Byalik
Аўтар

Всем привет!
По прошествии некоторого времени заднее колесо немного смещается влево, о чём можно судить по разнице зазоров между задней вилкой и колесом.Читал обзор Avalanche 3.0 там этот момент тоже отметили, мол после месяца езды появилось.Отпускаю эксцентрики, выравниваю, зажимаю и становится ровно, но после пары км опять смещается.В Синем медведе тоже ничего внятного не сказали.
ЧТО ЭТО?

Выдалены карыстальнік

Или сегодня темы такие, или я тупой. Нифига не понял. Ось колеса должна лежать на "дне" дропаутов и никакие манипуляции с эксцентриком колесо вправо-влево смещать не могут. Если спицы крутили выправляя восьмерки - могли нарушить зонтик.

Да какой зонтик :) Банально кривые дропауты - ничего в этом страшного нету, посмотреть куда смещается колесо и подточить противоположный дропаут круглым напильником - чтобы колесо с не зажатым эксцентриком лежало в дропаутах ровно относительно верхних и нижних перьев.
ЗЫ Я не просто так пишу про напильник - работы пару секунд, буквально десятку миллиметра снять, а если к примеру дисковые томроза, то геморно их потом настраивать каждый раз при стнятии колеса. У меня был наплыва краски в одном дропауте и он утаптывался по мере езды - постоянно подстраивал тормоз, пока не допер в чем было дело.

Цитата сообщения от mike отправленного 21 Авг, 2009 в 02:16

Да какой зонтик :) Банально кривые дропауты - ничего в этом страшного нету, посмотреть куда смещается колесо и подточить противоположный дропаут круглым напильником - чтобы колесо с не зажатым эксцентриком лежало в дропаутах ровно относительно верхних и нижних перьев.

мб ему лучше сразу раму пополам перепилить?

з.ы. топикстартер, ничего сам не трогай, напиши в каком районе живешь и поищи там того, кто сможет посмотреть и исправить...

Не пили. Это всегда успеть можно. Для начала попробуй проехать с другим задним колесом, что бы исключить вариант с зонтом. Кстати эксцентрик хорошо зажимает? ;)

Если всё же рама кривая, то можно и "запилить" один дропаут.

Тоже самое было и у меня, во-первых выправил зонт, во вторых нижние перья немного несимметричны (если все посмотрят на свои оловянчи, все увидят этот эффект |-))). Так что все поправимо.

Сделано это, что бы противостоять сжимающей нагрузке при педалированиии, т.е. таким образом связь между втулкой и кареткой жестче чем в симметричных перьях.

Это не баг - это ФИЧА!

Byalik
Аўтар

Зонт мне в синем медведе выправляли...
Так это норма или я что-то не понял, так должно быть?

Цитата сообщения от mike отправленного 21 Авг, 2009 в 02:16

Да какой зонтик :) Банально кривые дропауты - ничего в этом страшного нету, посмотреть куда смещается колесо и подточить противоположный дропаут круглым напильником - чтобы колесо с не зажатым эксцентриком лежало в дропаутах ровно относительно верхних и нижних перьев.

Предполагается, что колесо правильно настроено, т.е. ровное. Что не факт. У Жайнтов тоже не факт.

Так что для начала берем ровное (дорогое брэндовое) колесо, которое ровно стояло в ровной (дорогой брэндовой) раме. Желательно не из магазина, а настроенное веломастером за отдельную плату. Потом уже смотрим, пилим свои (не совсем брэндовые) дропауты или ровняем свое (не совсем брэндовое) колесо.

Цитата сообщения от вв отправленного 22 Авг, 2009 в 02:22
Цитата сообщения от mike отправленного 21 Авг, 2009 в 02:16

Да какой зонтик :) Банально кривые дропауты - ничего в этом страшного нету, посмотреть куда смещается колесо и подточить противоположный дропаут круглым напильником - чтобы колесо с не зажатым эксцентриком лежало в дропаутах ровно относительно верхних и нижних перьев.

Предполагается, что колесо правильно настроено, т.е. ровное. Что не факт. У Жайнтов тоже не факт.

Так что для начала берем ровное (дорогое брэндовое) колесо, которое ровно стояло в ровной (дорогой брэндовой) раме. Желательно не из магазина, а настроенное веломастером за отдельную плату. Потом уже смотрим, пилим свои (не совсем брэндовые) дропауты или ровняем свое (не совсем брэндовое) колесо.

Так вот вот так делать не надо!

потому как Брэндовые колеса даже после посещения мастеров бывают кривыми - раз
Брэндовые рамы - тоже бывают кривыми - два.
пилить дропауты - крайне глупо и неразумно, если конечно это не является лечением какого-нибудь повреждения и т.п. Потом поставить правильно колесо в них может оказаться очень сложным и ДОРОГОСТОЯЩИМ процессом. Не даром есть поговорка семь раз отмерь один - отрежь.

Резюме: да в оловянчах так задумано!

насколько я представляю, прямые, образованные осью рулевой, подседельной трубы и перпендикуляра к оси задней втулки, построенного в центе отрезка образованного дропаутами, должны лежать (образовывать) одну плоскость. если нет - прямые скрещеиваются - то имеем "собаку" на раме. в общем наверное возможно параллельное смещение центра дропаутов для компенсации неравномерности натяжения спиц заднего колеса (зонта). в любом случае прямая проведенная через середину обода должена лежать в указанной выше плоскости. если нет: прамая параллельна плоскости - выровнять зонт; прямая пересекает плоскость - "собака" на раме, "кривые" дропауты.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 22 Авг, 2009 в 10:07

..как Брэндовые колеса даже после посещения мастеров бывают кривыми - раз..
Брэндовые рамы - тоже бывают кривыми - два..

имхо, посещение мастера как бы подразумевает наличие специализированного иниструмента и приспосблений для выполнение данного вида работ у последнего.. я вот не представляю как можно собрать на ts-2 кривое колесо..

..да в оловянчах так задумано!..

вроде был avalanche без таких вопросов.. но то было давно..
маркетинг оправдывает недостатки конструктива:)

Цитата сообщения от byalik отправленного 20 Авг, 2009 в 23:58

Всем привет!
По прошествии некоторого времени заднее колесо немного смещается влево, о чём можно судить по разнице зазоров между задней вилкой и колесом.Читал обзор Avalanche 3.0 там этот момент тоже отметили, мол после месяца езды появилось.Отпускаю эксцентрики, выравниваю, зажимаю и становится ровно, но после пары км опять смещается.В Синем медведе тоже ничего внятного не сказали.
ЧТО ЭТО?

Таже хня и тоже влево (Оловяныч 2)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 22 Авг, 2009 в 10:07

Резюме: да в оловянчах так задумано!

Лучше бы они задумали, чтобы колесо нормально стояло.

Мне кажется просто тупо гнется зонтик из за геометрии рамы..... по лучше заднее колесико мот спасет?