Продаются покрышки от Scott Scale 30

Липнут ?!

Цитата сообщения от miкола отправленного 11 Апр, 2007 в 03:28

По просьбе DmitryK отвлекусь от темы (да простит нас Velo_amateur).

Да ради Бога, между прочим я их не продаю, тел. парня +375 29 374-72-83, говорит, что уже 60$ отдает.

Сначало хотелось бы извиниться, если писал немного резко или неправильно. Простите.

И как вступление несколько моментов:
во-первых, не обладая какими-то особыми знаниями (совсем начинающий велолюбитель)
во-вторых сразу оговорюсь, что вполне может быть, что обсуждаемая резина scott гораздо хуже всех аналогов любой фирмы и по всем параметром
(спорить не буду :-) ). НО....

Почитав разной информации, в том числе и в данном форуме, покатавшись слегко и поговорив с более знающими людьми, сделал несколько
выводов.

1) Резина на покрышках может быть мягче или тверже. Если она мягче, то липнет (т.е. имеет сцепление) лучше. Но это лучше будет отличаться в
зависимости от дороги (асфальт, мокрый асфальт, грунт и т.д.). Еще катить по асфальту будет потише, но это потише не гарантирует улучшения наката
везде и всегда. И таже мягкость ухудшает длительность службы и проколо-порезоустойчивость. Кординально революционного по
сравнению с конкурентами ни одна фирма не придложит за теже деньги. Может у кого-то что-то появиться типа супер(что еще и не факт), но и
цена станет космической. Например таже швальбе супреме ~ 150 уе за пару. Т.е. если твердо, то громко, а если мягко то недолго и медленно.
В целом так. Так, что каждый вибирает, то что ему хочеться.

2) про протектор разговор отдельный. (типа как несколько дополнительных миллиметров улучшат или ухудшат накат). Честно, пока не скажу :-)

3) Теперь про цены: меня жутко поразили цены на предлагаемый конти. То, что предлагают ребята это на 30 и более % выше чем на первых 5 или
более попавшухся сайтах (что у других в долларах, то у них в евро). А где ж хваленное дешево. Вот тут ругали цены в медведе на все кроме
велосипедов. За все не скажу, но цены на покрышки у них равны рекомендованным и ценам в Москве. Если ребята занимающиеся
доставков с Москви накручивают 10%, то у тех, что предлагают конти аж 30. Это дешево? Уж на медведе они стоили б точно гораздо дешевле.

4) И еще про хачисон. Во-первых, скотт вроде планирует с ними очень дружить, что как-то не совмещаеться с тем, что они типа скопиравали
дизайн покрышек (причем типа хуже ориганола сделали. Наверное специально?). Теперь про качество. Уж простите, но отзывав про хачисон
относительно мало и как-то в основном не очень Кроме вышеупомянутого питона почти все ругают. И заметте, кто бы и где бы ни спрашивал, то
рекомендуют мишлен, конти, швальбу, ту же кенду и многое другое, но не хатчисон. Почему?

5) В итоге, цена на кевлоровый скотт может конечно и 50 и 40 и 30 $ за пару, но тогда почему более тяжелый конти (у которого продажи вроде
даже в Германии падают несколько лет подряд) продают за тот же кевлар и по 100$ и по более за пару - это типа дешево. Уж простите он так крут?

[glow=Gray, 2, 300]продают за тот же кевлар и по 100$ и по более за пару - это типа дешево. Уж простите он так крут?
[/glow]
а у швальбе есть еще дороже :)
у меня такая резина была, единственное ее достоинство-кевлар. больше она ни чем не примечательна.

Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 14 Апр, 2007 в 09:33

у меня такая резина была, единственное ее достоинство-кевлар. больше она ни чем не примечательна.

У тебя была швальбе или скотт? Которая из них не примечательна?

Нормальная универвальная резина, сам натакой прилично отъездил. Ценник ей 40-50 баксов за пару за пару. Больше она не заслуживает.

Насчёт мягкости резины, поправьте если я не прав, но износ идёт от истерания, а мягкая рерина плохо истерается так как очень хорошо деформируется. тоже касается порезов и проколов. А вот накат будет действительно плохой. Часть энергии педалирования будет идти на деформацию покрышки.

Vital, ты не прав. мягкая резина снашивется (как минимум на асфальте) быстрее чем твердая. Иначе бы в конюшнях Формуле 1 было бы в сщасче - поставил суппер-пуппер мягкие резины - сцепление супер и всю трассу откатал на одном комплекте.

вобще да, но может дело в разных нагрузках? Старты торможения повороты. А в байке 99% нагрузок это трение качения.

автор: Vital когда: 14.04.2007 в 11:10
Нормальная универвальная резина, сам натакой прилично отъездил. Ценник ей 40-50 баксов за пару за пару. Больше она не заслуживает.

Вот и я думаю, что конти нормальная бюджетная покрышка (без особух ноухау и наворотов) и цена ей 40-50 уе за пару, только не понятно почему их продают в 2-3 раза дороже. Толи дело швальбе, например MARATHON SUPREME.