Выбор PRESS FIT каретки под 24 мм ось.

Доброго времени!
У всех из нас рано или поздно возникала необходимость замены каретки. И хорошо, когда это что-нибудь распространенное а-ля Octalink или Hollowtech II. Но с PRESS FIT дело обстоит несколько сложнее, хотя ничего страшного в этом тоже нет.
PRESS FIT, как и вышеперечисленные каретки, является условно необслуживаемым. А учитывая то, что необходимость в ТО возникает раз в 500-1000 км (у некоторых и после 50-100 км), эта процедура начинает немного напрягать. Да и низкая пылезащита новых стандартов кареток Shimano заставляет задуматься о переходе на другой брэнд.
Так вот, кто из Вас нашел для себя альтернативы у других производителей? Что можете посоветовать? Как с монтажом, обслуживанием, заменой расходников? Нашел достаточно аналогов у Hope, Chris King, FSA, Race Face, но цены отличаются в разы в зависимости от материалов компонентов.
Лично мне приглянулась Hope PF41 (http://www.hopetech.com/product/press-fit/), может кто такую юзает, что скажете? Жаба говорит, что цена высоковата, но ведь скупой платит дважды.
Ваши советы, мнения и мысли?

Поменяй подшипники и катайся дальше

Цитата сообщения от аркаша отправленного 9 Сен, 2014 в 17:58

Поменяй подшипники и катайся дальше

Спасибо. Не вариант.

Цитата сообщения от аркаша отправленного 9 Сен, 2014 в 17:58

Поменяй подшипники и катайся дальше

+1

Цитата сообщения от bionique отправленного 9 Сен, 2014 в 21:09

Цитата сообщения от аркаша отправленного 9 Сен, 2014 в 17:58

Поменяй подшипники и катайся дальше

Спасибо. Не вариант.

Окей. Купи дорогую каретку хоп и потом все равно поменяй подшипники :]

Цитата сообщения от pashevich отправленного 11 Сен, 2014 в 01:55

Цитата сообщения от bionique отправленного 9 Сен, 2014 в 21:09

Цитата сообщения от аркаша отправленного 9 Сен, 2014 в 17:58

Поменяй подшипники и катайся дальше

Спасибо. Не вариант.

Окей. Купи дорогую каретку хоп и потом все равно поменяй подшипники :]

+1, а смысл?????? меняй подшипники))))
П.С. сам катаю на рэйс фэйс под холовтек2 тру весч :D

найти даже редкие промы не проблема. 5-10+ евро. В Фса заменил в конце третьего сезона один пром.
керамику стоит брать или не стоит вопрос кошелька и только

Цитата сообщения от pashevich отправленного 11 Сен, 2014 в 01:55

Окей. Купи дорогую каретку хоп и потом все равно поменяй подшипники :]

Признаюсь честно, я слегка криворукий. :) И поменять подшипники на каретке, которая для этого не предназначена, вряд ли нормально смогу. Представлялось, что менять в каретках Hope, King и прочих, где это предусмотрено производителем, несколько легче. Или я ошибаюсь и процедура аналогична?

в мастерской меняйте. без инструмента заменить промы не реально. съемники, пресс и т.д. вам же не жалко 5 за работу? ну и 5-10 за пром..явно дешевле и быстрее, чем всю каретку менять.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 11 Сен, 2014 в 13:36

в мастерской меняйте. без инструмента заменить промы не реально. съемники, пресс и т.д. вам же не жалко 5 за работу? ну и 5-10 за пром..явно дешевле и быстрее, чем всю каретку менять.

Мастерская? Не вопрос! Только в моем городе их никуя нет. ;D А имеющиеся мастерскими можно назвать с большой натяжкой. Вот и думается как все делать проще и желательно самому.