Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Метал устаёт, карбон - вечный. Ему пофиг, он не живой, это пластмасска.
Вечный пластмасска карбон- ага |-))
Это не "бмв или мерс", а "ретро ламборгини или свежая мазда" |-)_)
Это не "бмв или мерс", а "ретро ламборгини или свежая мазда" |-)_)
Тогда вам в раздел "искусство или коллекционирование " |-)_)
Топикстартеру нужно просмотреть архив форума, что бы реально оценить свой товар. Мы не в Италии находимся, и винтаж у нас не так дорого ценится.
Максимальная (адекватная) цена этого ретро видится где-то в районе 500 единиц денег.
Хотя, как говорится, хозяин-барин.
Парочка архивных примеров.
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-shosse-i-ramy/prodano-------shossejnik-s-vintazhnoj-ramoj-Colnago-Sprint/
Ну вот, из второго объявления рама = 270. Я называл цену 500-700, и цифра 500 видится мне реальной учитывая оригинальные элементы как вынос, подседел, седло, которых нет в проданной раме. И остальное оборудование в районе 500-700. Так чем цена не обоснована?
Предлагаю желающим поторговаться, сделать это по телефону
классика классикой...возможно в Италии и дали бы штуку...
а тут в разделе висят Спеш тармак и Лук за штуку фулкарбоновые на дюрейсе 7800 и нихто не берет))
Карбон..правильно сказали пластмасска....в свое время обыкновенный полиэтиленовый пакет впервые купил за 15 рублей советских, с ума сойти, вечер в ресторане можно было провести и еще на такси оставалось...а теперь они в нагрузку в любом магазине, как упаковочная тара...так и с карбоном будет, самый дешевый материал, в плане производства..а хроммолибден таковым и останется, и думаю только подорожает...
Карбон..правильно сказали пластмасска....в свое время обыкновенный полиэтиленовый пакет впервые купил за 15 рублей советских, с ума сойти, вечер в ресторане можно было провести и еще на такси оставалось...а теперь они в нагрузку в любом магазине, как упаковочная тара...так и с карбоном будет, самый дешевый материал, в плане производства..а хроммолибден таковым и останется, и думаю только подорожает...
При Наполеоне алюминий ценился дороже золота и с тех пор только дорожает и дорожает! Не порите чушь. Как сырье стали и будут дорожать, но как конечный продукт хроммолибденовые рамы просто сойдут с арены и останутся в коллекциях ценителей прекрасного. Но вот это произойдет лет через .... много. Так что не лучшее вложение в целью последующей перепродаже.
А никто и не спорит, что произойдет возврат к молибдену, это необратимо, имелось ввиду , что со временем, цена на рамы из карбона упадет ниже плинтуса, на молибден только вырастет..Я уже в настоящее время за хорошие дереянные классические лыжи готов заплатить цену хорошего пластика, а еще 30 лет назад было наоборот...
А никто и не спорит, что произойдет возврат к молибдену, это необратимо, имелось ввиду , что со временем, цена на рамы из карбона упадет ниже плинтуса, на молибден только вырастет..Я уже в настоящее время за хорошие дереянные классические лыжи готов заплатить цену хорошего пластика, а еще 30 лет назад было наоборот...
А я вам скажу почему дерева хочется.Сил продавить колодку на пластике нет, нормального взрывного толчка.Мягкие пластики спасут положение.Извиняюсь за оффтоп.
Заканчиваем флуд!
одной фотки недостаточно, чтобы убедить человека выложить 1200
Заинтересованный человек может попросить о дополнительных фото по телефону, а также узнать о месте, где он сможет увидеть велосипед вживую.