LX XT и еще немного б/у, так слегка

задний переключатель Shimano Deore XT - 50
кассета Shimano Deore LX - 23
НОВЫЕ покрышки от КАРБОНОВОГО SCOTT-а :
Scott OXYD 26 x 2.0 120TPI Kevlar Bead single compound 70a
585грамм - 50$ за пару

мобильный 3747283

а сколько переключатель и кассета бу???

сорри, был за городом. Раньше ответить не мог.
Звоните не мобильный

около 2500 км в основном асфальт.
регулярно чистил, по грязям не ездил

по прежнему

Кассета - заманчиво. Не продал еще ее?

извини.
не был в городе почти неделю.

кассету еще не продал

по прежнему

по прежнему

попрежнему

кроме заднего перключателя

Цитата сообщения от отправленного 4 Июн, 2007 в 12:17

НОВЫЕ покрышки от КАРБОНОВОГО SCOTT-а :
Scott OXYD 26 x 2.0 120TPI Kevlar Bead single compound 70a
585грамм - 50$ за пару

дорого.

неа.
В дешевой польше такие стоят около 65$ (значит в Москве будут еще дороже)

Цитата сообщения от отправленного 17 Июл, 2007 в 22:47

неа.
В дешевой польше такие стоят около 65$ (значит в Москве будут еще дороже)

Проблема ведь не в том, сколько они стоят в Польше или в Москве? Покрышки эти в розницу практически не продаются, рецензий на них нет (вообще никаких), по весу ничего выдающегося (585 гр. для 2.0 кевларовой версии - не особо, есть куча проверенных альтернатив за сопоставимые или меньшие деньги).

"Покрышки эти в розницу практически не продаются"

- ну много что почти не продается. Особенно у нас в Минске :-)

"рецензий на них нет (вообще никаких)"

Ага. Например на карбоновые таурины (cannondale) найди отзывы. Хотя их продают уже с прошлого года. (у нас с этого)

"по весу ничего выдающегося (585 гр. для 2.0 кевларовой версии - не особо, есть куча проверенных альтернатив за сопоставимые или меньшие деньги)."

Нормальный вес (если не брать суперлегкие покрышки, которые бьються на раз).
Ребята привезите мне кевларовые покрышки, которые будут: "проверенных альтернатив за сопоставимые или меньшие деньги" , только слики.
Ато устал искать. Куда только не обращался. Уже два месяца и не везут. Причем некоторые ездили и в Москву (Сокольники) и денег побольше давал и сайты находил.

ЗЫ. Простите, а то писать можно всякое, а продать ....

Цитата сообщения от отправленного 19 Июл, 2007 в 16:05

"Покрышки эти в розницу практически не продаются"

• ну много что почти не продается. Особенно у нас в Минске :-)

Да нигде Oxyd не продается. Разве что снятые со стоковых велосипедов.

"рецензий на них нет (вообще никаких)"

Ага. Например на карбоновые таурины (cannondale) найди отзывы. Хотя их продают уже с прошлого года. (у нас с этого)

Сколько человек в состоянии купить карбоновый таурин? А вот Oxyd практически на всех велосипедах Scott (кевлар не в счет). И явно не с прошлого года, а значительно раньше.

"по весу ничего выдающегося (585 гр. для 2.0 кевларовой версии - не особо, есть куча проверенных альтернатив за сопоставимые или меньшие деньги)."

Maxxis Larsen Mimo 1.9 Wire - 475 гр.
Maxxis Larsen TT 1.9 Kevlar - 460 гр.
Maxxis Larsen TT 1.9 eXCeption Kevlar - 450 гр.
Maxxis Larsen TT 2.0 Kevlar - 580 гр.
Maxxis Larsen TT 2.0 eXCeption Kelvar - 520 гр.
Maxxis Ignitor 1.95 Kevlar - 520 гр.
Maxxis Ignitor 1.95 eXCeption Kevlar - 505 гр.

Нормальный вес (если не брать суперлегкие покрышки, которые бьються на раз).

А что значит "бьются на раз"? Ты хотел сказать прокалываются и рвутся? У меня за ~1000 км. Ignitor eXCeption не кололся ни разу ни на переднем, ни на заднем колесах.

Ребята привезите мне кевларовые покрышки, которые будут: "проверенных альтернатив за сопоставимые или меньшие деньги" , только слики.

Ато устал искать. Куда только не обращался. Уже два месяца и не везут. Причем некоторые ездили и в Москву (Сокольники) и денег побольше давал и сайты находил.

ЗЫ. Простите, а то писать можно всякое, а продать ....

В том то и дело, что писать можно всякое. А если хочешь продать резину, снизь цену - тебе уже много раз предлагали.