старый переклюк, может на нем выбит угол. Если не нашли, то надо измерить угол между задними перьями и подседельной трубой, можно по фотографии вела из гугла.

Смотрел... ничего не написано (везде смотрел).

Это раз.

Разница в пару градусов- это мизер. Неужели нет другого способа, кроме как измерение "на глаз"?

P

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

GT avalanche 3.0

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

GT avalanche 3.0

Вам точно нужен 66-69.

Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 13:03

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

GT avalanche 3.0

Вам точно нужен 66-69.

В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 14:02

Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 13:03

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

GT avalanche 3.0

Вам точно нужен 66-69.

В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)

По фотографии измерил :) Хотя там и на глаз видно, задние перья практически параллельны земле.

Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 14:50

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 14:02

Цитата сообщения от zukimo отправленного 8 Май, 2015 в 13:03

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 8 Май, 2015 в 02:12

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 21:40

К сожалению этой разницы может быть достаточно, чтобы переклюк невозможно было идеально настроить. А что у вас за вел?

GT avalanche 3.0

Вам точно нужен 66-69.

В принципе, мне уже сказали, что большинство пп мтб на 66-69. Значит верно. Спасибо! :)
ЗЫ: а как вы определили? Есть ли какие-то еще способы определения, кроме горник-гибрид?)

По фотографии измерил :) Хотя там и на глаз видно, задние перья практически параллельны земле.

То есть, если с каким-то завалом, то будет другой угол?
Вопрос на засыпку: я так подозреваю, угол между подседельной трубой и перьями косвенно или напрямую влияет на выбор чуда-угла пп?
Зачем-то же указали здесь угол в 73 градуса:
Как вывести зависимость между углом рамы и углом работы пп- вот в чем вопрос. :)

Так угол между подседельной трубой и перьями это и есть тот самый chainstay angle, по которому выбирается ПП. Одного угла наклона подседельной трубы недостаточно, чтобы определить chainstay angle, надо учитывать все параметры геометрии рамы. А применительно к GT avalanche 3.0: угол наклона подседельной трубы на схеме указан 73 градуса. А на реальном фото видно, что задние перья практически параллельны земле, т.е. chainstay будет ближе к 69 градусам.

Спасибо! :)

del.

Всем привет. Купил я недавно новые дуалы Shimano Sora. Поставил вместе с новыми рубашками и новыми тросами, перед этим смазав специальной смазкой Motip (000273). Такая проблема:при переключении на большую звезду (левая ручка) передний переклюк не дотягивается до нормального положения (цепь остается на нижней звезде и даже не трет о переклюк). С настройкой все в порядке: ограничитель (Н) выкручен максимально, трос отлично натянут.
Также, сбрасывание на низ происходит очень туго и громко.
В чем проблема? Может дуал бракованный?

Помогите понять, почему задний переключатель Shimano Deore RD-M592-SGS 8spd едва работает.

До этого все было отлично. После программы "лес (ветки, бревна, кусты, густые заросли), дождь, грязь, вода из шланга (не керхер)" понижает передачу крайне неохотно, в основном, после двойного нажатия. Повышает вроде бы нормально, но под нагрузкой, когда индикатор на манетке не совпадает с текущей звездой, передача начинает скакать самопроизвольно.

Т.е. для одного переключения "вниз" нужно два раза подряд щелкнуть "вниз" (переключились) и сразу после этого один раз "вверх" (не переключились, выровняли индикатор и звезду).

Крутелку на манетке крутил - никакого эффекта. Тросики и рубашки на первый взгляд чистые, аккуратные. Цепь и звезды кассеты в норме.

Лапку переклюка случайно не погнули об сучья? Петух на ровность тоже проверте.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 2 Июн, 2015 в 19:54

Лапку переклюка случайно не погнули об сучья? Петух на ровность тоже проверте.

Тоже так думал, но обошлось. Дело в тросике было - помыл его хорошенько, заработало :)

Добрый день!
У меня такой вопрос.
Система 3х9. Задний переклюк старый XT RD-M760.
Передние манетки LX. Таких же годов.
Правая манетка начала проскакивать и не переключать передачи вверх. Хочу поменять манетки на новые XT SL-M770 тоже девятка.
Проблем с совместимостью не возникнет?

Короче в драгоне сказали что все срастется нормально. Буду так и думать.