Куплю велорюкзак!

Кофр уже куплен.
Всем спасибо!

По чем и где брал?

Недавно купил Мираж. Остался всем доволен кроме того, что необходимо дополнительное крепление к байку. Спокойно превращается в пешеходный вариант (неполноценный, конечно, но достаточно удобный; прилагается пояс).

Цитата сообщения от anton sakovich отправленного 24 Июн, 2005 в 12:40

Кофр уже куплен.
Всем спасибо!

По чем и где брал?

Недавно купил Мираж. Остался всем доволен кроме того, что необходимо дополнительное крепление к байку. Спокойно превращается в пешеходный вариант (неполноценный, конечно, но достаточно удобный; прилагается пояс).

Уже проэксплуатировал? если да опиши плюсы минусы, если не сложно. Давно к нему присматриваюсь.

Уже проэксплуатировал? если да опиши плюсы минусы, если не сложно. Давно к нему присматриваюсь.

Имхо, классная штука :) Но я к таким вещам отношусь без особых претензий.

Рюкзак состоит из одной большой секции на 80л, что позволяет достаточно удобно его спаковывать. Сверху - две шнурковые стяжки, позволяют затянуть jсновной объем так, чтобы ничего не болталось. Сзади рюкзака на штанинах имеются по два кармана для всякой мелочи. На всю конструкцию сверху одевается съемный накладной карман, который обеспечивает дополнительную герметизацию вещей. В него удобно класть все то, что должно быть под рукой (карту, перекус, шмотки...). Если в рюкзаке много свободного места , то лучше этот клапан снимать, чтобы не болтался.

Пешеходный вариант. Рюкзак имеет лямки и поясной ремень, что позволяет носить его за плечами. Для этого лямки достаются из основного объема (сверху они пришиты, и дома, например, их не оставишь), пристегивается пояс (который в принципе можно с собой не брать, да и занимает он много места). Штанины состегиваются ремешком, и далее вся конструкция регулируется по вкусу. Процедура такой трансформации достаточно длительная, но ничего лучше, наверное, пока не придумали. Вставки из пенки сделаны в рюкзаке лишь в частях, которые соприкасаютя с багажником. Поэтому удобную спинку может обеспечить лишь соответствующая упаковка и поясной ремень. Скажу, однако, что даже допотопный советский рюкзак-колобок сидит на спине гораздо удобнее. Нести в придачу к велорюкзаку еще и байк на плече конечно не
подарок.

Крепление - только к передней части багажника. Предполагается, что турист дополнительно воспользуется какой-нибудь резинкой/веревкой.

Что минусов совсем нет? одни плюсы? такого быть не может.
По большому счету плюсы рюкзаков всем давно известны. Важны минусы, что неудобно, что не продумано? Не понял про крепление... его что совсем нет (ну кроме веровечки к передней части багажника). Т.е. без резинок к нему и не подходи. Что с укладкой штанин, размер карманов, есть ли перекос штанин вперед или назад (не цепляешься ли за них, когда педали крутишь) и т.д.?
А на спине его носить редко приходиться и стяжки вполне достаточно.
Можно ли на него сверху прикрепить карту нормально или она сложиться в коловок?
Если не наполняю на 80 литров, насколько коряв объем в итоге?

Что минусов совсем нет? одни плюсы? такого быть не может.

Ну, блин, не дибилы его конструкцию разрабатывали, а люди, которые почти весь мир на лесапеде объездили. Лично меня все устраивает.

Не понял про крепление... его что совсем нет (ну кроме веровечки к передней части багажника).

Крепление имеется в передней части багажника и в низу штанин. Соответствующие лямки пришиты к рюкзаку. Низ штанин крепить не пробовал - не было необходимости. Снаряжение: Рюкзак предварительно фиксируется на багажнике велосипеда и закрепяется эспандерными шнурами. Можно ездить без резинок.

Что с укладкой штанин, размер карманов, есть ли перекос штанин вперед или назад (не цепляешься ли за них, когда педали крутишь) и т.д.?

Укладывал без соблюдения равенства масс штанин - перекоса не было. За рюкзак ногами не цеплялся.

Можно ли на него сверху прикрепить карту нормально или она сложиться в коловок?

Верхний клапан позволяет возить карту не сминая ее. Специального крепления для карты нет.

Если не наполняю на 80 литров, насколько коряв объем в итоге?

Без верхнего клапана, никакой корявости быть не должно, даже если заполнены лишь штанины - сверху есть две стяжки по периметру. Верхний съемный клапан будет просто болтаться на креплениях, если рюкзак не заполнен выше штанин.

Цитата сообщения от anton sakovich отправленного 24 Июн, 2005 в 12:40

Кофр уже куплен.
Всем спасибо!

По чем и где брал?

Недавно купил Мираж. Остался всем доволен кроме того, что необходимо дополнительное крепление к байку. Спокойно превращается в пешеходный вариант (неполноценный, конечно, но достаточно удобный; прилагается пояс).

А где и за сколько купил Мираж?

Кофр я купил с рук. Новый, Kelly's, за 20 уев. Вопросы к нему есть, конечно, но разберемся.
Не совсем понятно, кто в ентом Келлисе и чем думал, когда сей кофр соображал. Крепление на руль - две липучки. У читывая наличие тросиков, они не достают до руля, упс :'( И никакой больше опоры, чтобы он не болтался, как сопля, извините, и не бился об рулевую колонку, даже если удастся его прикрепить.
Но есть много кармашков и планшет (правда тоже корявый - не герметичный).
Пришлось подключать соображалку. В "Евроавто" купил вынос для белорусского горника за 5 тыс., приварю к нему поперечную трубку - и будет какое-никакое крепление...

Цитата сообщения от старый крыс отправленного 27 Июн, 2005 в 04:15

А где и за сколько купил Мираж?

В фортинте за 50$

Всем спасибо, всё купил.
Тема закрыта.
Салют!