Заклинил подседельный штырь.

ещё предложу воздействовать на пропил в раме. Пробовать чуть расширить трубу.
Так же можно не только тянуть наружу, но. и толкать внутрь. Раму карточным узлом на дерево и по подседелу молотком.

Практически уверен что поможет газовый ключ и длинная труба, газовым ключом зажимаешь подседел, на него насоуваешь трубу для усиления и поворачиваешь по часовой-против часовой, должно дапамагчы!

практическое руководство доставания подседелов без спец ключей (при помощи булыжника, еще булыжника и какой то матери) ... с картинками.

Вел остался абсолютно цел.
Главное не применять дурных усилий.
Бить аккуратно и не сильно. Возможно придется колотить минут 5-10.
Пойдет миленький, никуда не денется.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 3 Май, 2013 в 03:51

Цитата сообщения от max_babich отправленного 3 Май, 2013 в 01:31

феном греть - врядли что - то хорошее из этого выйдет. Подьедь на стройку или сто , пускай тебе газом погреют . только прогревать по чуть-чуть и не до красна , а то прогорит)

Автогеном //-(

Даже не до красна хватит, чтобы изменить свойства металла.

Учитывая что дураль плавится около температуры красного свечения, отжигается от 150 гр. цельсия.

Цитата сообщения от leshek отправленного 3 Май, 2013 в 16:18

Учитывая что дураль плавится около температуры красного свечения, отжигается от 150 гр. цельсия.

Ну значит кипяточком его, кипяточком

Пришлось повторить анальные кары в стиле Black_Thrush //-(
Правда, дело сильно облегчил алюминиевый подседел.

Называется, покатался зиму, не проворачивая подседела :)

Анальные кары |-))

Резал бы сразу с подседельной трубой.

Ушатанная киянка доставила, жги исчо :)

а как насчёт просто просверлить сквозную дырку в подсиделе вставить туда арматуру длиную и провернуть? или я чего-то не учёл?

1. нужна арматура и большое сверло.
2. можно сделать ай-ай раме.
3. подсидел прикипел на совесть.

разрезание - самый безопасный для рамы способ. да и подседел был дешевый, не особо жалко.

солевые отложения внутри трубы //-( раму таки чутка зацепило пилой :]

Б... с.... Я ЕГО ВЫНЯЛ😂. Короче, накапал масла на шток взял разводной ключ, под сидушкой был квадрат, на него и надел ключ, начал крутить влево, вправо и так минут 15. При этом по чуть чуть масло заливал в прорезь для обжима штока. Минут через 15 появились признаки уменьшения трения. И тут главное поставить так велик чтоб уперется. Я его задним колесом на угол шкафа поставил а переднюю часть рамы на стену. Левой ногой прижал к полу заднее колесо, а правым коленом в раму уперся. Поставил маркером метку на штоке чтоб видеть выдвигается он или нет. И начал расшатывать и вынимать и он пошёл. Вынял я его и обнаружил остатки высохшего злобного солидола. Этот солидол был с самого низу штока и шток туго выходил до самого верха. Значит то что мешало выйти штоку было на самом его низу - солидол. Думаю если подливать очищенный керосин несколько дней в щель для крепления штока седла, немного облегчит процесс. Ещё можно попробовать греть низ штока сквозь раму, может этот солидол расплавится. Я очистил шток от солидола, налил в раму немного растворителя и масла, на шток нанес масло и шток зашёл в раму до определённого момената и дальше я его поворотами лёгкими вставил до конца, тоесть рама и шток не гнутые в моём случае. Шток там снизу упёрся опять в тот высохший солидол. Внутренность рамы чиститься вставлянием штока с маслом и растворителем в раму и выниманием остатков солидола и так повторить несколько раз. Не вынимается седло велосипеда, прикипело, шток, заклинило седло, не могу поменять высоту седла.