Нуждаюсь в сварке и токаре!

Нужно приварить к хромолиевой раме два крепления для рубашек (рубашки вставляются в эти трубочки, а далее идет трос). Кто может помочь или у кого есть знакомый дядя Вася? Сварку планирую на начало февраля.
Так же нуждаюсь в токаре, эти трубочки надо еще выточить, материал - сталь.

решение проще: покупаешь трубочки, например, алюминиевые.
Сверлишь в трубе рамы отверстия и делаешь резьбу под 3 мм винтик (можно и меньше, если руки не из Ж).
Прикручиваешь винтиком трубочки к раме, вуаля)))
Дырка - гораздо меньшее последствие чем пережженная тонкостенная хромолевая труба.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Янв, 2013 в 23:55

решение проще: покупаешь трубочки, например, алюминиевые.
Сверлишь в трубе рамы отверстия и делаешь резьбу под 3 мм винтик (можно и меньше, если руки не из Ж).
Прикручиваешь винтиком трубочки к раме, вуаля)))
Дырка - гораздо меньшее последствие чем пережженная тонкостенная хромолевая труба.

вариант с отверстиями рассматривался, но остановился на сварке, так как если сварщик будет толковый, то точечной сваркой он принесет вреда раме в разы меньше, чем просверленные симетрично с двух сторон дырки. Но это, сугубо мои выводы.

ещё есть вариант приклеить. Клея точно есть такие, но не знаю как называться.
Ну и специалист по угле-верёвкам..
Точечной сваркой принято немножко другое называть.

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Янв, 2013 в 00:15

ещё есть вариант приклеить. Клея точно есть такие, но не знаю как называться.
Ну и специалист по угле-верёвкам..
Точечной сваркой принято немножко другое называть.

специалист по угле-веревкам пока на связь не вышел... На него большие надежды)
Поясни по точечной сварке, я в этом не силен... Я знаю варят электродами и проволокой. Так мне нужна походу сварка проволокой (вроде полуавтомат).

а может хомутами попробывать замутить? не пластиковыми, а (вроде) для водопроводных труб
хотя вообще плюсую за спеца по углеверевкам =)

Цитата сообщения от тёма отправленного 9 Янв, 2013 в 22:38

Нужно приварить к хромолиевой раме два крепления для рубашек (рубашки вставляются в эти трубочки, а далее идет трос). Кто может помочь или у кого есть знакомый дядя Вася? Сварку планирую на начало февраля.
Так же нуждаюсь в токаре, эти трубочки надо еще выточить, материал - сталь.

Дядю Васю не знаю, а дядя Юра может и поможет. Что за рама то?

Цитата сообщения от velaskes отправленного 10 Янв, 2013 в 10:30

Цитата сообщения от тёма отправленного 9 Янв, 2013 в 22:38

Нужно приварить к хромолиевой раме два крепления для рубашек (рубашки вставляются в эти трубочки, а далее идет трос). Кто может помочь или у кого есть знакомый дядя Вася? Сварку планирую на начало февраля.
Так же нуждаюсь в токаре, эти трубочки надо еще выточить, материал - сталь.

Дядю Васю не знаю, а дядя Юра может и поможет. Что за рама то?

Я думаю дядя Юра даже лучше может приварить) Рама "Старт шоссе".

Сплошные рубашки наше всё. А единственный упор под задний переклюк можно либо приварить/приклеить, либо сделать из зажатой хомутиком к раме крутилки от старого переклюка/тормозной ручки.

Цитата сообщения от mike отправленного 10 Янв, 2013 в 11:37

Сплошные рубашки наше всё. А единственный упор под задний переклюк можно либо приварить/приклеить, либо сделать из зажатой хомутиком к раме крутилки от старого переклюка/тормозной ручки.

при сплошных рубашках нужен еще какой-то упор для заднего преклюка? Впервые слышу //-(

Цитата сообщения от mike отправленного 10 Янв, 2013 в 11:37

Сплошные рубашки наше всё. А единственный упор под задний переклюк можно либо приварить/приклеить, либо сделать из зажатой хомутиком к раме крутилки от старого переклюка/тормозной ручки.

Сплошные рубашки не устраивают и надо приварить лиш 2 крепления, остальные все есть!

На стартухе родные упоры стоят? Их и можно переставить в нужные места. Или просто приварить гайки, в них вставить упоры от старых тормозн. ручек, как предложил Майк. А сварка дело нехитрое - сделаем :|)

Цитата сообщения от velaskes отправленного 11 Янв, 2013 в 11:12

На стартухе родные упоры стоят? Их и можно переставить в нужные места. Или просто приварить гайки, в них вставить упоры от старых тормозн. ручек, как предложил Майк. А сварка дело нехитрое - сделаем :|)

Что-то я не понял ничего...
Родные упоры есть на раме, но у рулевого стакана этих упоров нет, так как там ранее был установлен переклюк. Я же ставлю автоматы, следовательно надо варить!

Чтобы не было недопонимания, расставим все точки над "И". Вам нужно: 2 упора по обеим сторонам нижн. трубы у рулевого стакана. Так? Мое предложение: пайка газ. горелкой твердым припоем ПМЦ - это то на чем держится все собранное на заводе-изготовителе, от упоров - до каретки и дропаутов. Это плюс в сторону качества и надежности, а минус - испорченное лако- крас. покрытие в радиусе 5-10 см. А точечная сварка неприменима, полуавтомат с проволокой- неэффективно, дуговая- электродом, опасна пережогом. Если устраивает, милости просим. Кстати хромо-молибденовой стали на этой раме нагрев до 800 град. по барабану.

Цитата сообщения от velaskes отправленного 12 Янв, 2013 в 17:03

Чтобы не было недопонимания, расставим все точки над "И". Вам нужно: 2 упора по обеим сторонам нижн. трубы у рулевого стакана. Так? Мое предложение: пайка газ. горелкой твердым припоем ПМЦ - это то на чем держится все собранное на заводе-изготовителе, от упоров - до каретки и дропаутов. Это плюс в сторону качества и надежности, а минус - испорченное лако- крас. покрытие в радиусе 5-10 см. А точечная сварка неприменима, полуавтомат с проволокой- неэффективно, дуговая- электродом, опасна пережогом. Если устраивает, милости просим. Кстати хромо-молибденовой стали на этой раме нагрев до 800 град. по барабану.

Все верно, а почему сварка полуавтоматом проволокой неэфективна?