Велобагажник для авто. место установки. что купить.

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 25 Окт, 2006 в 13:49

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2006 в 13:27

а вот что меня действительно беспокоит - обзор в салонное зеркало заднего вида.

все отлично будет видно, даже если 3 велика повесишь. велики - не забор.

Витя, есть такой опыт или ты так предполагаеш
?

извини, если я нечетко выразился. у меня есть богатый опыт с перевозом разных великов (количеством до трех штук) на багажнике, который вешается на заднюю дверь. и в седане, и в хэтчбэке. видимость сквозь заднее стекло прекрасная. не веришь на слово-попроси кого-нибудь тест драйв (давать тебе управлять движущимся авто не обязательно-можно просто пустить тебя посидеть за рулем снаряженного багажником с великами авто).

даже 3 велика, погруженные в универсал, не мешают обзору через салонное зеркало. тоже - мой личный опыт.

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2006 в 13:27

у меня на крыше есть рэйлинги, значит как я понимаю мне нада только велокрепления?

ZxV ты меня не понял. Рэйленги - это палки идущие вдоль авто, а поперечины - это палки идущие поперёк авто. Так что тебе всё равно нужен комплект поперечин с упорами (правда этот комплект тебе обойдётся немного дешевле, чем если бы у тебя было авто без рэйленгов).

Вот мне, например, досталось авто с рэйленгами и поперечинами, поэтому я докупил только велокрепления.

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 26 Окт, 2006 в 01:39

у меня есть богатый опыт с перевозом разных великов (количеством до трех штук) на багажнике, который вешается на заднюю дверь. видимость сквозь заднее стекло прекрасная.

во. эт другое дело. очень обнадежило.

oleksiy_t, ну, у меня между продольными есть и поперечные палки. правда эти пластмаски дышат както стремновато. хотя кило 30-40-к досок на них грузили.

ZxV так что ж ты ранше не сказал ))))))

У тебя наверное амереканец какой-то?
У них действительно поперечены тонкие и "дышат".
Другой вопрос насколько они там гуляют?
У нас клиент бокс купил на крайслера вояджера и поставил на штатные поперечены. Так на скорости 120 км/ч они сильно гулять начали. Поэтому он вынужден теперь ездить не более 90 км/ч.
А у великов парусность и момент инерции побольше будут чем у бокса, так что смотри чтоб херни какой не получилось.
Велокрепление Thule на крышу на один вел стоит у нас 50уе, а на багажник для трёх 90уе. Так что и без поперечин велокрепления на крышу стоят, как видишь, дороже.
Поэтому, выбирай сам ??? что тебе по вкусу :-9