roman
Автор

Куплю, если у кого есть обрезки труб, профилей и проч. из титана. Или приму в подарок :)

Или подскажите, где такое можно найти. Я как-то случайно купил лист 2мм 20Х30см на поле чудес в Ждановичах...

Конечно это будет не чистый титан, а его сплавы...

Удалённый пользователь

Че сам раму замутить решил?

У меня есть знакомый, он сломал титановую вилку Atom TR I, он может продать. За большей инфой пиши на мыло

roman
Автор
Цитата сообщения от отправленного 13 Авг, 2003 в 20:56

Че сам раму замутить решил?

Нет, но я постоянно что-нить ремонтирую и апгрейжу на своем байке, и предпочитаю это делать не заменой на более дорогие железяки, а дорабатывать имеющиеся. ;D

Удалённый пользователь

...Я мало в интернете пониаю, но хочу сказать, что работаю на секретном заводе (Москва), где на заказ не дорого могут изготовить любую деталь. Сам я тож вело байкер. Если заинтересовался - пиши.

2 Roman Pro: Извини, что продолжительное время тебе не отвечал и заставил тебя понервничать - был занят и некоторое время к нету доступа небыло. Жаль, но придеться тебя огорчить, я поговорил со знакомым и он отказывается продавать ее. Он хочет повесить ее на стену на память о совершенном подвиге - ему такой вариант больше нравиться, чем продажа вилки за какие-то 10 баксов, как он сказал. Если ты знаешь многих минских байкеров, то ты должен знать Макса триалиста. Вот он как раз и сломал эту вилку. Если не знаешь, то вот подсказка: на поехали.нет, была когда-то тема про фотку с сайта www.minsktrial.com, где этот самый Макс летл с трамплина.
Впринципе можешь связаться с ним сам и договориться. Его мыло trial@tut.by, но почту он редко проверяет, поэтому лучше зарегистрируюся на форуме сайта www.trialism.com и отправь ему личное сообщение.

В Минске титан есть на фирмочках, которые торгуют цветным металлом, одна из них ФОК ТК, тел. 217-42-10, но у них только лист 0, 5-20 мм и круг Ф 10-285 мм, труб нет. по другим пока не искал. Имей ввиду, что для сварки титана нужен аргоновый аппарат, не сможешь найти - пиши, подскажу.

roman
Автор
Цитата сообщения от snus отправленного 8 Дек, 2003 в 20:49

В Минске титан есть на фирмочках, которые торгуют цветным металлом, одна из них ФОК ТК, тел. 217-42-10, но у них только лист 0, 5-20 мм и круг Ф 10-285 мм,

А листы метровые, или есть и небольшие?
Круг - это длинные стержни указанного диаметра?

труб нет. по другим пока не искал.

Жаль... А то бы достать 7мм прутка или трубы, и замутить пружину в седло...

Имей ввиду, что для сварки титана нужен аргоновый аппарат, не сможешь найти - пиши, подскажу.

Более того, для нее еще и спец электроды нужны вроде. Как найду, чего варить, обязательно спрошу :)

PS: Большое спасибо за инфу.

Размер листов можно узнать по телефону. Но на этой фирмочке можно договориться о резке и они отрежут сколько надо. Если не получиться договориться можем вместе подъехать к ним.

"Круг" - так называется прокат с круглым сечением (прутки, стержни), длиной обычно 5-6 метров, но на ФОК и его режут.

Электроды туда идут вольфрамовые, они не плавятся, а предназначены для розжига и управления электродугой, в которую сварщик вводит титановую проволоку, а аргон предохраняет все это дело от окисления.

Учти еще следующее:
Титан очень трудно обрабатывать резанием, особенно вручную. Перепилить пруток Ф20 ножовкой практически невозможно, только болгаркой (будут белые яркие искры).

Кстати так можно определить титан, как говориться "на искру" - точишь его на наждаке, и только у титана летят искры ярко-белого цвета.

Точить, сверлить и фрезеровать титан - занятие из малоприятных, у него на поверхности при резании образуется наклеп, и ручной инструмент (напильник, ножовка) скользят как по стеклу. При гибке сильно пружинит.

Но пружины из него делать не стоит, для этого лучше всего подходит пружиная сталь 65Г.

roman
Автор
Цитата сообщения от snus отправленного 30 Янв, 2004 в 18:16

Кстати так можно определить титан, как говориться "на искру" - точишь его на наждаке, и только у титана летят искры ярко-белого цвета.

Есть способ проще - титан оставляет на стекле черный след, если им провести по поверхности.

Но пружины из него делать не стоит, для этого лучше всего подходит пружиная сталь 65Г.

Так по умолчанию в дешевых седлах стоит хромолька. Тяжелая она! И не так хорошо пружинит.

А вот в дорогих седлах ставят именно титан. Так что нужен пруток диаметром 7мм.

По ГОСТу титан поставляется в виде листов, труб прутков и проволоки. В Минске остатки могут быть на следующих заводах : Оптрон, Интеграл, НПО Центр, Сироб, МЗВТ, Авиаремонтный. Они работали по военно-космической тематике там, возможно есть какие-нибудь остатки, надо искать знакомых.

На ФОКе есть пруток Ф10, который можно проточить, но навивать из титана пружины я не пробовал.

А на стекле темный след оставляют и алюминиевые сплавы. кстати на ФОКе есть алюминий, дюраль нержавейка и медные сплавы. Листы, прутки, трубы и нестигранники, не сочтите за рекламу, но в Минске очень трудно купить металл "на развес", чтоб еще и порезали.

А какую именно пружину в седле ты хочешь из титана сделать?

roman
Автор
Цитата сообщения от snus отправленного 31 Янв, 2004 в 16:06

А какую именно пружину в седле ты хочешь из титана сделать?

Единственную! :D
Собственно сама рамка, которая крепиться за подселельник. И ничего навивать там ненадо. Только согнуть нужной формы.

А я думал, что ты хочешь сделать супер-пупер седло из карельской березы с титановой подвеской и велюровой отделкой. ;)

А рамку вполне можно сделать из проточенного прутка Ф10, хотя на мой взгляд игра не стоит свеч.

На одном минском военном заводе в постперестроечные времена планировали делать горные велосипеды из титана и закупили титановых труб Ф15-70, если у кого есть идея заказать раму из титана могу прозвонить тему, но надо учитывать, что килограмм титана стоит от 15 долларов за кг, и рама из него вместе со сваркой и подгонкой будет весить не менее 200-300 баксиков. Сварить и обработать есть где.