[Закрыто] Проверка динамометрического ключа "на враньё".

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 8 Мар, 2014 в 18:31
Цитата сообщения от barmaley отправленного 8 Мар, 2014 в 18:07

Да вы ребята маньяки. Велик динамометрическим ключом. Я в машине кроме движка им ничего не закручиваю. И как-то все откручивается потом и ездит.

Перетянешь карбо руль, треснет где нибудь на спуске, об вынос зубы повыбиваешь + сам уберешься , тогда и думать иначе станешь :|)

терял руль сам?

Цитата сообщения от kochegar отправленного 7 Мар, 2014 в 13:41

А учитывая все процедуры проще за 40у.е купить новый

Где гарантия, что новый будет исправен?

Цитата сообщения от raubtier отправленного 11 Мар, 2014 в 19:10
Цитата сообщения от kochegar отправленного 7 Мар, 2014 в 13:41

А учитывая все процедуры проще за 40у.е купить новый

Где гарантия, что новый будет исправен?

Ключи конторы "Дело техники" идут в комплекте с поверочным сертификатом с номером ключа в отличие от форсов, в которых указана модель, а не серийный номер.
А все остальное изначально после покупки надо калибровать так как ксерокопия сертификата не есть сертификат поверки. Если он изначально врет то врет одинаково во всем диапазоне и желательно использовать середину диапазона там погрешность меньше и более линейный коэффициент растяжения пружины.

Для мелких моментов существуют динамометрические отвертки для телефонов акурат примерно до 6НМ, а все что больше уже не настолько критично и попадает в диапазон автомобильных ключей.

Ключик до 10 стоит как 8 ключей 18-110 например SNAP ON http://www.engine-market.ua/profile/amtul/products/pp/klyuch-dinamometricheskii-strelochnyi-0-10-nm-snap-on-tesi10fu/
и вот форсе http://officebook.com.ua/products/info/1152597
Почувствуйте разницу. Да и то дорогущий повереный на заводе ключ официально врет на 2% в диапазоне от 20%-100% от шкалы - т.е. от 0 до 2Нм там вообще неизвестно что.

Вопрос цены и религии, при цене вела под 10к зелени можно себе позволить кашерный ключ за 500 или на здоровую команду шосеров.

Кручение короткой стороной Г-образного шестигранника пока всегда спасало. С дури можно все что угодно сломать

Порылся сегодня по всяким гостам и росийским сайтам метрологическим. Получается при поверке если погрешность не превышает 4.5% ключ считается годным. Так что даже поверенный ключ будет врать.
А постоянно держать в голове информацию о том насколько нужно добовлять момента после поверки не очень удобно в большинстве ключей шкалу не перемаркируешь. Со временем ключ начнет врать в минус и недожимать так как раятсгивается пружина.
На российских форумах пишут что трещеточные пружинные регулируют и настраивают после поверки в гаражных условиях и не нужно вводить коректировку, а пользоваться родной шкалой.
Довелось держать в руке авиационный ключ моментный (емнип на регулировку закрылок), так вот он был торсионным со стрелочкой и только под одну операцию без возможности перепрофилировки.