Куплю Scott Scale

Ребята, а кто в курсе как выбрать размер рамы не видя вела?

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 06:30

Не знаю, как там Alex XC-44, на моём 2008 года Alex TD-24 стоят, но это пластилин.

А ты на других ободах катался, которые были не пластилин ?

во во Лексер, тыж вроде тока по асфальту катаешься, ну без жести всмысле, не ужто ты их плющиш своим весом, так ты ж вроде не "тяжелый" не то что я |-))

Цитата сообщения от supra speed отправленного 3 Фев, 2009 в 09:37

Ребята, а кто в курсе как выбрать размер рамы не видя вела?

да все должны быть в курсе :)
есть соответствующие таблицы ростовок.
единственно, для Скейлов есть маленькая тонкость: если твой рост на границе двух ростовок (скажем, 184 см это "граница" между L и XL), то рекомендуют все-таки брать более маленькую. уж больно специфичная посадка на Scale. растянутая.

2 Лексер: ты не прав. вполне вменяемые обода. мне не удалось убить куда более дешевые обода Рефлекса, один раз только поправил восьмерки, а уж эти и подавно! я катаюсь достаточно жестко, даже по городу. колеса в идеале.
единственно, хотелось бы втулки уровня ХТ, а не 525й Деор...

Кстати, если все будет у меня замечательно, то собираюсь свой Scott Scale 35-й (обвес XT по кругу, ростовка L, т.е. со своим 183 ростом более чем комфортно чуствую.. ) продавать. в отличнейшем состоянии, который еще на гарантии. по оооочень вкусной цене.. :-9 только вот знать это точно буду месяца через 1.5-2. Если не к спеху то можешь подождать #)

мой рост 181-182 см.

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, если все будет у меня замечательно, то собираюсь свой Scott Scale 35-й (обвес XT по кругу) продавать. в отличнейшем состоянии, который еще на гарантии. по оооочень вкусной цене.. :-9 только вот знать это точно буду месяца через 1.5-2. Если не к спеху то можешь подождать #)

по какой?

Цитата сообщения от supra speed отправленного 3 Фев, 2009 в 12:26

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, если все будет у меня замечательно, то собираюсь свой Scott Scale 35-й (обвес XT по кругу) продавать. в отличнейшем состоянии, который еще на гарантии. по оооочень вкусной цене.. :-9 только вот знать это точно буду месяца через 1.5-2. Если не к спеху то можешь подождать #)

по какой?

Ну учитывая что покупал за 1750у.е. учитывая его отличнеейшее состояниие + гарантию, то цену в 1400 считаю вполне адекватной. Да и судя но ценам что нас ожидают, аналогичный будет стоить 2000 у.е. не меньше.. Кстати, Витас мне сказал что 35й 2009 не будет возить(только на заказ), потому что там сейчас карбон, и обвес хуже, чем он был в 2008, т.е. вилка уже не FOX а также обвес не XT-шный.. разве что задний переклюк. впрочем это можно все увидеть на официальном сайте. :)

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 3 Фев, 2009 в 11:33

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 06:30

Не знаю, как там Alex XC-44, на моём 2008 года Alex TD-24 стоят, но это пластилин.

А ты на других ободах катался, которые были не пластилин ?

во во Лексер, тыж вроде тока по асфальту катаешься, ну без жести всмысле, не ужто ты их плющиш своим весом, так ты ж вроде не "тяжелый" не то что я |-))

+1. Не знаю может счас на скейлы стали ставить пластилиновые обода, но на ск 70 2005года я два года откатал и горя не знал колеса ни разу не равнял (это учесть что мой вес составляет ок 85 кг), только что один раз спица лопнула.

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, Витас мне сказал что 35й 2009 не будет возить(только на заказ), потому что там сейчас карбон хуже, чем он был в 2008,

Витас жжот |-))

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 12:56

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, Витас мне сказал что 35й 2009 не будет возить(только на заказ), потому что там сейчас карбон хуже, чем он был в 2008,

Витас жжот |-))

Максим, ты тоже отжигаешь |-))

потому что там сейчас карбон, и обвес хуже, чем он был в 2008

карбон остался прежним (как на др байках), а обвес ухудшился

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 06:30

А ты на других ободах катался, которые были не пластилин ?

Да, катался. Правда те обода были тяжелее и дешевле, но блин неубиваемые. Сколько спусков неожиданных было, включая полное срабатывание при переездах через рельсы или сравнительно низкие бордюры без задирания руля на себя, ну просто как танк ехал.

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 3 Фев, 2009 в 11:33

во во Лексер, тыж вроде тока по асфальту катаешься, ну без жести всмысле, не ужто ты их плющиш своим весом, так ты ж вроде не "тяжелый" не то что я |-))

Дык мне то их хватает, если асфальт в основном иметь в виду, но если по прямому назначению, то не очень они.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 3 Фев, 2009 в 11:44

2 Лексер: ты не прав. вполне вменяемые обода. мне не удалось убить куда более дешевые обода Рефлекса, один раз только поправил восьмерки, а уж эти и подавно! я катаюсь достаточно жестко, даже по городу. колеса в идеале.
единственно, хотелось бы втулки уровня ХТ, а не 525й Деор...

Парадоксально, правда? Я на своём первом байке за 400$ катал куда жёще, но тем ободам было действительно всё по барабану - ни одной восьмёрки [3 плевка через правое плечо]. А на скалике на заднем колесе удалось, как вы говорите, на асфальте, заработать неплохую восьмёрку и незначительное яйцо. Хотя вполне возможно, что от езды по городу завосьмерило, может от бордюров. Более менее в домашних условиях с самопальным станком с одним парёньком всё это дело поправили.

А вот то, что втулки хотелось бы XT - это факт. Я вообще намеревался до кризиса заказывать себе XT вилсет, ибо XTR слишком дорого. XT сбалансировал бы этот байк. Ну или мавики кроссмакс SL - прекрасный вариант (если не учитывать, что сам фиг их обслужишь). А у этих алексов я вижу только одно преимущество - сравнительно небольшой вес. Посмотрим, как они себя поведут в этом сезоне. Надеюсь, на сезон мне их хватит, хочу увеличить процент бездорожья. А там стопудово надо что-нить хорошее заказывать.

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 3 Фев, 2009 в 13:23

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 12:56

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, Витас мне сказал что 35й 2009 не будет возить(только на заказ), потому что там сейчас карбон хуже, чем он был в 2008,

Витас жжот |-))

Максим, ты тоже отжигаешь |-))

потому что там сейчас карбон, и обвес хуже, чем он был в 2008

карбон остался прежним (как на др байках), а обвес ухудшился

Хе-хе. спасиб что поправил ZMV . а то он нехило так повыкидывал слов и знак препинания из моего предложения, чем его смысл переиначил не хило ;D
Да. карбон конечно остался прежней, это верно, только его не было раньше в 35м. |-)) Просто желающих купить карбоновый байк намного меньше чем НЕ желающих, слишком уж специфичная штука.

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 13:37

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 3 Фев, 2009 в 13:23

Цитата сообщения от отправленного 3 Фев, 2009 в 12:56

Цитата сообщения от andreika отправленного 3 Фев, 2009 в 12:24

Кстати, Витас мне сказал что 35й 2009 не будет возить(только на заказ), потому что там сейчас карбон хуже, чем он был в 2008,

Витас жжот |-))

Максим, ты тоже отжигаешь |-))

потому что там сейчас карбон, и обвес хуже, чем он был в 2008

карбон остался прежним (как на др байках), а обвес ухудшился

Хе-хе. спасиб что поправил ZMV . а то он нехило так повыкидывал слов и знак препинания из моего предложения, чем его смысл переиначил не хило ;D
Да. карбон конечно остался прежней, это верно, только его не было раньше в 35м. |-)) Просто желающих купить карбоновый байк намного меньше чем НЕ желающих, слишком уж специфичная штука.

да я же пошутил :)

Народ что то вы от темы отошли.

Для автора хочу сказать, скалка это не совсем простой велосипед с специфической геометрией, что бы понять нужен он тебе или нет, для начала лучше купить что нибудь классическое и покатать на нём, катнуть несколько покатушек с народам и там уже тебе будет ясно, нужно оно или нет. У скалки вытянутая посадка.
Тратить такие деньги грубо говоря на первый байк это не правильно, купи для начала что нибудь в категории 500-700, есть очень большая вероятность что тебе хватит его с головой, если поймешь что тебе нужен более "спортивный" велосипед, то продать старый и купить скалку не проблема. Я например в прошлом году так и сделал, сначала купил джайнта юкон эндуро, откатал до середины лета и понял что мне нужно нечто поспортивней, после этого купил 70го скэйла и безумно рад + контакты.
Кстати не забывай что при покупке велосипеда есть дополнительные расходы: шлем, минимум вело одёжки(памперс просто обязателен), набор фонарей и очень советую контакты, это думаю порядка 300-400 и будет, даже наверное больше, если ты хочешь что то получше.
В общем ещё раз повторюсь, что скалку брать как первый велосипед не стоит) Попробуй хотя бы с аспекта))

+100500 upir4ik
40-ой скалик это гоночный байк, он безусловно хорош, но он может просто не подойти (судя по постам топикстартер не совсем в теме: ростовка, геометрия и т.п.) автору

ЗЫ: хотя если человек хочет и может купить себе такой агрегат, то почему бы и нет ... в крайнем случае через пол года в барахолке появиться "совсем не катаный, в идеальном состоянии Scott scale 40 2009" :D